Land Rover Prikbord

Tsja, wat is wijsheid...

De eerste keer dat ik een lekke band had maar nar kwikfit gegaan en na lang wachten hadden ze een nieuwe binnenband voor me. Eur 65. slik.

Volgende lekke band naar bevriende garage gegaan, die sloopte binnenband eruit, hop, band zo op velg, oppompen en zit perfect.
Zo heb ik nu mijn beide voorbanden.

Bij de reserveband ben ik er dankzij dit forum achtergekomen dat, hoewel mijn banden wel tubeless zijn, mijn velgen dat niet zijn, ik mis een zeer dun richeltje aan binnenkant velg.

Betreft standaard 16" velgen van een 87 defender 110.

Ik heb er General Grabber TR 235/85/r16 op zitten. Zijn nog uitstekend. Tubeless.
Velgen niet.

Wat te doen? Toch binnenbanden zoeken? Maar welke maat dan en, die blijven lek gaan tegen de harde binnenkant van de tubeless band....

Hoe gevaarlijk is het om te blijven rijden als ik doe. met tubless banden op niet tubeless velgen?

Ik hoor graag hoe anderen dit gedaan hebben, deze band komt toch veel vaker voor....

Jan

Jan,

Er zijn in het verleden heftige discussies op dit prikbord geweest over dit onderwerp door mensen die daar heel veel meer van weten dan ik. Strekking van het verhaal die ik heb onthouden is dan het niet is aan te raden binnenbanden te gebruiken in combinatie met tubeless banden. Dus als je het goed wil doen zul je of andere tubetype banden op de kop moeten tikken, of velgen die geschikt zijn voor tubeless banden en dan dus de binnenbanden achterwege laten.

Groet, Art

tja maar dit is ook een discussie die leuk blijft

Alex die al 100000km verkeerd rijd


<a href="[www.lr-discovery.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

Alex / Grizzly

<a href="[www.lr-discovery.nl">www.lr-discovery.nl<];

<b>NUNC AUT NUNQUAM</b>

al 100000km? Zonder gezeur? En aan je foto te zien doe je meer dan alleen de gewone weg... snelweg ook geen gezeur??

BTW, hoeveel bar moet ik die banden geven?

Lees in dit draadje de bijdrage van 'Niet meer zo Lightweight' eens.
www.prikpagina.nl/archief/read.php?f=1003&i=165775&t=165744

Ik wil je niet zieken wat betreft die 65 euro... op dat moment had je geen keuze, maar je kan ook overwegen om binnenbanden bij paddock te bestellen:
[www.paddockspares.com]

Ik had via de markt een set zgan banden gekocht en die zijn tubeless.. om problemen te voorkomen heb ik 4 nieuwe tubelessvelgen gekocht bij paddock.

Martin

Dag Jan,

Al 10.000 km zonder gezeur? Eens in de hoeveel kilometer wil je wel gezeur? (of erger).
Ik moet er niet aan denken als een band om welke reden dan ook los zou komen.
Nu is het wel zo dat tubeless buitenbanden ook op tube-velgen aardig vast zitten maar toch. En hoe het bij jouw banden gesteld is, maar de Michelin XPC heten tubeless maar zijn zeer tube-vriendelijk - in kleine lettertjes is er dan ook te lezen: "may be fitted with tube".

Marc (dievoorminderdan65€nogeenheelwielindeaanbiedingheeft)

bij mij zitten er tubeless banden op tube velgen waarvan er bij 3 geen binnenband inzitten, kwam er achter dat er geen binnenbanden in zaten toen 1 van de ventielen lekte als je er tegenaan duwd. en ik rij nog steeds rond met in 3 banden geen binnenband.

martin

Dag Martin,

Dat het gaat wil nog niet zeggen dat het veilig is. Eerder het omgekeerde, ging het maar niet, dat was veel veiliger.
Als je in een bocht een keertje pech hebt - bijv een wiel gat over een put, of iets anders glads - dat kan dat net teveel zijn voor het andere wiel en .. Pfff ..... de band eraf.
Ik heb wel eens een klein "boodschappenwagentje" met een voorwiel zijdelings een stoeprandje zien nemen, dat gaf ook al ..Pfff .... daar werd de band dus ook hevig geprovoceerd, ofwel zelfs bij een tubeless velg krijg je de band eraf -- bij een tube-velg loop je een aanmerkelijk grotere kans (of met andere woorden: de tube- en tubeless-velgen zijn niet voor niks verschillend).

Marc

tubles banden mogen niet met binnenband gemonteerd worden. dus op zoek naar velgen voor tubles, disco velgen zijn dat bijvoorbeeld.

toch monteren van een binnenband in een tube velg, ga dan naar een mechanisatie bedrijf en koop extre stevige landbouw uitvoering.

Belangrijke tip: blaas de band in twee fases op en laat via het ventielgat de lucht tussen biba en buba weglopen. Lucht is namelijk vaak de reden voor de warme ontwikkeling en overmatige slijtage van de binnenband.

Groet Anton

de kans dat ze eraf gaan lopen wordt groter als de bandenspanning te laag is. ik heb voor 2.8 bar en achter 3 bar.

ik moet er nog een keer binnenbanden instoppen.

martin

zal er geen vrienden mee maken maar ik heb dus in de "onveilige" situatie 1200km aan 1 stuk gereden alleen gestopt om te tanken, in buitentemp. van 55 a 60 graden celsius gereden, op 3500meter hoogte, door modder,zand, stenen en noem de rest maar op alleen extreme ko heb ik nog niet gehad en ik rij al een kleine 100000km in deze combi eerst BFG Muds en nu BFG AT's.
Ik zal wel de uitzondering op de regel zijn


<a href="[www.lr-discovery.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

Alex / Grizzly

<a href="[www.lr-discovery.nl">www.lr-discovery.nl<];

<b>NUNC AUT NUNQUAM</b>

Zonder me in de discussie te mengen of het wel of niet kan. Heeft iemand zich wel eens afgevraagd wat je WA verzekering doet als je een boos ongeluk hebt veroorzaakt doordat er een band van velg is afgelopen en het blijkt een tubles band op een tubed velg te zijn.

Het is mischien een stom idee maar voor mij ook een reden om het te doen zoals de bedoeling is.

Arnold.

en jou auto is nog 100% origineel? en altijd door een garage onderhouden?

<a href="[www.lr-discovery.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

Alex / Grizzly

<a href="[www.lr-discovery.nl">www.lr-discovery.nl<];

<b>NUNC AUT NUNQUAM</b>

Jan,

Ik ga niet in op wat wel en niet mag. Wat ik wel weet is dat er verschillende soorten binnenbanden zijn. Dunne, eigenlijk de meest gangbare. Maar er zijn ook dikkere varianten. Deze hebben een veel dikker ventiel, ongeveer 16 mm waardoor ze zelfs na montage nog goed herkenbaar zijn. Doordat deze banden van veel dikker rubber zijn blijven ze veel beter heel. Kosten voor zo'n band liggen rond de €10,- a €15,- ex btw. bij de beter gesorteerde bandenhandel. Vooral een bandenhandel die ook de agrarische sector bedient weet wat je bedoelt als je er naar vraagt.

Groet, Sjoerd

Diezichhelemaalthuisvoeltopdubbelrubber.

dat er in tubeless banden geen binnenbanden mogen is ook een verkoop truc om een set velgen te kunnen verkopen. en als je niet boven de 100km/u komt kan er weinig gebeuren.

dat is hetzelfde als je een spijker in je band hebt, dat ze bij de garage zeggen dat er dan geen prop in mag gezet worden dat is gewoon een verkoop truc om een nieuwe band te kunnen verkopen...alleen bij "run flat tyres" mogen geen proppen in gezet worden.

martin

Volgens mj gaat iedereen voorbij aan de tubeless banden op tubed velgen ZONDER binnenband.
Die discussie over binnenbanden in tubeless banden kennen we nu wel maar hoe zit het met Jan zijn vraag?

Volgens mij sluit een tubeless band niet goed op een tubed velg en loopt deze snel leeg maar is dat in de praktijk ook zo?

bij mij lopen de tubeless banden niet leeg op tubed velgen.

martin

ik heb nog 4 binnenbanden liggen voor 235/85/16 mag je wel overnemen.
gr Dick

zijn jouw binnenbanden er nog

Ik zou even moeten zoeken, denk het wel, maar, die waren sowieso lek.

Heb ze ooit bij kwik fit gekocht, waren extreem duur (eur65), denk dat je ze beter kan zoeken bij een lndbouwbanden bedrijf. (autobanden centrale rijnsburg bijvoorbeeld)

Groeten,

Jan