corona 
Die Spanjaarden snappen het niet, en jij wellicht ook niet.Jamaar schreef:Vrijdag de 13e
En ja hoor ik mag nog een onbekende tijd in Marokko bivakkeren.
Stond vanmorgen aan de grens bab sebta (ceuta) en werd vriendelijk verteld, grens is dicht.
Hoelang? 1 dag 2 misschien 3.
Lees net minimum 14 dagen maar de tam tam zegt 1 maand kan ook 2 maanden worden.
Gelukkig heb ik de tijd en financiën maar was toch liever op weg naar huis geweest.
Snap ik zeer goed maar weet jij wat hier in Marokko gaat gebeuren als het hier werkelijk mis gaat?marc schreef: Die Spanjaarden snappen het niet, en jij wellicht ook niet.
Met zoveel corona-gevallen wil je helemaal niet naar Spanje.
En ... Spanje zou de grens juist open moeten zetten, het aantal corona-gevallen zou verhoudingsgewijs dalen met wat extra Marokkanen.
En daarna Frankrijk, ook daar is het "feest".sjeroens schreef:Super dat je weer onderweg bent.
Nu maar hopen dat je zonder al te veel problemen door Spanje komt.
En ik heb geen woning in Nederland 
De Nederlands-Duitse en voor zover ik weet ook de Belgisch-Duitse grens is open. Luxemburg-Duitsland niet. Met een stukkie om kom je vooralsnog in Duitsland.Jamaar schreef: En iedereen mag naar huis rijden in europa, daarvoor zijn de grenzen niet dicht, enige probleem voor mij is dat ik nog niet in Duitsland aangemeld ben dus dat kan nog lastig worden
th weer, storm regen en koud. 
Een Franse camping of camper-plek zit nog steeds in de mogelijkheden.Jamaar schreef:Ben nog in Spanje.
Vrienden van mij zijn eergisteren probleemloos door Frankrijk naar Duitsland Berlijn gereden.
Ook in Duitsland is uitgaansverbod en daar kan je aan het kenteken zien welke stad je woont.
Er komen in de deelstaat waar ik woon veel toeristen om de grote steden te ontvluchten maar die worden teruggestuurd.
Verwacht nog steeds geen problemen. Wel gaan hier 26 maart alle campings en stelplaatsen dicht dus officieel moet je dan naar huis omdat vrij kamperen verboden is.
Jamaar schreef:Vraag me nog steeds af waar die attestations op slaan.
Er staat in het rijtje niet een vakje voor naar huis rijden.
Dus moet ik die vakjes leeg laten en hebben ze alleen mijn naam geboorte datum en land van herkomst.
Schijnt dat je het ook gewoon zelf op papier mag schrijven.
Heb het gedownload en ingevuld dus als ik aangehouden wordt duw ik ze mijn tablet onder hun neus.
Ik ga echt geen gemeente huis in.
Heb in Spanje nog een paar stranden gezien waar de politie campers met rust laat maar of dat zo blijft weet ik niet want vanaf 26 maart gaan alle campings en stelplaatsen op slot.
Rij nu wat meer want het is nog steeds rot weer en hier is niets te doen, dan maar thuis aan de ambu werken
Ja en Nee.sjeroens schreef:belgie zit al op slot. met grensbewaking. ook daar heb je een formulier nodig
Ik schat dat je snel moet gaan rijden. anders zit je daar zeker een maand vast. misschien langer.
succes.
Als je hulp nodig hebt hoor ik het wel.
Tja, op de autowegen controleren ze bovendien de snelheden ... zo'n lege autoweg nodigt kennelijk uit tot te had rijden.Jamaar schreef:Update
Franse grens geen probleem.
Wel controle maar naar huis rijden is gewoon toegestaan.
Werd wel geadviseerd om zo snel mogelijk te gaan, dus peage maar RN is gewoon mogelijk.
Dat papier heb ik ondertussen, bij een controle vroegen ze of ik het had, zij ja en hield het omhoog maar lezen konden ze het niet op afstand, haden verder ook geen interesse, kon doorrijden.
Moet zeggen, heb lang geleden zo genoten van auto rijden, heerlijk rustig op de weg, geen files.
Zal een paar dagen duren voor ik bij de Duitse grens ben, ga me niet haasten en ondanks de rust neemt de route nationaal veel tijd voor weinig km. Frankrijk is volgedumt met rotondes en max snelheid is 80 km/u op 2 baans wegen.
jij stopt, de auto achter je denkt, wat de hel waarom stopt die idioot en haalt je vervolgens links, of soms ook rechts vol gas in met zeer groot gevaar voor de overstekers. Echt ik heb dat meerdere malen meegemaakt en besloten nooit meer voor een zebrapad te stoppen, moet wel weer omschakelen in europa Precies, de oplossing is nooit via Parijs te rijden.Jamaar schreef:En ik vind het stuk van belgie tot de lijn Parijs saai en veel van hetzelfde.
Klopt tot Parijs nam ik altijd de peage tenminste als je over Antwerpen rijd, de RN Brussel Parijs is beter.
Maar nu kom ik daar niet in de buurt, van oost Spanje naar waar ik woon ligt Luxemburg meer op de route en ook in dat stuk zitten kosteloze snelwegen en die neem ik uiteraard.
Vandaag maar 250 km gereden, slecht weer en gewoon geen zin meer dus kacheltje aan en relaxen.
In Frankrijk zijn duidelijk meer auto's op de weg dan in Spanje.
Marc heb je Marokkanen wel eens een rotonde zien nemen? Dan zijn de Franse nog heilig.
In marokko is het normaal dat als het een 4 baans rotonde is dat je van de rechter baan naar de retonde rijd je op de linker baan er om rijd en iedereen afsnijdt om vervolgens rechts er weer uit te gaan.
Alsof de rotonde maar één rijstrook heeft
Nog een leuk voorbeeld van rijgedrag daar, stop nooit voor voetgangers bij een zebrapad, het gevaar dat die mensen dood gereden worden is levensgroot
Als ik dit allemaal zo lees is het in de benelux nog niet zo gek geregeld qua verkeerMarc-my-Words schreef:Precies, de oplossing is nooit via Parijs te rijden.Jamaar schreef:En ik vind het stuk van belgie tot de lijn Parijs saai en veel van hetzelfde.
Klopt tot Parijs nam ik altijd de peage tenminste als je over Antwerpen rijd, de RN Brussel Parijs is beter.
Maar nu kom ik daar niet in de buurt, van oost Spanje naar waar ik woon ligt Luxemburg meer op de route en ook in dat stuk zitten kosteloze snelwegen en die neem ik uiteraard.
Vandaag maar 250 km gereden, slecht weer en gewoon geen zin meer dus kacheltje aan en relaxen.
In Frankrijk zijn duidelijk meer auto's op de weg dan in Spanje.
Marc heb je Marokkanen wel eens een rotonde zien nemen? Dan zijn de Franse nog heilig.
In marokko is het normaal dat als het een 4 baans rotonde is dat je van de rechter baan naar de retonde rijd je op de linker baan er om rijd en iedereen afsnijdt om vervolgens rechts er weer uit te gaan.
Alsof de rotonde maar één rijstrook heeft
Nog een leuk voorbeeld van rijgedrag daar, stop nooit voor voetgangers bij een zebrapad, het gevaar dat die mensen dood gereden worden is levensgroot
Langs Reims is veel handiger, rustiger, en je hebt een prettig wisselend landschap.
Van Oost-Spanje richting Luxembourg, daar kan ik met een prachtige route bij voorstellen.
Na wat "Mediterranée" de A75 (ik maak daar altijd nog een uitstapje, ik vond daar ooit (op de fiets) een prachtig kampeerplekje.
Van Clermont-Ferrand naar Vichy binnendoor (dat is wat trager) dan Lapalisse, Digoin, Autun, Montbard, Chaumont, Toul.
En ... die Marokkaanse methode om een rotonde te nemen, dat doe ik ook (als ik daarmee verder niemand in de weg zit).
Overigens mag je blij zijn ... er staan nu 100den campers voor de grens te wachten om Marokko uit te komen.
Het ziet er uit als een heel trieste camping, mannetje aan mannetje, twee rijen dik.
Precies, diesel voor een (pre)historische prijs ... jammer dat ik (nog) geen wingtank heb.Jamaar schreef:Update
Frankrijk geen problemen en heerlijk rustig.
Luxemburg geen problemen en ook rustig, diesel 90.5 cent.
vergeleken met Frankrijk min 46.5 euro max 93 euro verdiend (minder uitgegeven ) verschil met Duitsland is minder groot maar toch tussen 35 en 50 euro gespaard. Daar moet nog 30 km omrijden van af, 5 euro minus. Dus dik de moeite waard. 110 in achter tank en 2x45 onder de stoelen. en de houtkachel flink opstoken Voorzover je van mij info kreeg: Ik was ook een paar grenzen van huis dus was het zoekwerk ook eigenbelang, en deels zocht mijn broertje weer voor mij op wat hij kon vinden. Mijn broertje woont zelf weer een paar grenzen verder, en belangrijker, hij is ook zelf een goede zoekmachine.Jamaar schreef:Ben thuis!!
Alles toch goed gekomen.
Iedereen bedankt voor adviezen en ondersteuning. Waardeer dat heel erg.
