Land Rover Prikbord

Heren en Dames,

Zojuist heb ik het body panel gekocht voor de radiateur en koplampen van een series II. Mijn LR heeft ooit in Engeland een SIII neusje gekregen, en ik vind het eigenlijk wel leuk om haar weer terug om te bouwen. (Ze is uit 1965, dus voor de APK kan ik gewoon de SII middenlampen voeren)

Q1: Heeft iemand de chrome ringen om de lampen in de aanbiedig? Ik heb ze niet, maar dus wel nodig... anyone at all??
Q2: Heeft iemand een idee hoe de SIII pannels dicht te maken? (Aluminium lassen, plaat voor plakken, nieuw paneel kopen???) Iemand ervaring mee?
Q3: Hoe moet ik mijn stadslicht en knipperlicht configureren om het origineel te benaderen? Ik vind plaatjes met maar 1 klein lampje, maar ook met 2 naast elkaar aan de voorkant... Hoe zit dit nu eigenlijk??

Ben benieuwd naar al uwere reacties,

Groet
Bart

Q1
Je beseft dat voor een SII/IIa met de koplampen naast de grille die radiateurpanelen er in twee generaties zijn, waarbij de lampen niet uitwisselbaar zijn? Zie deze discussie:
[www.lrs2c.com]

Als je alles helemaal correct zou willen maken, heb je de lampen nodig die hier genoemd - en getoond - worden:
[www.lrs2c.com]

Q2
Als het goed is, heeft Vis Landrovers nog van die dichte frontpanelen te koop. Als alternatief denk ik dat je het beste plaatjes aluminium over de gaten kunt zetten met popnagels.

Q3
Die originele configuratie is een beetje een "can of worms". Een tijd lang zijn de knipperlichten een optie geweest, waarbij ze soms alsnog door de dealer geplaatst werden, maar dan niet altijd in dezelfde positie. Tja, wat is dan origineel? Een blik op mijn brochuresite toont je hoe e.e.a. er doorgaans uitzag:
[landrover.vlothuizen.nl]

Hermen

Q1: vlgs mij passen de koplampen en dus de chroomringen van een mini wel
Q2: er zijn losse panel's voor de wings te koop voor series III, dus ik neem aan ook voor series II
Q3: als er voor series II panels te koop zijn, zitten hier al uitsparingen voor de lampjes in. Bouwjaar is bepalend voor 1 of 2 lampjes. HKerman Vlothuizen weet vast raad.
Andere spatborden aanschaffen is een optie.

Die voorpanelen kun je volgens mij nog wel los vinden.
Een tweede optie is om een andere set wings te plaatsen, als je het voorstel met de plaatjes niet goed vindt. Kost nou ook weer niet de hoofdprijs.

Even OT: Bart? Barf? Niet dat ik je hier volgens mij ooit gesignaleerd heb, maar is dit Bart D. waarmee ik de HTS heb gedaan tussen 1997 en 2001?? Die had ook Barf als bijnaam...

zie wel...

Marijn,

mmmm, jug my me memory, want idd deed ik toen een EBA in Diemen!

Bart

Hermen, voor zover ik weet zijn de chromen ringen alleen standaard op de Series 2 gemonteerd en niet meer op de 2a (vanaf halverwege 1961 ongeveer). Klopt dat?
Mijn S2 (uit Januari 1961) met platte "apron"
<img src="[home.tiscali.nl];

Berry

<img src="[home.tiscali.nl];

"Hermen, voor zover ik weet zijn de chromen ringen alleen standaard op de Series 2 gemonteerd en niet meer op de 2a (vanaf halverwege 1961 ongeveer). Klopt dat?"

Volgens deze tijdlijn klopt dat niet helemaal. Zie:
[www.s2cforum.com]

Als het goed is, zijn ze pas in juni 1962 uit beeld verdwenen toen deSIIa al in productie was.

Hoewel ik beide typen nooit naast elkaar gehouden heb, lijkt het er sterk op dat exact dezelfde verchroomde ringen vanaf 1 januari 1968 ook weer op de "bugeye" gemonteerd werden.

Zie hieronder mijn bugeye.


<img src="[www.xs4all.nl];

Hermen

koplampen met chromen ringen gemonteerd in radiator panel alleen voor suffix a samen met flat apron paneel?
vanaf suffix b zit er op het radiator panel een rand om de gaten waar de koplampen in komen en is de chromen ring vervallen en apron panel curved?

kleine lampjes:
sidelight en knipperlicht naast elkaar (civiel) of onder elkaar (militair)