bladveren gewisseld nog scheef

[john]

Mijn 109 sIII hangt ca 4 cm lager aan de linker kant.
Heb veren gewisseld van links naar rechts en tot mijn verbazing is er niets veranderd. alle maten van de ophangpunten aan het chassis zijn gelijk.
Ik ga nu de strippen waarmee de bladveren aan het chassis zijn verbonden aan een rechterzijde maar inkorten. Heeft iemand hier ervaring mee???

[AadG]

Hij hoort aan de bestuurderskant iets hoger te staan.
Hangtìe weer recht als je er alleen in zit

[john]

Nee Aad hij hangt juist naar links.
4 cm zonder bestuurder

John

[Dirk109]

Bladveren aan de voorzijde kunnen eigenlijk niet gewisseld worden er staan nrs op ik meen op het tweede blad om te zien welke het zijn en of het de goede zijn.
Heb er voor de rest geen ervaring mee.

[Michiel 109 V8]

Ik weet niet of je bedoeld dat je de shackels gaat doorslijpen/ inkorten en weer vastlassen maar dat lijkt me niet zo'n tof idee. Er komen nogal wat krachten op die jongens te staan..... En met lassen verander je de materiaal eigenschappen...

Is er misschien een nieuwe outrigger in het chassis gezet? Dat hebben ze bij mijn 109 gedaan met dezelfde gevolgen die jij nu hebt, hij hangt een beetje. Om 'm weer recht te krijgen zou ik de outrugger moeten losslijpen en opnieuw maart dan op de juiste plek vastlassen. Voorlopig nog ff te veel werk.

Greetz,

Michiel

[Davy]

RHD in het verleden omgebouwd naar LHD?

[pjotr]

Je hebt aan de linker kant een iets bollere veer nodig dan aan de rechterkant ter compensatie van het extra gewicht. Op deze manier hoor je de auto recht te zetten. Met shackels gaan rommelen/lassen lijkt me niet zo verstandig/veilig. Je hebt trouwens lange en korte versies shackels afhankelijk van je type chassis (militair of niet).

Wat voor veren heb je? en kan je evt iets met een vulplaatje tussen je as en de bladveer doen? Anders zou ik een nieuwe veer kopen/ruilen, dat heb ik laatst ook gedaan om mijn auto netjes recht te zetten.

Groeten Pieter

<img src="[images.fotopic.net]; width=200>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl] smoel</a>
<a href="[pieterbaart.users.balpol.tudelft.nl">Mijn] website</a>

[john]

Bedankt voor alle reacties.

Ik heb ook de voorste veren vandaag gewisseld. Dit was al een grote verbetering.
Daarna toch eigenwijs geweest en de rechter shackle achter, 20 mm ingekort.
De auto staat nu waterpas.

John

[Gert]

Laat je ons de foto's van de gevolgschade zien John ?

Ik ben benieuwd.

Groeten,

Gert