Kent iemand deze RRC van marktplaats?

[Rudolff]

Ik ga morgen kijken bij deze Range Rover,

[auto.marktplaats.nl]#

Kent iemand deze Range Rover? Het moet een omgebouwde zijn want in 1972 waren er nog geen 4-deurs versies. De verkoper handelt in opdracht en weet zelf niet zoveel van de auto.

Heeft iemand een idee? Ik hoor het graag als je concrete informatie hebt.

Groet Ruud

[neef Henk]

ken hem niet, staat wel bij mij in de buurt. Als je wilt kan ik wel mee om te kijken.
Gr.neef henk

[Frans Bonnes]

Ik ken hem niet.
Maar ik ga er maar gemakshalve vanuit dat het een omgekatte auto is.

Er klopt te veel niet aan om het een RRC uit 72 te laten zijn.
Alles electrisch - 4 deurs - 5 bak.
En daar komt nog bij dat het volgens het chassisnummer een RHD zou moeten zijn.

En dat alles ombouwen is mijns inziens niet rendabel.

Dit alles wil niet zeggen dat dit geen goede auto is, maar ik persoonlijk zou er mijn vingers niet aan willen branden.

fb

[Dixo]

Body lijkt wel modeljaar '86, kun je beter een echte '86er kopen.

[Ben leert elke dag van zijn Laro's]

Ik sluit mij bij Henk aan, het is bij ons in het dorp, maar ik heb deze nog nooit zien rijden.

en sinds een jaar of 4 let ik er toch echt wel op.

handtek.jpg --> mod_embed_images_loadimage('27ae0e2d6663c625e11b8500d7fe9659', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', 'http://www.benaartman.nl/handtek.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', '', 15784742, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dagelijks leven RRS TDV6
109 1977 V8 als klussenbus
In bewerking 90 2,5TD 1988
Nog te bewerken 1959 series II 88 PU

Ben

[Rudolff]

De auto staat in Castricum en staat al 2 jaar stil. Als ik het goed begrepen heb is de eigenaar overleden en staat de auto sinds die tijd stil. Deze man verkoopt hem voor de familie. Hij staat al een beste tijd op marktplaats en heeft eerst 7900 euro vraagprijs gehad.

De auto is nog wel ooit bij de rdw geweest om de gasinstallatie te keuren, omkatten lijkt me dan al wat minder waarschijnlijk. Daar hebben ze al jaren de omgebouwde RRC ' s in de peiling.

Omgebouwd is hij zeker, maar als dat goed gedaan is vind ik dat geen probleem. Vraag is natuurlijk of hij goed onderhouden is, dat is vooral wat telt in mijn optiek.

Als iemand met meer ervaring tijd heeft, ik ben morgenavond, vrijdag dus, om 7 uur in Castricum. Kom gerust meekijken. Ik ben op vakantie, dus heb meteen er een uitstapje met het gezin van gemaakt...

Bedankt alvast zover en schrijf gerust als je nog meer weet. Een pbtje als je erbij wilt zijn is ook prima, graag zelfs!

Groet Ruud

Series 3 109



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02/08/2012 23:50 door Rudolff.

[Rene]

Alcantera? Lage, midden en hoge versnelling?

Het lijkt mij dat de huidige eigenaar niet echt veel verstand heeft van Range Rovers.....
Check in ieder geval goed of het chassisnummer klopt en duidelijk leesbaar is!!

Rene.

[neef Henk]

Als de wagen in Castricum staat dan is dat niet meer zo dichtbij. De verkoper woont in ieder geval op een vakantiepark in Noordwijkerhout volgens marktplaats.

Groeten neef Henk

[Peter&Jessica]

En hij heeft zijn Volvo V40 ook te koop gezet "Wegens de aanschaf van een terrein auto" marktplaats

---Peter.

[Frans Bonnes]

De auto is volgens de RDW het laatste overgeschreven op 23-04-2012.
Hij staat dus, denk ik wel op zijn naam, hij verkoopt hem dus hoogstwaarschijnlijk gewoon voor zich zelf.

Als het echt zo is dat hij eerder voor veel meer aangeboden werd, zou ik toch wel heel goed op totale staat van de auto letten.

Kijk ook heel goed naar het chassisnummer - in het chassis - en NIET op het plaatje.
Proefrijden zal wel niet kunnen zonder APK en verzekering (auto is namelijk niet verzekerd - volgens RDW) dus wees evtra voorzichtig.

LPG-keuring hoeft niet bij de RDW gedaan te zijn, kan ook gewoon via het inbouwstation. Komt zelfs niemand voor kijken. Is gewoon een administratieve handeling.

fb

[Bart van Dessel]

Koets is van 1984 zo te zien, long stick 5 bak, dus alles is 25 jaar en ouder....ga er maar vanuit dat je een lasapparaat nodig hebt. Sommige verkopers zeggen dat ze niet kunnen roesten omdat ze van aluminium zijn. Totdat iemand de moeite neemt er even goed onder te gaan liggen....

gr, bart

[Jup haans-klunder]

Bart ; ik kruip eens in de 3 a 4 weken onder mijn - Devil - en dan zie ik , echt geen rare dingen van roest . Hoe is het met de '' Mooie matjes '' ?? Prettig weekeinde , Groet , Juppe .

[Rudolff]

Ik heb vandaag de auto gezien. De auto is zeker geen 4500 waard. Het chassis zelf viel me nog niet tegen en dan bedoel ik het grote ladderframe. Ik ben er dus inderdaad letterlijk helemaal onderdoor gekropen met de zaklamp.
Helaas zijn de binnenschermen, met name rechtsvoor doorgeroest en al eerder gelast. Remmerij voor lekte behoorlijk. Het oppervlak van de carrosserie had behoorlijk corrosie rond knipperlicht, tankopening e.d. Het interieur was matig. Het chassisnr heb ik niet kunnen vinden. Ik heb gekeken waar hij bij mijn series 3 zit, rechtsvoor op de grote koker die achter het wiel zit. Voor alle zekerheid ook nog links gekeken. Ik zag dat iemand voor mij ook al de boel schoon had gekrast, maar geen nr dus.

Helemaal geen nummer is wel typisch. Ik weet dat je in Engeland zo chassis kunt kopen zonder nr. Niet door Land Rover zelf gemaakt, maar door zelfstandige bedrijfjes. Kwalitatief zeker niet minder dan de originele, maar ja das niet zo moeilijk. Hier krijg je met de RDW dus gedoe mee lijkt me.

Motorisch leek het wel aardig goed. Liep netjes, geen rook en startte redelijk voor een auto die al weer weken had stilgestaan. Mooie v8 sound....

Er is best een mooie auto van te maken, maar dan ben je wel wat zakken geld verder en heb je het gedoe met het chassisnr nog.
Zelf heb ik aan mijn 109 al heel wat opgeknapt en die is nog lang niet klaar. 2 restauraties wordt me te veel, dus ik laat hem staan.

Met dank voor al jullie tips, want in 2 dagen heb ik heel wat ontvangen. Heeft iemand nog een knappe RRc staan voor die prijs, die wel goed is?...

Groet Ruud



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 04/08/2012 08:22 door Rudolff.

[Grumpy Old Sil]

Dat je het chassisnr. niet gevonden hebt wil nog niet zeggen dat het er niet is. Bij een aantal Range Rovers staat het chassisnr. op een andere plaats. En wel op een plaat bovenop het rechterdeel van het chassis, als je over het rechterscherm naar binnen leunt/kijkt ongeveer een cm of 20 links van de turret. Daar ergens dan toch. Heb er zo al verschillende gezien. De juiste plaats zal ook vermeld zijn op de kentekenpapieren.

Wim/Sil
handtekeningserie88.jpg --> mod_embed_images_loadimage('99e1355bb61cc8e89ff1b3636d7d7217', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', 'http://www.dewisser.nl/images/handtekeningserie88.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', '', 15787662, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Restauratie Land Rover Serie III

[neef Henk]

Als het ding bij de RDW is geweest kan het ook zijn dat het nummer door de RDW is ingeslagen, dit staat dan waarschijnlijk tussen het voor en achteras op het chassis.
Ruud, je hebt een wijs besluit genomen, bij twijvel laten staan, vaak wordt er met het hart gedenkt in plaats van met verstand

Gr. neef Henk (die wel een originele uit 86 heeft maar niet zo goedkoop)