Een probleem wat al een tijdje is: de brandstofmeter staat altijd op leeg ... maar beide tanks zijn niet leeg. Vlotters werken goed, wissel kraan ook. Zekering is goed.
Het betreft een 109Dexleger (24V dus) met 2 tanks.
Dashboard open gemaakt en als ik de massa draad van de meter afhaal slaat alles (watertemp. en olietemp.) op 'overvol' uit.
Dus kan ik dan concluderen dat de meter dan níet stuk is? (vergeleken met de militaire manual, hebben wij een meter die geheel dicht is aan de achterzijde met daarop alle stekkertjes, terwijl er in de manual 3 componenten te zien zijn.)
Want waar begin ik met zoeken? Wie weet raad?
alvast dank Martijn
brandstofmeter staat altijd op leeg
-
die zijn onderweg
Re: brandstofmeter staat altijd op leeg
Dank Gert,
hoe test ik dat? Als ik de vlotter helemaal naar beneden duw gaat er geen lampje branden.
Zag onder het dashboard een geel doosje-eind-stekker die 'low feul monitor unit' heet??
grt Martijn
hoe test ik dat? Als ik de vlotter helemaal naar beneden duw gaat er geen lampje branden.
Zag onder het dashboard een geel doosje-eind-stekker die 'low feul monitor unit' heet??
grt Martijn
-
Apke
Re: brandstofmeter staat altijd op leeg
Als het goed is werke het vlottergedeelte op massa.
Misschien even een nieuw massa kabeltje naar de vlotter trekken.
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1ee4082e5993b1cad537dca80dbbf7b8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 14663405, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)
Misschien even een nieuw massa kabeltje naar de vlotter trekken.
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1ee4082e5993b1cad537dca80dbbf7b8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 14663405, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)
-
die zijn onderweg
Re: brandstofmeter staat altijd op leeg
Dank Apke, ga morgen proberen ... 't regent alweer! grt Martijn
-
massa
Re: brandstofmeter staat altijd op leeg
neem een massa draadje en tik er mee op verschillende punten
begin bij de vlotter aansluiting van de tank, doet de meter dan wat is het de massa naar de tank of de vlotter wikkeling
gebeurt er niets dan naar de volgende verbinding op de omschakelaar, daar zitten 2 schakelaartjes op waarvan de pennetjes kunnen blijven haken of inwendig kunnen de contacten oxideren, ze zijn uit elkaar te halen, is wel priegelen
gebeurt er daar ook niets dan de massa direct op de meter, gebeurt daar niets is de meter stuk, er van uitgaande dat er plus op staat, gebeurt er wel wat is het de stroomdraad naar de schakelaars onderbroken
ik ga er van uit dat de 24V meter massa gestuurd is net als de 12 volt uitvoering, daar zit alleen geen aparte massa naar de meter zelf.
begin bij de vlotter aansluiting van de tank, doet de meter dan wat is het de massa naar de tank of de vlotter wikkeling
gebeurt er niets dan naar de volgende verbinding op de omschakelaar, daar zitten 2 schakelaartjes op waarvan de pennetjes kunnen blijven haken of inwendig kunnen de contacten oxideren, ze zijn uit elkaar te halen, is wel priegelen
gebeurt er daar ook niets dan de massa direct op de meter, gebeurt daar niets is de meter stuk, er van uitgaande dat er plus op staat, gebeurt er wel wat is het de stroomdraad naar de schakelaars onderbroken
ik ga er van uit dat de 24V meter massa gestuurd is net als de 12 volt uitvoering, daar zit alleen geen aparte massa naar de meter zelf.
-
die zijn onderweg
Re: brandstofmeter staat altijd op leeg
Super! Bedankt, ga ik dit ... -draadje- zo af! Ahhhh stop nou 'es met regen alstublieft!
grt Martijn
grt Martijn
-
Apke
Re: brandstofmeter staat altijd op leeg
Volgens mij is een tank altijd massa bij een auto met een negatief chassis.
Het laatste wat je wil is een vonk bij je tank. Door alles op basis van massa te regelen kan je het aantal vonken tot een minumum beperken.
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('835042b799b4f9ff12f7622be75893f9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 14666566, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)
Het laatste wat je wil is een vonk bij je tank. Door alles op basis van massa te regelen kan je het aantal vonken tot een minumum beperken.
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('835042b799b4f9ff12f7622be75893f9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 14666566, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)
-
die zijn onderweg
Re: brandstofmeter staat altijd op leeg
dag Apke, tja ik ben echt een leek op elektriek. Dus wat bedoel je?
grt Martijn
grt Martijn
-
die zijn onderweg
Re: brandstofmeter staat altijd op leeg
Ik heb m'n draadje tegen alles gehouden ... er gebeurt helemaal niks? Ik heb een Multimeter gekocht ... en die maakt m'n vragen nog groter!
Waar zet ik dat ding op? Teveel keus voor de leek.
Wisselspanning? En wat meet ik dan + op de draadjes naar de meter en de - op het chassis?
nog één keer proberen, grt Martijn
Waar zet ik dat ding op? Teveel keus voor de leek.
Wisselspanning? En wat meet ik dan + op de draadjes naar de meter en de - op het chassis?
nog één keer proberen, grt Martijn
-
Apke
Re: brandstofmeter staat altijd op leeg
Geeft niet, iedereen heeft zijn eigen specialiteit.
Ik zal het proberen eenvoudig uit te leggen.
Het chassis van de Landrover is aangesloten op de min pool van de auto ( bij sommige oude auto's was dat andersom ).
De vlotter in de tank van de auto is ook aangesloten op de min-pool (anders zouden er vonken kunnen ontstaan en dat geeft zo'n vervelend effect). Nu hebben ze het zo gemaakt dat jou brandstofmeter is aangesloten is op de plus en de min krijgt vanuit de vlotter.
Ze maken gebruik van een schuifweerstand in de vlotter (een soort dimmer) en afhankelijk van de weerstand geeft de meter vol, leeg of iets er tussenin aan.
OK, terugkomend op jou probleem.
Als je je multimeter wil gebruiken dan moet je deze instellen op gelijk spanning. De vraag is wat je er mee wil gaan doen.
Even een paas simpele testen:
Op de vlotter van de tank zitten een aantal draadjes gemonteerd.
1 is verbonden met de massa (min pool) van de auto.
1 is voor de meter
1 is voor het lampje als je echt moet tanken.
Pak een lange draad en sluit die aan op de min pool van de accu.
Haal nu de stekkertjes 1 voor 1 los en verbind deze met de minpool.
Kijk wat er gebeurd.
Als het goed is gebeurd er bij 1 draadje niets (dat zou de min pool moeten zijn.
Bij een ander draadje moet de brandstof meter uitslaan (volle tank).
en bij de derde zou het tank lampje moeten gaan branden (als het gemonteerd is).
Nu begrijp ik uit jou verhaal dat je een dubbele tank hebt, dus zit er nog een schakelaar tussen. Zorg ervoor dat de schakelaar in de juiste stand staat als je gaat controleren.
Als de brandstofmeter op een gegeven moment wel uitslaat, maar geen volle tank aangeeft dan zijn er een paar mogelijkheden:
Ergens zit weerstand in de verbindingen waardoor de brandstofmeter niet goed uitslaat.
De meter doet het niet goed meer.
De meter krijgt te weinig plus. Bij een 12 volt uitvoering zou de plus volgens mij 8 volt moeten zijn (oei even uit mijn hoofd), bij de 24 volt uitvoering weet ik dat niet zo.
Als de brandstofmeter wel een volle tank aangeeft, dan kan jou probleem het volgende zijn:
De tankvlotter is niet goed meer en geeft teveel weerstand (en toevallig voor beide tanks).
De massa verbinding (dat ene draadje wat niets doet) maakt geen goed contact meer. Even een nieuw draadje maken en het is opgelost.
Mocht er iemand meer ideeen hebben dan hoor ik het graag. Ik leer graag van anderen.
Succes met zoeken.
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5f5c800742a7c20eb16f84c14c1f2118', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 14667592, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)
Ik zal het proberen eenvoudig uit te leggen.
Het chassis van de Landrover is aangesloten op de min pool van de auto ( bij sommige oude auto's was dat andersom ).
De vlotter in de tank van de auto is ook aangesloten op de min-pool (anders zouden er vonken kunnen ontstaan en dat geeft zo'n vervelend effect). Nu hebben ze het zo gemaakt dat jou brandstofmeter is aangesloten is op de plus en de min krijgt vanuit de vlotter.
Ze maken gebruik van een schuifweerstand in de vlotter (een soort dimmer) en afhankelijk van de weerstand geeft de meter vol, leeg of iets er tussenin aan.
OK, terugkomend op jou probleem.
Als je je multimeter wil gebruiken dan moet je deze instellen op gelijk spanning. De vraag is wat je er mee wil gaan doen.
Even een paas simpele testen:
Op de vlotter van de tank zitten een aantal draadjes gemonteerd.
1 is verbonden met de massa (min pool) van de auto.
1 is voor de meter
1 is voor het lampje als je echt moet tanken.
Pak een lange draad en sluit die aan op de min pool van de accu.
Haal nu de stekkertjes 1 voor 1 los en verbind deze met de minpool.
Kijk wat er gebeurd.
Als het goed is gebeurd er bij 1 draadje niets (dat zou de min pool moeten zijn.
Bij een ander draadje moet de brandstof meter uitslaan (volle tank).
en bij de derde zou het tank lampje moeten gaan branden (als het gemonteerd is).
Nu begrijp ik uit jou verhaal dat je een dubbele tank hebt, dus zit er nog een schakelaar tussen. Zorg ervoor dat de schakelaar in de juiste stand staat als je gaat controleren.
Als de brandstofmeter op een gegeven moment wel uitslaat, maar geen volle tank aangeeft dan zijn er een paar mogelijkheden:
Ergens zit weerstand in de verbindingen waardoor de brandstofmeter niet goed uitslaat.
De meter doet het niet goed meer.
De meter krijgt te weinig plus. Bij een 12 volt uitvoering zou de plus volgens mij 8 volt moeten zijn (oei even uit mijn hoofd), bij de 24 volt uitvoering weet ik dat niet zo.
Als de brandstofmeter wel een volle tank aangeeft, dan kan jou probleem het volgende zijn:
De tankvlotter is niet goed meer en geeft teveel weerstand (en toevallig voor beide tanks).
De massa verbinding (dat ene draadje wat niets doet) maakt geen goed contact meer. Even een nieuw draadje maken en het is opgelost.
Mocht er iemand meer ideeen hebben dan hoor ik het graag. Ik leer graag van anderen.
Succes met zoeken.
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5f5c800742a7c20eb16f84c14c1f2118', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 14667592, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)
-
Apke
Re: brandstofmeter staat altijd op leeg
Zie mijn verhaal wat ik om 18:25 gepost heb.
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fcdd21636abba6f71dc3674b0213108d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 14667594, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)
Apke
Beheerder PrikkersWinkel
larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fcdd21636abba6f71dc3674b0213108d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 14667594, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)
-
die zijn onderweg
Re: brandstofmeter staat altijd op leeg
wow, wat werkt dit -prikken- toch goed! (beter dan mijn brandstome ...) Super-bedankt voor al je typewerk! Let's try, grt martijn