Hoi allemaal,
Zojuist heb ik een gereviseerde remservo in m'n 109 (exleger) gemonteerd, maar ik heb nu nog minder druk dan met de oude servo.
Ook blijft het rode waarschuwingslampje continu branden.
Wat kan ik fout hebben gedaan?
Ik MOET het oplossen, nu kan ik niet eens met de auto naar een garage, laat staan naar de Sort-Out.
Graag geen grappige one-liners (ik kan er allang niet meer om lachen), alleen serieuze tips. Alvast bedankt!
Vriendelijke groeten,
Ernst.
PANIEK: remservo Slll werkt niet!
-
Roy Bruurs
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Dan ben jij niet de enigste die die one liners wel heeft gezien.
Misschien een hele domme vraag maar toevallig de dop niet terug op het reservoir gedaan? Dan kan ik me voorstellen dat hij een waarschuwing geeft. Ook kan het zijn dat de 2 draden bovenop het dekseltje onderling sluiting maken (is het het originele dekseltje?) trek anders even een draad los en kijk of hij dan nog een melding geeft (weet je in iedergeval of het in de vlotter zit) maar mij lijkt dit het minst erg. Hier kun je gewoon mee rijden.
Heb je de servo ontlucht. In het handboek staat uitgelegd hoe te werk te gaan. Anders bestaat er nog een andere methode maar ben daar even de naam van kwijt.
Succes en veel plezier zondag.
ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cc9643568d96b5869474afcc7d9684c3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 12731845, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B
Misschien een hele domme vraag maar toevallig de dop niet terug op het reservoir gedaan? Dan kan ik me voorstellen dat hij een waarschuwing geeft. Ook kan het zijn dat de 2 draden bovenop het dekseltje onderling sluiting maken (is het het originele dekseltje?) trek anders even een draad los en kijk of hij dan nog een melding geeft (weet je in iedergeval of het in de vlotter zit) maar mij lijkt dit het minst erg. Hier kun je gewoon mee rijden.
Heb je de servo ontlucht. In het handboek staat uitgelegd hoe te werk te gaan. Anders bestaat er nog een andere methode maar ben daar even de naam van kwijt.
Succes en veel plezier zondag.
ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cc9643568d96b5869474afcc7d9684c3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 12731845, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B
-
Dennis101
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
De grootste vraag is natuurlijk of er geen vacuüm opgebouwd wordt door bv. een defecte vacuümpomp/verkeerd afgestelde smoorklep of dat ook de gereviseerde servo defect is.
De servo kun je enigszins testen door aan de haakse aansluiting op de servo (tevens terugslagklep) te zuigen, als de servo dicht is zou je nu moeten merken dat er vacuüm heerst.
Als dit niet het geval is en je hoort dat er tussen de hoofdremcilinder en de servo lucht naar de servo toe loopt, dan is waarschijnlijk de afdichting tussen de drukstang het de trommel van de servo lek.
Dit is dan tijdens de revisie niet goed gegaan.
Als de lucht via de andere kant (nabij het pedaal) binnen blijkt te stromen, dan is waarschijnlijk het membraan in de servo of een van de kleppen binnen de servo lek.
Deze onderdelen zitten niet in revisiesets, waardoor een nieuwe servo nodig is.
Als je nu op de haakse aansluiting juist blaast, dan zou je moeten merken dat het niet lukt om er ook maar een klein beetje lucht in te blazen.
Als dit het geval is, dan werkt de terugslagklep blijkbaar goed, zo niet dan is de terugslagklep aan vervanging toe.
Deze klep/aansluiting wordt los geleverd en is geen onderdeel van de revisieset.
Als na de tests blijkt dat de servo goed zo moeten werken, dan kun je het vacuümsysteem nakijken (misschien wel handig om dit eerst te doen).
In geval van een vacuümpomp kun je de motor starten of bij een electrische pomp deze bedienen en de slang die normaal gesproken op de servo wordt aangesloten losnemen en aan het uiteinde hiervan voelen of er vacuüm ontstaat. Uiteraard heb je daarvoor al de slangen, koopelingen en eventuele tank gecontroleerd op lekkage.
Afhankelijk van wat je vindt kun je dit repareren.
Dennis B
De servo kun je enigszins testen door aan de haakse aansluiting op de servo (tevens terugslagklep) te zuigen, als de servo dicht is zou je nu moeten merken dat er vacuüm heerst.
Als dit niet het geval is en je hoort dat er tussen de hoofdremcilinder en de servo lucht naar de servo toe loopt, dan is waarschijnlijk de afdichting tussen de drukstang het de trommel van de servo lek.
Dit is dan tijdens de revisie niet goed gegaan.
Als de lucht via de andere kant (nabij het pedaal) binnen blijkt te stromen, dan is waarschijnlijk het membraan in de servo of een van de kleppen binnen de servo lek.
Deze onderdelen zitten niet in revisiesets, waardoor een nieuwe servo nodig is.
Als je nu op de haakse aansluiting juist blaast, dan zou je moeten merken dat het niet lukt om er ook maar een klein beetje lucht in te blazen.
Als dit het geval is, dan werkt de terugslagklep blijkbaar goed, zo niet dan is de terugslagklep aan vervanging toe.
Deze klep/aansluiting wordt los geleverd en is geen onderdeel van de revisieset.
Als na de tests blijkt dat de servo goed zo moeten werken, dan kun je het vacuümsysteem nakijken (misschien wel handig om dit eerst te doen).
In geval van een vacuümpomp kun je de motor starten of bij een electrische pomp deze bedienen en de slang die normaal gesproken op de servo wordt aangesloten losnemen en aan het uiteinde hiervan voelen of er vacuüm ontstaat. Uiteraard heb je daarvoor al de slangen, koopelingen en eventuele tank gecontroleerd op lekkage.
Afhankelijk van wat je vindt kun je dit repareren.
Dennis B
-
roony
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Het rode lampje kunnen twee dingen zijn:
onvoldoende vacuum
of
de klep, eigenlijk een kogeltje, in de remdrukregelaar komt uit het midden.
Het vacuum is eenvoudig te verhogen met een vacuumpomp van een peugeot 205, goedkoop en betrouwbaar, mijn ervaring.
De remdrukregelaar zit tegen het chassis aan de rechterzijde voor de voetenbak. Deze is makelijk te verwijderen en te reinigen. Let wel op bij het uit elkaar halen er zit een veertje in. Feitelijk gewoon de meetstift eraf draaien.
Bij mij brandt het lampje altijd door vals contact in de schakelaar op de rembekrachtiger. Verbreek dit contact eerst om te testen of de remdrukregelaar goed werkt.
Succes,
Roony
onvoldoende vacuum
of
de klep, eigenlijk een kogeltje, in de remdrukregelaar komt uit het midden.
Het vacuum is eenvoudig te verhogen met een vacuumpomp van een peugeot 205, goedkoop en betrouwbaar, mijn ervaring.
De remdrukregelaar zit tegen het chassis aan de rechterzijde voor de voetenbak. Deze is makelijk te verwijderen en te reinigen. Let wel op bij het uit elkaar halen er zit een veertje in. Feitelijk gewoon de meetstift eraf draaien.
Bij mij brandt het lampje altijd door vals contact in de schakelaar op de rembekrachtiger. Verbreek dit contact eerst om te testen of de remdrukregelaar goed werkt.
Succes,
Roony
-
Daktari
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Alles geprobeerd, niks helpt. Ik weet het niet meer.
-
Daktari
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Ik heb er een 2,5 in liggen, daar zit een vacuumpomp op. Heb ik vandaag ook al vervangen. Als de auto 't morgen niet doet gaat ie in de verkoop. (oudijzerprijs, als ik maar van het kreng af ben). Dan maar geen Laro meer.
-
Roy Bruurs
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Laat even weten waar je hem neerzet bij het oud ijzer en leg de sleutels er dan ook maar bij.
Niet zo snel opgeven. Desnoods vraag je iemand om mee te kijken wat je fout doet. Van je eigen fouten kun je leren.
Maar je kunt het beste iemand anders fouten laten maken en daar van leren.
ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9c2bd928f0ae001d7562a95ab7bd4e4b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 12733542, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B
Niet zo snel opgeven. Desnoods vraag je iemand om mee te kijken wat je fout doet. Van je eigen fouten kun je leren.
Maar je kunt het beste iemand anders fouten laten maken en daar van leren.
ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9c2bd928f0ae001d7562a95ab7bd4e4b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 12733542, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B
-
Dennis101
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Maar wat was dan de uitkomst van de diverse door mij voorgestelde tests?
Als je "alles" geprobeerd hebt moet bij minstens 1 van de tests iets anders zijn gegaan als bij goed werkende onderdelen.
De rembekrachtiging is bij jou niet meer als een vacuumpomp, een servo en een stukje slang dus zo moeilijk kan het nooit zijn.
Ik bedenk mij net dat je natuurlijk wel het rempedaal een stukje in moet trappen om een lek membraan van een servo te detecteren, dus zuigen aan de vacuümaansluiting bij (deels) ingetrapt pedaal.
Als er dan lucht binnenkomt via het filter aan de achterzijde is het membraan of een van de kleppen lek in de servo en kun je hem afschrijven.
Dennis B
Edit: extra informatie toegevoegd
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02/09/2010 08:35 door Dennis101.
Als je "alles" geprobeerd hebt moet bij minstens 1 van de tests iets anders zijn gegaan als bij goed werkende onderdelen.
De rembekrachtiging is bij jou niet meer als een vacuumpomp, een servo en een stukje slang dus zo moeilijk kan het nooit zijn.
Ik bedenk mij net dat je natuurlijk wel het rempedaal een stukje in moet trappen om een lek membraan van een servo te detecteren, dus zuigen aan de vacuümaansluiting bij (deels) ingetrapt pedaal.
Als er dan lucht binnenkomt via het filter aan de achterzijde is het membraan of een van de kleppen lek in de servo en kun je hem afschrijven.
Dennis B
Edit: extra informatie toegevoegd
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02/09/2010 08:35 door Dennis101.
-
D&G
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Ernst,
Hoop dat je een rustige nacht hebt gehad en een beetje tot jezelf bent gekomen. Als je zo baalt dat je niet naar de Sort Out kan is de kans vrij klein dat je de SIII daadwerkelijk kwijt wilt.
In welke omgeving woon je? Misschien kan er iemand met je mee kijken. Wat Dennis al zei, veel kan er niet mis zijn en misschien zie je wat over het hoofd.
Gerard
Hoop dat je een rustige nacht hebt gehad en een beetje tot jezelf bent gekomen. Als je zo baalt dat je niet naar de Sort Out kan is de kans vrij klein dat je de SIII daadwerkelijk kwijt wilt.
In welke omgeving woon je? Misschien kan er iemand met je mee kijken. Wat Dennis al zei, veel kan er niet mis zijn en misschien zie je wat over het hoofd.
Gerard
-
Daktari
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Hoi,
Het lampje gaat alleen uit als ik de stekkertjes lostrek. Dat betekent dus....?
Geen idee, ik hoor 't wel weer.
Groet,
Ernst.
Het lampje gaat alleen uit als ik de stekkertjes lostrek. Dat betekent dus....?
Geen idee, ik hoor 't wel weer.
Groet,
Ernst.
-
Daktari
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Het is gewoon het zoveelste dat 't begeeft, ik ben de auto en de sleutelsstress zat.
-
Daktari
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Bij beetje intrappen heeft ie een beter vacuum dan bij niet intrappen.
Dat betekent dus....?
Geen idee, ik ben de weg kwijt in deze kwestie.
Groet,
Ernst.
Dat betekent dus....?
Geen idee, ik ben de weg kwijt in deze kwestie.
Groet,
Ernst.
-
Daktari
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet! Hoe nu verder?
De Slll ben ik op zich niet zat, deze auto inmiddels wel. het is dat ik 'm al 10 jaar heb, anders stond ie allang op marktplaats.
Maar dat mag niet van m'n dochter (ook 10, dus je snapt haar band wel met die wagen).
Maar goed, ik woon in Bussum, wie wil meekijken is van harte welkom.
Koffie is zo gezet, gevulde koeken zijn zo gehaald.
Groet, Ernst.
Maar dat mag niet van m'n dochter (ook 10, dus je snapt haar band wel met die wagen).
Maar goed, ik woon in Bussum, wie wil meekijken is van harte welkom.
Koffie is zo gezet, gevulde koeken zijn zo gehaald.
Groet, Ernst.
-
Daktari
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Ik ga eens kijken hoe dat ontluchten werkt, misschien is dat het euvel.
Je hoort 't wel of 't is gelukt.
Groet, Ernst.
Je hoort 't wel of 't is gelukt.
Groet, Ernst.
-
Daktari
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Super aanbod, maar ik ben inmiddels aan het werk. Tot 23.30, dus niet erg handig..
De komende dagen werk ik ook 's avonds, schiet dus ook niet op.
Breukelen is idd niet ver weg, ken het ook wel, want aldaar op Broklede havo gezeten.
Ik probeer het morgenochtend gewoon weer verder.
Heb vandaag de gereviseerde cylinder weer uit elkaar gehaald om te checken.
Morgen ga ik de remkrachtverdeler uit elkaar halen, kijken wat daar eventueel loos mee is.
Ik modder wel weer aan, ik ga er van uit dat ik naar de Sort-Out ga.
De auto remt wel, maar zonder bekrachtiging, dus hij is rijdbaar.
Dan haal ik desnoods op de Sort-Out een hele nieuwe servo en remkrachtverdeler.
Gegroet maar weer!
Ernst.
De komende dagen werk ik ook 's avonds, schiet dus ook niet op.
Breukelen is idd niet ver weg, ken het ook wel, want aldaar op Broklede havo gezeten.
Ik probeer het morgenochtend gewoon weer verder.
Heb vandaag de gereviseerde cylinder weer uit elkaar gehaald om te checken.
Morgen ga ik de remkrachtverdeler uit elkaar halen, kijken wat daar eventueel loos mee is.
Ik modder wel weer aan, ik ga er van uit dat ik naar de Sort-Out ga.
De auto remt wel, maar zonder bekrachtiging, dus hij is rijdbaar.
Dan haal ik desnoods op de Sort-Out een hele nieuwe servo en remkrachtverdeler.
Gegroet maar weer!
Ernst.
-
Dennis101
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Dan sluit de klep die het secundaire deel van de buitenlucht afsluit in ruststand blijkbaar niet goed.
Als je gewoon een hard pedaal hebt, alleen te weinig vertraging bij een te hoge pedaalkracht, dan heeft het mijns inzien erg weinig nut om de drukverschil schakelaar ( die je ten onrechte remkrachtverdeler noemt) te demonteren.
De drukverschilschakelaar laat alleen maar het lampje branden als er een te groot drukverschil is tussen beide circuits en doet verder helemaal niets. Hoe de schakelaar ook staat, het heeft geen enkele invloed op het remmen zelf als er geen lekkages zijn in het remsysteem.
Dennis B
Als je gewoon een hard pedaal hebt, alleen te weinig vertraging bij een te hoge pedaalkracht, dan heeft het mijns inzien erg weinig nut om de drukverschil schakelaar ( die je ten onrechte remkrachtverdeler noemt) te demonteren.
De drukverschilschakelaar laat alleen maar het lampje branden als er een te groot drukverschil is tussen beide circuits en doet verder helemaal niets. Hoe de schakelaar ook staat, het heeft geen enkele invloed op het remmen zelf als er geen lekkages zijn in het remsysteem.
Dennis B
-
Daktari
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Ha Dennis,
Dank je voor deze heldere uiteenzetting, zo leer ik elke dag weer bij over de LaRo.
Overigens had ik de term "remkrachtverdeler" van iemand anders... Niet boos worden hoor
Maar betekent jouw verhaal dat m'n servo is overleden?
Groet, Ernst.
Dank je voor deze heldere uiteenzetting, zo leer ik elke dag weer bij over de LaRo.
Overigens had ik de term "remkrachtverdeler" van iemand anders... Niet boos worden hoor
Maar betekent jouw verhaal dat m'n servo is overleden?
Groet, Ernst.
-
Wim Janssen
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
Ernst,
Bekijk deze [www.marcovw.nl] pagina eens om goed te begrijpen wat Dennis bedoeld.
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[wim-janssen.fotopic.net]
Bekijk deze [www.marcovw.nl] pagina eens om goed te begrijpen wat Dennis bedoeld.
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[wim-janssen.fotopic.net]
-
Daktari
Re: Geen paniek; remservo Slll werkt nog steeds niet!
Hoi allemaal,
Omdat ik het gesleutel behoorlijk moe was heb ik even een time out genomen.
Grappig wel, hoe snel het went, remmen op eigen kracht.
Maar goed, niet ideaal, dus er moet weer wat gebeuren.
Omdat de remmen zelf prima werken (kan indien nodig met remmende gieren, uhh gierende remmen een noodstop maken) durf ik de weg wel op, maar bekrachtigde remdruk zou wel fijn zijn.
Inmiddels denk ik te weten waaraan het ligt: de bekrachtiger werkt zelf wel, maar in de hoofdremcylinder lekt volgens mij het gedeelte van de voorremmen. Ik geloof dat het afdichtrubbertje dat teruglopen van de remvliestof vanuit de cylinder naar het reservoir moet voorkomen niet goed afdicht. Openmaken die hap, checken en zonodig vervangen!
Update volgt na de inspectie
Groeten,
Ernst.
Omdat ik het gesleutel behoorlijk moe was heb ik even een time out genomen.
Grappig wel, hoe snel het went, remmen op eigen kracht.
Maar goed, niet ideaal, dus er moet weer wat gebeuren.
Omdat de remmen zelf prima werken (kan indien nodig met remmende gieren, uhh gierende remmen een noodstop maken) durf ik de weg wel op, maar bekrachtigde remdruk zou wel fijn zijn.
Inmiddels denk ik te weten waaraan het ligt: de bekrachtiger werkt zelf wel, maar in de hoofdremcylinder lekt volgens mij het gedeelte van de voorremmen. Ik geloof dat het afdichtrubbertje dat teruglopen van de remvliestof vanuit de cylinder naar het reservoir moet voorkomen niet goed afdicht. Openmaken die hap, checken en zonodig vervangen!
Update volgt na de inspectie
Groeten,
Ernst.
-
Raoul
Re: Geen paniek; remservo Slll werkt nog steeds niet!
Hallo Ernst,
Ik had dit berichtje voor je achtergelaten bij je andere posts paar weken geleden zie net dat je een nieuwe post had achtergelaten met daaropvolgende reacties.
maar goed misschien dat je hier iets aan hebt.
Remmen ellende...weet er alles van haha.
Als je de veren er niet van af hebt gehad en eerst remde hij wel goed dan neem ik aan dat dit wel goed zit,
Maar als ik het goed begrijp heb je dus eerst een hele nieuwe remcilinder gekocht?...geen resultaat en daarna een oude gereviseerde hoofdremcilinder geplaatst?
als je alleen een gereviseerde hebt geplaatst raad ik je toch aan een nieuwe te kopen want revisie remcilinder zijn niet te vertrouwen ook niet als ze op de juiste manier zijn gereviseerd(helaas).
Ook zonder bekrachtiger moet je meteen druk hebben. Ik heb geen bekrachtiger maar nu wel meteen volop druk die ook niet wegzakt.
Je kunt inderdaad eens kijken of de remslangen niet opzwellen tijdens het remmen want dat mag dus niet.
En om te ontluchten kan je ook bottom up filling methode toepassen dus een pompje op de ontluchtingsnippels en dan naar boven pompen immers lucht wil naar boven en niet naar beneden.
Kijken of de remschoenen wel zijn afgesteld deze moeten eigenlijk NET niet slepen de ene zegt ze moeten een heel klein beetje slepen maar ook als ze NET niet slepen zul je meteen druk hebben dus maar voor de APK mag een remtrommel niet slepen. Schijven wel een heel klein beetje.
Oh trouwens is het een 109 of een 88? want is misschien wel een stomme opmerking maar een 109 heeft een grotere hoofdremcilinder dan een 88 en als het dubbele hulpremcilinders zijn is het ontluchten nog een lastig verhaal.
Groetjes
Raoul
Ik had dit berichtje voor je achtergelaten bij je andere posts paar weken geleden zie net dat je een nieuwe post had achtergelaten met daaropvolgende reacties.
maar goed misschien dat je hier iets aan hebt.
Remmen ellende...weet er alles van haha.
Als je de veren er niet van af hebt gehad en eerst remde hij wel goed dan neem ik aan dat dit wel goed zit,
Maar als ik het goed begrijp heb je dus eerst een hele nieuwe remcilinder gekocht?...geen resultaat en daarna een oude gereviseerde hoofdremcilinder geplaatst?
als je alleen een gereviseerde hebt geplaatst raad ik je toch aan een nieuwe te kopen want revisie remcilinder zijn niet te vertrouwen ook niet als ze op de juiste manier zijn gereviseerd(helaas).
Ook zonder bekrachtiger moet je meteen druk hebben. Ik heb geen bekrachtiger maar nu wel meteen volop druk die ook niet wegzakt.
Je kunt inderdaad eens kijken of de remslangen niet opzwellen tijdens het remmen want dat mag dus niet.
En om te ontluchten kan je ook bottom up filling methode toepassen dus een pompje op de ontluchtingsnippels en dan naar boven pompen immers lucht wil naar boven en niet naar beneden.
Kijken of de remschoenen wel zijn afgesteld deze moeten eigenlijk NET niet slepen de ene zegt ze moeten een heel klein beetje slepen maar ook als ze NET niet slepen zul je meteen druk hebben dus maar voor de APK mag een remtrommel niet slepen. Schijven wel een heel klein beetje.
Oh trouwens is het een 109 of een 88? want is misschien wel een stomme opmerking maar een 109 heeft een grotere hoofdremcilinder dan een 88 en als het dubbele hulpremcilinders zijn is het ontluchten nog een lastig verhaal.
Groetjes
Raoul
-
buffeltje serie 3
Re: Geen paniek; remservo Slll werkt nog steeds niet!
als je inderdaad hebt gemeten dat je remdrukverdeler (rechts onder de auto) uit het midden staat betekend dit dat je remmen voor of achter geblokkeerd zijn. het doel van dit ding is om bij remdruk verschril lees lekkerij 1 kant af te sluiten.
een veel voorkomende euvel tijdens ontluchten. dus het is echt de moeite waard om dit goed te inspecteren wie weet remt je auto nu alleen voor of achter.
een veel voorkomende euvel tijdens ontluchten. dus het is echt de moeite waard om dit goed te inspecteren wie weet remt je auto nu alleen voor of achter.
-
rrc blauw
Re: PANIEK: remservo Slll werkt niet!
hoi daktari
het zou kunnen dat jou remdrukverdeler verdeller vast zit door vuil moet je eerst maar eens goed schoon maken
en kijken of dat werkt daar zit de aansluiting van jouw roden lampje
gr rrc blauw
het zou kunnen dat jou remdrukverdeler verdeller vast zit door vuil moet je eerst maar eens goed schoon maken
en kijken of dat werkt daar zit de aansluiting van jouw roden lampje
gr rrc blauw
-
Daktari
Re: Geen paniek; remservo Slll werkt nog steeds niet!
Een dezer dagen ga ik met alle tips weer eens vol aan de bak met die remmerij. Nu is het weer veel te wisselvallig om buiten te gaan klussen: ik meld me snel bij m'n hobbygarage en dan hoop ik het euvel te verhelpen.
Zou moeten lukken, met al die suggesties!
Groeten,
Ernst.
Zou moeten lukken, met al die suggesties!
Groeten,
Ernst.
-
Dennis101
Re: Geen paniek; remservo Slll werkt nog steeds niet!
Behalve dat de drukverschil schakelaar geen remverdeler is sluit hij niets af als de zuiger uit het midden staat.
Er zijn zelfs kamers in aangebracht om dit te voorkomen.
Dennis B
Er zijn zelfs kamers in aangebracht om dit te voorkomen.
Dennis B
-
Roelie
Re: Geen paniek; remservo Slll werkt nog steeds niet!
Hallo Dennis
Als het alleen drukverschilschakelaar is dan hoef je hem dus ook niet te fixeren in middenstand bij ontluchten, wat ik eens gelezen heb.
Roelie
395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('055d53383d7b5e9e8d48186dc61f5693', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 12882434, 600, 600, 'Loading image ...', false);
klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012
Als het alleen drukverschilschakelaar is dan hoef je hem dus ook niet te fixeren in middenstand bij ontluchten, wat ik eens gelezen heb.
Roelie
395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('055d53383d7b5e9e8d48186dc61f5693', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 12882434, 600, 600, 'Loading image ...', false);
klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012
-
paulus-109
Re: Geen paniek; remservo Slll werkt nog steeds niet!
in sommige gevallen schiet hij snel de ene of de andere kant op bij het onluchten, vooral bij een half leeg systeem, dus voor of achter leeg.
als ik een leeg systeem vul draai ik de zender er uit en draai er een oude zender met vast pennetje in.
gewoon makkelijk als je alleen bezig bent.
je kan ook een lange slang aan een nippel voor en aan een nippel achter doen dan ,,balanceerd,, hij makkelijker en zie je meteen of er olie is. (opengedraaide nippels natuurlijk)
zonder al deze handelingen moet het gewoon ook lukken
paul
als ik een leeg systeem vul draai ik de zender er uit en draai er een oude zender met vast pennetje in.
gewoon makkelijk als je alleen bezig bent.
je kan ook een lange slang aan een nippel voor en aan een nippel achter doen dan ,,balanceerd,, hij makkelijker en zie je meteen of er olie is. (opengedraaide nippels natuurlijk)
zonder al deze handelingen moet het gewoon ook lukken
paul
-
Dennis101
Re: Geen paniek; remservo Slll werkt nog steeds niet!
Je fixeert hem alleen om geen onterechte melding te krijgen.
Nogal onhandig als het lampje na het ontluchten permanent blijft branden.
Dennis B
Nogal onhandig als het lampje na het ontluchten permanent blijft branden.
Dennis B
-
paulus-109
Re: Geen paniek; remservo Slll werkt nog steeds niet!
inderdaad, met de oude zender met vast pennetje blijft hij lekker staan.
ik hoef er volgens mij niet bij te zeggen dat ik hem na het vullen weer wissel.
paul
ik hoef er volgens mij niet bij te zeggen dat ik hem na het vullen weer wissel.
paul
-
Roelie
Re: Geen paniek; remservo Slll werkt nog steeds niet!
Ja nu begrijp ik het, is inderdaad niet handig als lampje steeds blijft branden.
Dus ook maar op zoek naar iets waar ik hem mee kan vastzetten.
Roelie
395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d1597a5e7b327e87f263ec2b423ec311', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 12888164, 600, 600, 'Loading image ...', false);
klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012
Dus ook maar op zoek naar iets waar ik hem mee kan vastzetten.
Roelie
395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d1597a5e7b327e87f263ec2b423ec311', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 12888164, 600, 600, 'Loading image ...', false);
klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012
-
paulus-109
Re: Geen paniek; remservo Slll werkt nog steeds niet!
gewoon rustig aan vullen en zachtjes trappen gaat ook hoor.