Krom trekken chassis bij verzinken, iemand daar ervaring mee?

[Boelo]

Vandaag een afspraak gemaakt met een bedrijf hier in friesland dat mijn chassis gaat verzinken. Keurige prijs, goede service (ze komen het halen voor een bedrag waar ik niet voor kan gaan rijden) en veel info aan de telefoon. Zo noemde men ook dat er een kans bestaat dat het chassis krom trekt bij het verzinken.
Nu heb ik al veel gelezen hier over verzinken maar ik ben het kromtrekken nog niet tegengekomen.
Is het een risico en is het chassis daarna nog te richten?

Alvast bedankt.

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5f874dc5346a2ab3ce2e7e7539952e9c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 12686166, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971

[Wim Janssen]

Boelo,

Maak je geen zorgen. Hierover wordt meer gepraat dan dat het waard is. Het feit dat het bewuste bedrijf het noemt is gewoon om zich in te dekken.

groeten
Wim Janssen

[Bart van Dessel]

Ik heb er een stuk of 5 laten verzinken, nooit problemen gehad, wel genoeg gaten boren. Als je het hun laat doen dan ligt bij hun ook de verantwoordelijkheid. Zou mij wel wat euro's waart zijn,

gr, Bart

[richard78]

Die van mij is inderdaad kromgetrokken bij het verzinken!

IMAGE_048.jpg --> mod_embed_images_loadimage('160f4f6bee9b65669c46b0e685e477f0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.opaqueonline.com%2FChassis%2Fslides%2FIMAGE_048.jpg', 'http://landrover.opaqueonline.com/Chassis/slides/IMAGE_048.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.opaqueonline.com%2FChassis%2Fslides%2FIMAGE_048.jpg', '', 12686522, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Maar een tikje met de hamer en alles was weer gericht

Ik heb eens gehoord dat eht originele idee was mo de chassis bij productie al te galvaniseren. Ze zijn er dus voor geproduceerd, stressvrij in elkaar gezet. Ik zou me dus niet zoveel zorgen maken hiervoor.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a73baeb9188903b459af1830a28b2c58', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 12686522, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[110]

Ik kan helaas de bron niet meer vinden (zo snel), maar ik heb me ooit eens door Land Rover laten vertellen dat ze de chassis niet zijn gaan galvaniseren omdat er:
geen vraag naar was (de klanten zouden niet bereid zijn er extra voor te betalen) en omdat er bij "proef-galvanisaties" teveel chassis krom trokken (dan heb je het over millimeters, maximaal). Zoals gezegd kan ik de bron van deze informatie helaas niet meer vinden (het heeft ooit ook in een Engels tijdschrift gestaan).


Succes

[Theo]

Boelo,

De firma waar jij je chassis laat verzinken zit deze bij toeval in wolvega. welke werkzaamheden heb jij vooraf gedaan aan het chassis zoals stralen en/of chemisch ontlakken en hoe de binnenkant reinigen of is de voorbehandeling bij de verzinker goed genoeg.

hoor graag eea loop namelijk zelf ook met het idee om mijn chassis te laten verzinken

Groeten Theo

[Boelo]

@ Wim: Ja , dat was mijn eerste gedachte ook, maar in theorie kan het wel, dus was benieuwd naar de praktijk.
@ Bart: Ik denk niet dat ik de verantwoordelijk 'afkoop' door hen de gaten te laten boren, ze vermelden het niet voor niets, denk gewoon dat het je eigen risico is, maar voor mij inmiddels een aanvaardbaar risico gezien jouw ervaringen en die van anderen.
@Richard: Ja dat vroeg ik me ook al eens af, maar ja, dan zou 100% minus schadegevallen nog rondrijden ipv 70% nu, zou LR 30% minder afzet gegeven hebben
@Theo; Ja idd Wolvega, ik haal mijn chassis morgen van de straler nadat ik het eerder heb gereinigd van binnen en van buiten met hoge druk, voor het lassen reinig ik het nogmaals om straalgrid te verwijderen en dat is voldoende voor de verzinkerij naar hun zeggen.
@110; ben wel benieuwd naar dat artikel en de uitleg waarom mensen kiezen voor eindigheid ipv eeuwigheid, was het prijsverschil zo groot?

Bedankt voor de reacties, ik ga hard aan de slag vanavond om poklaats te maken voor het chassis. Dat betekent dat ik de carrosserie (op rolletjes) tijdelijk even bij de buurman parkeer en zo lekker deruimte heb om te gaan lassen.

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('86f0befaef642ca8241e2e209e1b5e8a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 12686839, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/08/2010 16:22 door Boelo.

[Theo]

Boelo

Hoor graag van je hoe het verzinken verlopen is ben benieuwd naar de kosten en wat doe je met het extra boren van gaten zelf of ddor hun.

heb in het verleden eens gelezen dat men bij een verzinkerij niet zo blij is met chassis die aan de binnenkant behandeld zijn maar dit zou voor hun dus geen bezwaar zijn.

Groeten Theo

[Boelo]

Ha Theo,

De kosten zijn €1,60 p/kg en de gaten boor ik zelf. Ik boor de gaten van 10 mm zodanig, dat het zink er ten alle tijden, en in wat voor positie het chassis ook hangt, er gemakkelijk uit kan lopen. Voordat het chassis het zinkbad ingaat wordt het eerst gereinigd in een zuurbad, mijn voorbereidingen, dus hoge druk reinigen van binnen en van buiten, zijn kennelijk voldoende. Ook het feit dat er vliegroest op het chassis zit tegen de tijd dat ik het laat afhalen, is niet erg. Ik heb idd ook wel eens gehoord dat men bij de verzinkerijen liever geen chassis heeft, maar daar was hier niets van te merken, uiterst vriendelijk en heel behulpzaaam bij al mijn vragen.
Als het geheel klaar is zal ik wel even wat foto's plaatsen van voor, tijdens en na.

Groet Boelo



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/08/2010 17:05 door Boelo.

[110]

Ik zal zien of ik dat artikel n og kan vinden, maar ik heb daar nu niet zoveel tijd voor.
Overigens wordt een auto, en ook een Land Rover, niet voor de eeuwigheid gemaakt.
Na tien jaar is 'ie allang afgeschreven, en vaak weggegooid.

Overigens worden de Perentie chassis wel gegalvaniseerd.
(de eventuele distorsie is prima op een richtbank te verhelpen, overigens)



Succes

[Gert]

Ik heb eens een rondleiding gehad bij Nedcoat in amsterdam, en die weigeren pertinent het verzinken van chassis vanwege het risico op kromtrekken. In het verleden is dat schijnbaar zo vaak gebeurt dat ze er geen zin meer in hebben.

[rinie]

heb mijn chassis ook laten verzinken gaat heel goed maar zorg wel dat al de oude lak eraf is waar oude lak zit hecht de zink niet ook de binnenkant van het chassis moet je zo goed mogelijk schoon zien te krijgen ik heb mijn chassis na het verzinken weer in de chassislak gespoten en van binnen ook vol tektyl laten lopen eigenlijk moeten ze bij de verzinkerij het chassis langer in het zuurbad laten hangen en niet te snel in de zink hangen zodat het zuur er goed uit loopt overal in de naden waar nog zuur zit en waar zink overheen komt begint hij later te roesten
groeten rinie

[110]

Nedcoat heeft het ook moeilijk met de eventuele verontreiniging van het bad,
dat is ook een reden dat ze liever geen chassis meer "doen".



Succes

[dirk]

hoi boelo

hoe moet ik die prijs zien is dat het gewicht van het chassis maal € 1,60
of is het wat er uit het bad weg is

hoor het graag

groet dirk

[Boelo]

Hoi Dirk,

De prijs is per kg staal.

groet Boelo

[Boelo]

Gert,
in welke mate zijn de chassis krom getrokken dan? Kennelijk optisch waarneembaar of merkbaar na nameten?
Groet Boelo

[Spycke]

Boelo,

Hoe is het met je chassis?

Mijn Chassis ligt nu in Wolvega, ze hebben geen
woord gerept over extra gaten toen het gebracht werd???
We zullen zien wat het wordt.

gr Spycke



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/09/2010 19:41 door Spycke.

[Boelo]

Hai Spycke,

Ik ben nog aan nhet lassen maar hoop van het weekend en anders volgende week het laswerk wel klaar te hebben en dan gaat ie naar Wolvega. Ben benieuwd naar het resultaat van jouw chassis, laat je even weten hoe het is geworden?

Succes en groet Boelo

[ignace]

Tja, als er gesloten ruimtes zijn en er zat geen gat in dan krijg je vanzelf een aardig gat, het spat dan nl. uit mekaar. Dus altijd zelf de gaten op de goede plek boren zodat alle zuur en alle zink goed weg kan vloeien!!

[Gerben]

ik heb vorige week het chassis teruggekregen van de verzinkerij in Friesland. Ze adviseerden het chassis wel eerst te laten ontlakken, zodoende wordt hij ook van de binnenkant schoon. Daar kun je met stralen niet bijkomen. Dat ontlakken doen ze niet zelf, maar wordt weer uitbesteed aan een ander bedrijf. Door het transport heen en weer plus de vakantie er tussen heeft het wel 8 weken geduurd voor ik het weer terug had. Het verzinken was slordig gebeurd, er zat hier en daar veel slak op, (dat is wat boven op het vloeibare zinkbad drijft) en vooral in de bussen waar de locatiestangen in komen. Toch nog extra werk om dat er uit te slijpen. Viel me toch tegen. Ik heb het chassis ook nog gecontroleerd en nagemeten op kromtrekken, maar kon gelukkig constateren dat dat niet was gebeurd.

[Spycke]

Boelo,

Mijn chassis is intussen weer terug van de verzinkerij,
en het was niet krom en geheel in de juiste "kleur"

2port4g.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4eede6e1c12710ded3e97b981fcd86ca', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi55.tinypic.com%2F2port4g.jpg', 'http://i55.tinypic.com/2port4g.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi55.tinypic.com%2F2port4g.jpg', '', 12876824, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Gr Spycke

[Boelo]

Wow Spyke, dat ziet er goed uit! Ben je helemaal tevreden? Hebben ze nog gaten geboord en zo ja op welke plekken?
Ik ben helaas nog niet zover, meeste laswerk zit er nu wel op, de frontlegs moet ik nog aanpakken en ik twijfel nog of ik ze repareer of dat ik ze vervang voor nieuwe frontlegs.

Groet Boelo

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5ec7337d952494e4852530367cf59be0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 12876934, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971

[Exfietser]

Voor jouw zijn dit bekende beelden denk ik.
GroteFoto-OVYV4GN6.jpg --> mod_embed_images_loadimage('62df4a137203e7195fd21dc126a214eb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-OVYV4GN6.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-OVYV4GN6.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-OVYV4GN6.jpg', '', 12877353, 600, 600, 'Loading image ...', false);

GroteFoto-7MIR8BP7.jpg --> mod_embed_images_loadimage('75823ac09a8bde56e9fabfe86604a0b3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-7MIR8BP7.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-7MIR8BP7.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-7MIR8BP7.jpg', '', 12877353, 600, 600, 'Loading image ...', false);

GroteFoto-Q76ZLY3V.jpg --> mod_embed_images_loadimage('be7ace0eb326fa6e21106be0ed81cacf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-Q76ZLY3V.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-Q76ZLY3V.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-Q76ZLY3V.jpg', '', 12877353, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Arnold.

[Lucas van Lierop]

Prachtig!!!

IkwilookIkwilookIkwilookIkwilookIkwilook! (ook carosserie)


Groet
Lucas

[Boelo]

Zeker Arnold, zie dat jij gekozen hebt voor reparatie van de frontlegs ipv vervangen?! Waarom heb je ze trouwens eerst geheel van het chassis verwijderd?

Groet Boelo

[Exfietser]

Het militaire chassis is anders als de civiele uitvoering. Daar zijn geen voorpunten van te koop. Bovendien konden we aan een stukje TD staal komen. Dat is bestemd voor offshore toepassingen tot 40 graden onder nul. Beter bestand tegen corrossie enzo. Dan krijg ik straks dus super voorpunten. Ik vind die aftermarkt chassis delen nu niet uitblinken in kwaliteit. Materiaal is erg dun enzo.

De reden dat we de punten hebben afgezaagt is dat we in die werkplaats niet zo'n sterk lassapparaat hebben en de stroomvoorziening is ook niet alles. Dat hele zware materiaal lassen is dus een probleem. Bij dat bedrijf hebben ze hele zware apparatuur waar het een eitje is om een zeer goede kwaliteit las te leggen. Dus hebben we alleen de voor punten daar naar toe gebracht. Ze vinden het niet leuk als het hele chassis daar een tijdje staat. Dus vandaar. Straks als alles klaar is gaat het chassis daar naar toe en dan de zaak in een middagje aflassen. En dan is het weer als nieuw.

Arnold.

[Boelo]

Klinkt goed! Ik ga vanmiddag starten met de frontlegs, ik heb besloten ze te repararen en niet te vervangen en hoop het spul van het weekend wel klaar te hebben zodat ook mijn chassis eindelijk naar de verzinkerij kan! Succes en groet, Boelo

[Theo]

Hoe is het chassisnummer er uit gekomen na het verzinken.

Theo

[Raymond]

Wat waren de onkosten???????