APK vervalt voor oldtimers per 2008

[Nekaf]

Het lijkt er nu echt aan te komen. Op de site van Verkeer en waterstaat staat de volgende informatie

Per 1 januari 2008 wordt de APK voor oldtimers (auto’s van voor 1960) afgeschaft, en tegelijkertijd zal de APK-frequentie voor auto’s ouder dan 30 jaar tweejaarlijks worden.


[www.verkeerenwaterstaat.nl]

Groetjes
Hans

[JapieK]

Dan is de volgende stap, de belastingsvrije grens op 30 jaar te zetten.

<img src="[www.mijnalbum.nl];



Groet JapieK

[Aad Koene]

Dit houdt in de praktijk in dat alle voertuigen die gebruik willen maken van de betreffende regelingen ná de APK-keuring in 2008 hier pas onder gaan vallen.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[Bart]

iemand nog een kentekentje liggen van een Range Rover van 1959????

[Ex-fietser]

Blijf twee jaar een lange tijd vinden voor een apk keuring. In principe mag een apk theoretisch op welk moment dan ook nooit een probleem zijn uiteraard.

Praktisch gezien zullen de meesten mensen de problemen pas vlak voor de apk aanpakken. Er kan dus ook theoretisch een jaar langer worden doorgereden met een gevaarlijk auto.

Ik vraag me af of dit een goed idee is. Dan bedoel ik niet de prikkers uiteraard daar is alles perfect maar eigenaars van oldtimers algemeen.

Arnold.

[Dennis101]

Ex-fietser schreef:
>
> Ik vraag me af of dit een goed idee is. Dan bedoel ik niet de
> prikkers uiteraard daar is alles perfect ..........
>

Nou daar denk ik toch iets anders over Arnold.
Wat betreft de APK worden er hier op het prikbord teveel discussies gevoerd over de minimumeisen terwijl een serieuze klassiekerbezitter zich daar nooit druk over zou maken, omdat die zijn eigen lat veel hoger legt.
Ik zie ook dat er veel te veel auto's van "prikkers" worden afgekeurd op belangrijke onderdelen zoals remmen en stuurinrichting, met een tweejaarlijkse APK rijden die nog vrolijk een jaar langer door met deze gevaarlijke auto's.

Dennis B.

[Andrew V8 RRC]

Mee eens , ik heb zelden apk afkeur op mijn eigen auto of die ik onderhoud , ik ken de meeste APK eisen en als ik iets tegen kom wat niet klopt dan maak ik het inorde of ik vraag een apk station om zijn advies

het kan tenslotte je leven zijn of die van derden waar je mee speelt , en eens per twee jaar vindt ik teweinig en voor die (varieerende) 30 - 80 euro (beziene & diesel meegenomen) hoef je het niet te laaten.

Greetz Andrew

[Sjoerd]

Nee wel van een freelander.

Sjoerd

[Ian RookRover]

Het punt bij veel old timers, vooral die van 30 jaar oud of nog ouder is dat er alleen maar mee gereden wordt als er een meeting of iets dergelijks is. Het gevolg is dat er tussen de de APK keuringen maar 200 km op de teller bij komt. Veel mensen vinden dit een beetje onzinnig en daar ben ik het op zich wel mee eens, vooral voor verzamelaars die anders elk jaar 8 auto's ofzo moeten laten keuren. Gevolg is wel dat auto's waar wel regelmatig in gereden wordt hiermee over een kam geschoren worden...

You cannot please all people all of the time... of iets in die geest.

Ian.

[wilberth]

en juist daar zit het probleem, in mijn ervaring zijn juist de wagens die ik vaak gebruik probleemloos en begint het gedonder pas als ze regelmatig enkel maanden stil staan...,

maar goed das mijn ervaring en met de staat van de dingen waar ik mee de weg op durf zit het meestal wel goed, die paar tientjes per jaar zijn toch weer mooi meegenomen. (los van het feit dat ik meestal weer een halve dag vrij moet nemen om zo'n nieuwerwetset laptop monteur op te leiden in oldtimerkunde )

Groet Wilberth