Even mee denken roofrack bouw s.v.p.

[LaroFly TD5/90]

Hoi,
Ik ben bezig om een roofrack voor mijn def 90 te maken. De dragers heb ik gemaakt uit rvs en zijn tot nu toe allemaal de zelfde hoogte (grijskenteken) Nu moet ik het rack zelf gaan maken maar weet nu niet of ik het voorste deel schuin mee zal laten lopen met het dak, of het geheel vlak zal houden. Als ik het voorste deel schuin maak kan ik daar de reserveband op kwijt en b.v jerrycans maar een daktent moet dan altijd aan de achterkant. Wie heeft er ideeën of ervaringen.

[Hermen Vlothuizen]

Mij lijkt een volledig vlak roofrack het meest bruikbaar, juist ook voor allerlei nu nog niet voorzienbare toekomstige ladingen waarbij zo'n groot recht vlak opeens erg handig is.

Hermen

[Grizzly]

even terug zie je het resultaat van eric zijn roofrack misschien dat je dat wat insoiratie kan geven alles heeft zijn voors en tegen succes

mvg

Grizzly / Alex

<a href="[www.lr-discovery.nl"><img] src=&quot grizzly.jpg --> mod_embed_images_loadimage('02b20a5a5170067203a017b8cd5c1c10', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.solidebolide.nl%2Fprikbord%2Fgrizzly.jpg', 'http://www.solidebolide.nl/prikbord/grizzly.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.solidebolide.nl%2Fprikbord%2Fgrizzly.jpg', '', 6355588, 600, 600, 'Loading image ...', false); "BORDER="0"></a>

NUNC AUT NUNQUAM

[Ploertje]

In het schuine deel een opklapbaar gedeelte maken.
Heb je een keer iets langs dat je op je dak wil/moet vervoeren dan kan dat.

Reserveband en volle jerrycans op het dak maken je auto wel instabiel. De elandproef wordt dan een serieus probleem!
Maar het staat wel stoer

Daktent aan de achterzijde is ons prima bevallen, heb je een mooi afdakje boven de achterdeur

Succes,
Richard

[Frank - solidebolide]

Ik zou voor recht gaan. Waarom zou je überhaubt schuin willen? Stroomlijn?
In de opening tussen het dak en het roofrack kan je dan mooi beschermd een set lampen kwijt.

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

[LaroFly TD5/90]

Bedankt voor de input zo ver, heb weer wat om over na te denken. Ik wil hem ook nog demontabel maken zodat hij helemaal uit elkaar kan. Als er nog iedeeen zijn graag. Tot nu toe:-)

<img src="[www.4x4adventures.nl];
<img src="[www.4x4adventures.nl];

[CamperChris]

Zo, dat ziet er profi uit zeg!!

zie ik het goed dat de dragers open zijn aan de onderkant? zodat de steunen er in kunnen schuiven? ik zit zelf ook aan zo'n soort constructie te denken. dergelijke profilen zou je ook goed voor het roofrack zelf kunnen gebruiken, dan hoef je voor montage van andere 'units' niet steeds opnieuw gaatjes te boren.


gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>

[LaroFly TD5/90]

Ja klopt, ik wil nu rondom platte rvs koker of ronde buis gebruiken om de drie dragers te verbinden (komt aan de koker of buis strippen die weer in het profiel passen) daar boven op komt denk ik traanplaat die ik vast maak met teflon er tussen. Dan nog afwerken met een opstaande rand zoals bij de grote merken.
Moet trouwens wel demontabel blijven anders kan er later geen dak tent op. Maandag op de zaak weer even RVS bietsen.

[erik 110+LW]

Zoals je een paar postings terug heb kunnen zien, heb ik gekozen om hem met de daklijn mee te laten lopen geknikt dus.
Degene die zeggen dat een stroomlijn van een def/series onzin is die hebben;
A of nog nooit een afstand langer dan een rondje rond het dorp gereden.
B zijn erg dwars.

Wij hebben dus wel héél veel kilometers gereden, eerst met de series (eerst 2.25 later 2.5) en nu met de 110-300tdi.
Met de series scheelt een hoog roofrek zeker zo'n 10 km/u en een hoop branstof (evenals het wiel op de neus trouwens) en zelfs met de 110 is het merkbaar.

Daar komt bij dat de Laro's bij ons ons dagelijks vervoer zijn, maar er enkel in de weekendjes-weg/vakanties iets op het dak ligt.

Mooi of niet, ieder mag zelf bepalen wat ie wil. Maar de auto's kosten al genoeg aan brandstof en belasting,om dan constant rond te rijden met een rek met jerrycans,zandladders,daktent,alsof je elke dag op weg bent naar Afrika...Dat is voor mij niet zo nodig.

Erg nette steunen trouwens, ben benieuwd naar het eindresultaat. Succes met de rest.

mvg
Erik
<img src"=http://www.mijnalbum.nl/Foto-BL7OLCQH.jpg">

[LaroFly TD5/90]

Hoi Erik,
Bedankt voor het meedenken en advies. Ik ben misschien blind maar kan jou draadje niet vinden? Help me even opweg.
Groet,
Rob V

[erik 110+LW]

Tja, het prikbord gaat een beetje snel...

[www.prikpagina.nl]

Hierin staat ook de link naar de eerste posting.

mvg

Erik

[CamperChris]

slim, die demontabele zijframes, ik zie alleen nog even niet hoe dat combineerd met de steunen, die nu al aan de uiteinden vd dwarsbalken zitten. mischien kun je bij het plaatsen v.e. daktent de hele zijframes wel weghalen, dan hoef je die op zichzelf ook weer niet demontabel te maken.

gr, CamperChris
www.opwielen.nl

[LaroFly TD5/90]

Bedankt voor het compliment:-) Het demontabel maken doe ik vooral uit ruimte gebrek. Daarnaast wil ik hem multifunctioneel maken om inderdaad een daktent op te zetten, of hem zonder veel problemen aan te passen voor een 110. De buis of koker rondom heb ik nodig om de zaak onderling te verbinden. En op de buis komt nog een rail zoals bij de bekende merken, maar ook die wil ik er af kunnen halen i.v.m. een daktent. Al met al nog een hele operatie. En natuurlijk moet het gewicht zo laag mogelijk gehouden worden. Ik zal wel een paar foto`s plaatsen bij de volgende stap.

[Dicks-Laro]

hoi LaroFly,
mooi gemaakt man,ziet er goed uit,maar vraagje?
die steunen zijn die wel berekend op de zijdelingse krachten die er komen te staan,als je met een beladen rack de bocht doorgaat,drukt het gewicht dan niet naar buiten,waardoor het rack scheef op je 90'' komt te staan.
ik zou er strippen inlassen,zodat je een 3hoek krijgt,een 3hoek is niet vervormbaar ( normaal gesproken ) qua ruimte moet dat makkelijk kunnen,op de onderste foto links van de bouten tot de bovenste las van de gootklem.
't is maar een ideetje, maar een mooi rack wordt het zeker.
groeten Dicks-Laro
www.dicks-laro.dds.nl

[LaroFly TD5/90]

Ik weet wat je bedoelt, maar ik ben nu bezig om de pijp te buigen die de dragers onderling moet verbinden (gaat rondom) en daarna komen er aluminium plaaten tussen de dragers. Als het goed is, is het dan 1 geheel. Vervolgens daktent er op en uitproberen.
Groet,
Rob V