Land Rover Prikbord

_________________
zo,n 6 cil. Nissan is wel lekker

Hmm ... AS FAST AS I CAN is een twijfelachtig motto.
Gelukkig krijg ik bijna nooit post uit "Leeuwarden" (de laatste post van deze aard kwam overigens helemaal uit Baskenland).
Het wegblijven van dergelijke post is overigens niet te danken aan wat er "kan" maar meer aan een zekere "zelfbeperking" — verder spelen geluk en/of een redelijk inzicht in het hoe en waar van de Franse snelheidscontroles een rol (of rolletje).

Maar goed, ook met wat zelfbeheersing of zelfbeperking is het vooral de fabel van de haas en de schildpad.   Ik haal in ieder geval met mijn "schildpad" zonder al te veel moeite of vermoeienis in twee dagen Zuid-Frankrijk, en dat dan zonder enige kilometer betaalde autoweg.

Sorry, die "Gast" was ik ... ik was een beetje "traag"

hey,

Voorlopig moet ik nog paarden uit de wei halen en voor mijn Landrover spannen. Dan zal ik wel niet zo snel last hebben van die Haagse Fryske uitgevoerde heb/geldzucht ongein uit Ljouwerd.
Ben bij Rinie (vroeger ook een aktief forum lid hier) zijn koppelingshuis, vliegwiel en startmotor wezen halen . Deze benodigdheden heeft hij destijds met zorg gefabriceerd om een VW TDI in een Landrover te gaan hangen voor een LT77.
Je raad het al . Ik ben dankbaar met zijn inzichten en het is ook geschikt voor mijn 1,9 TDI 180 PK. Het past perfect! Dit project krijgt nu veel meer kans van slagen.
Vandaag ook even op een VW forum aktief geworden voor de laatste hobbels in de enigszins uitgebreide draadboom die er aangknoopt zit.
Misschien gaat hij straks wel te hard! Of is hij zo modern geworden dat ik een cruise control/ speed limiter via de ECU kan laten werken.

Kijk maar uit.   Straks wordt je LandRover gehackt en dan bepalen van die "GrandTheftAuto" spelende blagen hoe hard je kan rijden.