Land Rover Prikbord

Na 30 km merk ik dat mijn 10 inch remmen van de series 3 aanlopen, na controle bleek dat alle 4 de wielen 1 kant op te blokkeren, wiel en remtrommel er af, monteren, dan is de boel weer los, 2 maal remmen weer 1 kant vast, rem booster los gehaald hoohftrem cilinder komt gewoon terug.
Ik zoek een plaatje waarop ik kan zien hoe de remschoenen gemonteerd dienen te worden met draairichting van het wiel,
Tevens twijfel ik over de aansluitingen op de nieuwe hoohftrem cilinder.

Het betreft onze series 3 die na restoratie 30 km heeft gereden alles is vernieuwd.

Iemand goede tips.

Groet Jan.

Hallo Jan,

wellicht heb je hier wat aan:
[www.expeditionlandrover.info]

Heb je ook gekeken of de schoenen goed in de trommels passen? de rondheid van zowel nieuwe remtrommels als remschoenen wil wel eens iets afwijken.
Heb je aftermarket of OEM onderdelen gebruikt?

groetjes, Fenna

Default Re: naffoking brakes !!!!


You are looking at the off-side (driver's side for a RH drive vehicle, brake backplate for either the front or rear axle.
NOTE the adjuster cam always faces the front of the vehicle, same for both sides of the vehicle.
(note this is the early S2 backplate with the shoe steady posts)
Last edited by Dippypud; 13th-November-2012 at 20:01.

Ik had dergelijke klachten
Bleek de flexibele remslang van binnen dicht te zitten

Als alle 4 de wielen blokkeren dan zou het probleem in de rembekrachtiger kunnen zitten.
Heb zelf volgende probleem gehad:
Pen uit nieuwe rem bekrachtiger die hoofdremcilinder bedient kwam niet goed terug na bedienen remmen want die pen was intern los geraakt bleef daardoor sheef staan en hoofdremcilinder onder druk zetten en dus ook alle remcilinders. Les: Niet aan deze pen trekken want dan raakt ie los.

Andere mogelijkheid: toch een defecte hoofdremcilinder
Rienk