Kijken of ik het wel kan posten, dit is van Marc:
Ik wil in mijn 1984 oneten een td4 leggen. De wagen is in 2010 ingevoerd vanuit engeland met een 200tdi disco. Toen gezien en volledig gecontroleerd door de RDW. Sinds 2010 heb ik er niets meer aan verandert. (ivm mogelijk PAT keuring)
Nu wil ik de wagen om laten keuren naar TD4 en het liefst stop ik dan meteen het schutbord/dashboard, seatbase vbaken en assen op de 1984 one-ten. Het mooiste zou puur een chassis wissel zijn, maar dat mag niet
De wagen voldoet nu aan de 1/3 regel (alleen de motor is anders) Kun je tegen problemen aan lopen als je dit doet, zie ik iets over het hoofd? Ja ik ga ook contact opnemen met de RDW, maar praktijk ervaring en tips zijn welkom!
En ik wil de discussie, stop er nu gewoon een td5 in het liefst vermijden
Ik kan nu een 2011 td4 kopen voor weinig met weinig km's. Het liefst zou ik hem gewoon invoeren maar dan ben ik 30.000 verder voor een schade wagen.....En daar komt de schade herstellen a 10.000 nog is bij. Daar heb ik het budget niet voor ook niet als ik mijn one ten verkoop voor wat hij nu opbrengt....leve wekers!