Land Rover Prikbord

Even een disclaimer: ik weet niks van V8/Automaat (maar die zijn er hier wel). Maar wel het nodige van een D1 vanaf 1995. Ik vind het echt een toffe auto moet ik zeggen, en ook best comfortabel. Grootste probleem is eigenlijk roest, het chassis valt meestal wel mee maar de body wil nog wel eens rotten. Te denken valt aan:

- Laatvloer
- Spatborden
- Kokers/onderkant deurstijlen.
- Zijkant van het schutbord
- Achterbalk

In de praktijk alles waar regelmatig veel water komt (de tunnel om de versnellingsbak valt reuze mee bijvoorbeeld) en waar holle ruimtes zijn of dubbel plaatwerk voor komt. Ik heb zelf ALLE plekken die rot waren gerepareerd tijdens het bouwen van mijn D123 en achteraf had ik sommige dingen veel simpeler kunnen repareren, vooral dingen die je toch niet echt ziet.

Cruise control zou ik wel kunnen missen (maar dat is persoonlijk) centrale deurvergrendling - kan - 'm ook zitten in beschadigde kabels/slecht contact in de stekkers bij de deuren. Hierdoor lopen ook de luidspreker, elektrischespiegels etc. Dit is allemaal te fixen, en 'op de sloop' zijn ook nog veel onderdelen te krijgen zoals motortjes etc.

Wat betreft de waarde, volgens mij zijn Disco 1's so wie so niet veel waard al vind ik van wel ;-)

Goede morgen mede prikkers,

ik heb ook de overstap maar eens gemaakt., Simpel omdat ik een degelijk forum fatsoenlijk vindt werken en dat was bij het prikbord wel anders op sommige momenten.

Mijn vader wil mogelijk een Disco 1 V8 kopen, en om nu gelijk een beslissing te maken is rondkijken en achterhalen wat de werkelijke waarde van zo'n auto 's een pré. Wat specs:
- Bj1998
- XS Versie(Airco, cruise controle)
- 3,9 V8 automaat:(geen onderhouden geschiedenis sinds de afgelopen jaren, wel sinds 3 maanden nieuwe koppakking)
- 190.000km
- Geen uitgeleefd interieur wat je vaak voorbij ziet komen.
- APK tot juli 2015

Bekende problemen dusver:
- Centrale deurvergrendeling defect: Kan een zekering zijn
- Cruise controle: Defect Kan ook een zekering zijn
-[b] Tik in de motor[/b], en dit is beetje een lastige waar de meeste twijfel door ontstaat. Tik is niet continue aanwezig voornamelijk bij het snel accelereren. wanneer langzaam gas geeft of je 1 snelheid(110bv) aan houd verdwijnt de tik. kunnen meerdere dingen zijn en ik verwacht dat de uitlaat hier de boosdoener is pakking weg, of bout los.

Ik kan hem zo overnemen voor 1500 euro (staat hier voor de deur voor een week).

Wie heeft ervaringen met disco's en heeft advies?