Land Rover Prikbord

Hallo,
ik heb een nieuwe tankdop gemonteerd (onder andere), en nu blijkt zich onderdruk op te bouwen in de brandstoftank. Als ik hem open na een goed aantal kilometers, moet er eerst een fikse slok lucht bij. Kan dit kwaad?

Dank alvast,

Albert

Dat ligt eraan Albert,

wat voor wagen heb je?
Veel moderne en redelijk moderne auto`s hebben een vacuumsysteem om de brandstofgassen binnen de tank te houden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

oke. Ik heb een hele oude 110, maar er zit een nieuwe 300 TDI in.
A.

Albert,

zo heel oud kan die nog niet wezen de eerste 110`s zijn van 1983/84.

Je tankdop is voorzien van een ontluchtingsgaatje welke verstopt kan zitten.
Even doorblazen met perslucht.
Als blijkt dat het niet voldoende is zou je het gaatje groter kunnen boren.
Op zich zou het voldoende moeten zijn.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Hoi Albert,

Hoe rijd de 110 nou? Een stuk beter dan ht 2.25 blok zeker?

Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]

dank voor je advies, maar het is een splinternieuwe afsluitbare dop, duidelijk zonder gaatje gemaakt. Is het echt de bedoeling dat ik daar op onnatuurlijke wijze in ga zitten boren?

Albert

Albert,

de mogelijkheid bestaat dat je een "verkeerde" tankdop hebt gekregen.
RR`s en Disco`s hebben een externe ont/beluchting en kunnen dus een gesloten dop gebruiken.
Series en Defender kennen dit systeem (gelukkig) niet en hebben dus een beluchtte dop nodig.

Je kunt er zonder problemen een gaatje in boren (kijk wel uit voor het eventuele slotmechanisme) maar je kunt hem ook ruilen bij je leverancier voor een beluchtte dop (met een gaatje dus)

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"