Land Rover Prikbord

heeft er iemand ervaring met ruiten wissermotor de slag die de wisser maakt vind ik erg klein hij maakt maar een klein stukje van de raam schoon heb de motor opengemaakt maar de slag kan niet groter gemaakt worden wie heeft er mischien een oplossing voor

alvast bedankt marcel
serie 2 88 1969.................

Hij maakt inderdaad maar een hoek van ca 90 graden schoon. Ik weet zo gauw niet of die makkelijk groter te maken is. Het enige wat misschien kan is een extra gat boren in het grote tandwiel, wat verder van het midden af. Als je daar dan de arm in zet zal hij een grotere slag maken.

We moeten voorlopig maar met ons neus tegen het raam aan zitten, dan heb je geen last van de kleine hoek.

Ik ben ook wel nieuwschierig of iemand hier ooit zelf wat mee geknutselt heeft.

Pieter

Met de wisserarmen met een knik passen er iets grotere wissers in (Bosch 26cm).
Bij de slag naar links staan de wissers bijna verticaal tegen de zijkant van het raam en bij de slag omlaag horizontaal strak tegen de onderkant van het raam.

Dennis B.

En wat scheelt als het nat is, ik neem aan dat je het wel over het bereik bij natte ramen hebt? Bij droge ramen namelijk komt ie niet zo ver. Althans, bij mij en enkele bekenden van me niet.

Sander 110 "Snorkel"

Ik vermoed dat het wisser-systeem van een series anders is als die van een 90/110. Mischien kun je het hele systeem van dit type er op zetten, deze werkt met een spiraalveer die aan een tandwiel in en uit getrokken wordt en aan de andere kant de 2 wisser-assen heen-en-weer beweegt. De spiraalveer heeft ook een soort veer-effect, zodat de slag kleiner kan worden als er zich veel sneeuw heeft opgehoogd aan de zijkant. Ik denk dat die veer ook wel eens lam kan worden, waardoor de slag ook minder wordt.
Op de site van Sander "Puffino" staan wat foto's van een open gewerkte wissermotor van een 110: [www.runde.nl]

gr, Chris 110
www.opwielen.nl

Chris,

het systeem bij de Series is hetzelfde.
De slag is bij de Defenders iets langer, mogelijk geworden door de grotere voorruit en daardoor ook langere wisserbladen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Dan kan het dus best zijn dat de piraalveer/kabel kapot/versleten is, waardoor een deel van de slag van het tandwiel verloren gaat in de kabel, als je begrijpt wat ik bedoel.

gr, Chris.

Nat of droog maakt bijna niets uit, misschien is de wartelmoer bij de wissermotor wel wat losgewerkt. Scheelt ook een stukje slag.

Dennis B.