Land Rover Prikbord

Hoi daar,

Ik zit net te lezen op de site van het ministerie en als ik het goed lees is het nu nog zo dat wanneer ik een laro grijs kenteken op dit moment koop ik nog steeds onder de grijs kenteken regeling val?????? Hier is al veel over gesproken, en ik hoor en lees allerlei verhalen, maar hoe is het nu werkelijk op dit moment???!!

Ben zeer benieuwd!

groeten van Michel

Michel,

dat klopt.
De nieuwe regeling (Grijs betaald voor Geel) gaat pas per 01-07-2005 in.
Maar let op!!, Ook daarna blijft de grijskentekenregeling van toepassing, althans me betrekking tot de inrichtingseisen.
Voldoe je daar niet of niet meer aan of laat je hem omkeuren naar Geel betaal je ook nog eens de BPM volgens staffel.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Dank je Aad. Ik weet genoeg.

Groeten van Michel

en hoe zit het met de eisen van kampeer wagens?
sta hoogte tot inrichtings eisen, ik hoor iedere keer andere dingen er over,
en wat moet er nou wel in zitten en hoe hoog moet de sta hoogte zijn?
groeten van arjan wilbie

Arjan,

de wettelijk verplichte stahoogte in uitgeklapte stand is minimaal 170cm.
De oppervlakte daarvan is afhankelijk van de 130cm eis.
Onder de 130 cm moet de oppervlakte 200x90cm wezen, tussen de 130 en 170cm mag de oppervlakte 100x90cm wezen.
In alle gevallen geldt dit voor de binnenruimte (dus de ruimte achter de bestuurdersstoel cq schot).

Overige inrichtingseisen:
- minimaal 2 vaste zitplaatsen
- een tafel (mag verwijderbaar zijn)
- slaapplaatsen voor tenminste 2 personen (1x180x110 of 2x180x60)
- vaste en afsluitbare opbergfacilititen
- vast keukenblok met een minimale hoogte van 60cm voorzien van een (uitneembare) watervoorziening met spoelbak, kraan en afvoer voor gebruik in de binnenruimte
- vast kooktoestel

waarbij zij opgemerkt dat ALLE faciliteiten op een normale manier bereikbaar moeten zijn vanuit de binnenruimte

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

is dit al een keer gered met een 101fc? wel de ambulance uitvoering....
ik denk zelf aan bed/bank constructie, een benzine stel vast schroeven op een bestaand kastje, een aangepaste jerrycan met leiding (afneembaar) en een plastic afwasbakje met aanpassing voor water afvoer.
iemand meer ideetjes?
groeten arjan wilbie

Arjan,

er rijden verschillende FC101`s met een kampeerkenteken rond, oa die van Wim Kielen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Op de site van Tjalf Bloem staat iets over campers:
[members.chello.nl]

>Op de site van Tjalf Bloem staat iets over campers:
>members.chello.nl/~t.bloem/defender/camper/camper.htm

Da's waar, maar hij heeft consequent op de verkeerde deuren geklopt. Het is nog steeds mogelijk strikt legaal een 110 tot camper te laten omkeuren.

Hermen

Volgens mij staat die van Pim op grijs kenteken.
Die van Jos (je weet wel Arjan, die pas geleden papa is geworden) staat dacht ik wel op camperkenteken.
Maar Arjan, waarom zou je hem op camperkenteken willen hebben?
Ze zijn toch wegenbelasting en BPM vrij, het nadeel van een camperkenteken is dat je hem in de meeste gemeentes niet langer als een paar dagen op de openbare weg mag parkeren. Als hij grijs kenteken heeft mag hij er net zo lang staan als je wilt.
Hebben de anderen die hun 110 of 130 tot camper om willen bouwen hier ook al aan gedacht?

Dennis B.

mijne staat op kenteken 1982,
daar zit het probleem in, als de wagen al op kenteken staat.
als het kan, zou ik er ook meteen een diesel inhangen, maar volgens mijn ex schoonvader ( die werkt bij de rdw, vandaar dus ook EX schoonvader)
is het lastig,
omdat de productie datum niet de datum is van eerste toelating op de weg.
wie weet daar dan de weg in?

groeten arjan wilbie

Nee hoor, geen probleem.
In de Engelse defensiepapieren stond er bij mij ook bij "date into service" augustus 1982.
Met de brief van Land Rover erbij en de uitleg hoe het precies zit met een 101 fc ambu werd meteen de datum van de brief (april 1978) overgenomen.
Scheelt ook weer in de eisen, zij de keurmeester er nog bij.
Meerdere hebben het met de brief van Land Rover ook achteraf kunnen corrigeren.
Ik stuur je zometeen wel even het adres waar je de productiedatum kan aanvragen, voor zover ik weet hebben de meesten van de DLR101SG het op deze manier gedaan.

Dennis B.

Mailtje komt niet aan, ik denk dat ik een oud e-mail adres van je heb.
Als je mij even een mailtje stuurt geef ik je het adres wel even door.

Dennis B.

Arjan,
Ik heb niet goed gekeken, je mailbox is vol.

Dennis B.

Inderdaad, onze auto is daarvan het bewijs. Begin aug. 2004 gekeurd.

groet, Paul

hoi dennis,
hij is inmiddels weer geleegt,
ik had wat pc problemen ( had er nooit een land-rover sticker op moeten plakken, dan vraag je er om) en inmiddels werkt het weer.
dus als je hem nog eens wil sturen,
heel graag.
alvast bedankt,
Arjan Wilbie

Zit in jouw mailbox.

Dennis B.

hartelijk dank dennis,
ik zal ze morgen er over schrijven.
groeten,
Arjan wilbie