Land Rover Prikbord

Na langzoeken heb ik een (vermoedelijk) betere IC, (en passende)
van een Toyo supra, koel opp is groter en de aansluiten zijn verwerkbaar.

voorals nog laat ik de dieselpomp instellingen voor wat het is probeer eerst
een aantalweken of alles goed luchtdicht aangesloten zit, gezien enig
kunst en vliegwerk met de slangen .

heeft iemand nog slimme tips om dit te controleren??

evtueel probeer ik later nog de originele IC ook in het syteem te plaatsen
met een lichtinlaat door de motorkap dmv een happer.

dus later nog de pomp een beetje kietelen,.......
en wel hebben meer trekkracht dan een 3.5 V8..

voor de liefhebbers, er staan een paar foto's op Fotopic.
[rolandrover.fotopic.net]

gr,

Roland


D I S C O
<img src="[193.0.234.78];
200 Tdi

[Rolandrover.fotopic.net]

Hallo Roland,

ziet er indruk wekkend uit wat je er ingebouwd hebt.
als je met de pomp wil spelen kijk ook eens op de volgende link:
[www.lrenthusiastforum.com]
Misschien staan er nog leuke tips in:-)

Groeten Han, disco 300tdi automaat

Roland,

ziet er goed uit.

Wat je later in je tekst opperde om de originele ook nog aan te sluiten met een happer op de motorkap zou ik niet doen.
Dat is dé ideale manier om water binnen te krijgen, lijkt me geen goed plan.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Han,

bedankt iig, maar deze had ik al een tijdje....
[prikarchief.prikpagina.nl]

was namelijk de bron van inspiratie voor het hele project, toch als je het allemaal goed gaat lezen betwijvel ik of deze persoon het wel echt heeft uitgevoerd.
het verhaal heeft een aantal losse eindjes die niet helemaal iljken te kloppen.

ook reageerd hij niet op mail waarin ik hem hierop wijs

maar dat weerhoud mij er niet van theoretisch klopt het wel.

wie heeft er trouwens meer info over de Bosch VE4/11 F pomp?
zolas een exploded view oid?

gr,

Roland

D I S C O
<img src="[193.0.234.78];
200 Tdi

[Rolandrover.fotopic.net]

Aad, bedoel je een luchthapper om meer lucht in je lucht filter te krijgen ??
Ik denk dat Roland zijn orginel interkoeler boven zijn motor wil plaatsen (gekoelt door de happer.
Dan maakt water toch niet uit (water gekoelde interkoeling )

Denk zelf ook dat hij het niet moet doen, te veel weerstand door bochten en lengte.

Roland, goed bezig

gr Eric

<img src=http://homepage.mac.com/igolka/Turtle61/images/LandRover/turtle61.gif>

Een beetje water over de IC doet meer goed dan kwaad Aad.

enige nadeel is (maar ook achter de grill) is dar er modder tussen de IC komt.
verder heeft een diesel hier verder geen hinder van, immers met een run door het water komt dit ook overal en nergens onder de motorkap van onder af toch?


gr,

Roland

D I S C O
<img src="[193.0.234.78];
200 Tdi

[Rolandrover.fotopic.net]

Roland (en Eric),

ik had het inderdaad anders geinterpreteerd, als luchtinlaat.
Maar als extra doorgang voor koellucht is dat wel een optie.
Op die manier wordt ook de heteluchtstroom van de motor naar beneden afgebogen en gaat daardoor onder de wagen door ipv tegen het schutbord.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Roland,
mogelijk kun je wat vinden op de site van International, die monteren deze pomp ook op een aantal uitvoeringen.
www.nav-international.com
Verder heb je mogelijk iets aan deze site, misschien niet exact het juiste type, maar wie weet.
home.comcast.net/~vwgtd/vepump.htm
Het is denk ik toch een heel veel voorkomend type, dus ik denk dat je hem in heel veel "Haynes" edities ook moet kunnen vinden.

<b>Marco Geboers</b> <img src="[images.fotopic.net]; <i>Stumpertje</i>

De 2e link heb ik zeker wat aan bedankt Marco!

gr,

Roland

D I S C O
<img src="[193.0.234.78];
200 Tdi

[Rolandrover.fotopic.net]