Land Rover Prikbord

Ik had al geruime tijd start problemen en verdacht het voorgloei systeem ervan niet goed te werken.
Ik had dit al een keer gepost net voor het wac coat event en heb redlijk wat tips gekregen. LAter werd op het prikbord gemeld dat je eventueel de voorgloeiweerstand kon overslaan. Ik heb dit zojuist gedaan en nu start hij al met 15 sec. gloeien ipv. anderhalf tot 2 minuten.
Alle gloeispiralen zijn verder in orde evenals de bekabeling.
Kan ik dit nu zo laten of is het verstandig om toch de weerstand te vervangen want ik ik snap niet zo goed waar deze voor dient.
Dure grap of valt het wel mee ?

Kees,

de voorgloeiweerstand verlaagt de spanning van 24 naar 12 volt dus logischerwijs kan je het nu af met zeer kort gloeien.
Waarschijnlijk komt het de levenduur van je gloeipluggen niet ten goede.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<img src="[www.clubs.nl];

Ik heb maar een 12 volts systeem. Is geen ex leger.
Wat is dan het nut van de weerstand.
Heb je enig idee van de prijs van een nieuwe ?

Ik had in m'n vorige auto, een 90TD de vurige wens om een snel gloei installatie te maken,... nooit gelukt/aan begonnen

maar nu heb ik ineens een ideetje, zou theoretisch moeten lukken ook (denk ik )

men neme een instelbaar 3 tot 45 sec timertje;

<img src=� 000038.jpg --> mod_embed_images_loadimage('dd66c252b143544d1e687f81281d1d56', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.circuitsonline.net%2Fcircuits%2Fpic%2F000038.jpg', 'http://www.circuitsonline.net/circuits/pic/000038.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.circuitsonline.net%2Fcircuits%2Fpic%2F000038.jpg', '', 6140824, 600, 600, 'Loading image ...', false); ”>

sluit contactslotvoorschakelschakeldraad van je evt via een relais aan op de print.
1 tikje met de sleutel op gloeien schakeld de timer in

de LED is een controle lichtje
via een relais kan je de timer versterken naar je/een gloeirelais
zie schema

<img src=� 000038.gif --> mod_embed_images_loadimage('85f845b434ec7fc06be43c47c94df19e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.circuitsonline.net%2Fcircuits%2Fsch%2F000038.gif', 'http://www.circuitsonline.net/circuits/sch/000038.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.circuitsonline.net%2Fcircuits%2Fsch%2F000038.gif', '', 6140824, 600, 600, 'Loading image ...', false); ”>

en je dashboard gloeiverklikkerlampje neemt weer voeding van de gloeispiralen zelf
om een echte check te hebben of het systeem wel gloeit.
die zekerheid geeft het gloeilampje op een 200 en 300Tdi niet eens

schema gevonden op :

[www.circuitsonline.net]

moet toegeven met dat vet ijzer, olie en alu sleutelen toch echt leuker is
maar wie weet ben je iemand die wel van solderen houd

gr,

Roland

D I S C O
<img src="[193.0.234.78];
200 Tdi

[Rolandrover.fotopic.net]

ees,

als het goed is heb jij dan een voorgloeiweerstand met 1 spiraal.
Het nut van de voorgloeiweerstand is net voldoende weerstand te geven dat de voorgloeipluggen niet doorbranden.
De pluggen zijn 2,7 volt, maal 4 is 10,8 volt.
Jou accu levert 12 volt en is dus 1,2 volt te veel, nét genoeg om ze snel door te branden.

Een nieuwe kost niet zo veel, 4 nieuwe pluggen zijn duurder.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<img src="[www.clubs.nl];

Leuk zo'n timer, alleen heb je er niks aan.
Als de buitentemperatuur lager wordt moet je langer gloeien dan bv hoogzomer, dus de voorgloeitijd moet variabel zijn in relatie met de buiten en motortemperatuur.
Op mijn 88" S3 diesel heb ik parallele gloeipluggen met voorschakelweerstand.
Over de voorschakelweerstand (parallel aan de controlelamp dus) heb ik 2 LED's in serie gezet. Als de gloeipluggen op temperatuur zijn wordt de weerstand hoger, waardoor de spanning over de voorschakelweerstand lager wordt. De spanning over de voorschakelweerstand zakt dan tot +/- 3 volt, waardoor de LED's uitgaan.
Hierdoor weet ik waneer ik kan stoppen met gloeien en de motor kan starten.
In de praktijk betekent dit met de huidige buitentemperatuur ongeveer 15 seconden gloeien. In de zomer is deze tijd nog wat korter.
Dit systeempje heb ik er een paar weken na aanschaf van de 88" (1988) ingezet en werkt nog steeds prima. De huidige gloeipluggen zitten er ook vanaf het begin in.
Ik vind het 15 seconden vasthouden van de sleutel niet vermoeiend genoeg om het te vervangen door een onbetrouwbaar stukje hobby-electronica.
Voordeel van de voorschakelweerstand is ook dat de storingsindicatie met behulp van het lampje intact blijft.

Dennis B.

das dus het goede van forum's
dat is wel een Landrover waardig slim knutselwerkje Dennis
degelijke eenvoud uit praktijk geboren..

ideeen onstaan en komenergens of nergens..

maar goed,. dat krijg je helaas als ik er nog geen 5 minuten over nadenk,.. en wat ik al heb geschreven....ik sleutel liever en heb verder enkel 2 jaar MTS WTB gehad waardoor ik er een beetje van snap.

't is trouwens geen porum te fancy electro op een LR te zetten
ik zat alleen lekker te avond dromen, gebeurd wel eens )

ik zag ook al enkela nadelen

zo ook wat Aad oppert dat de Spiralen zeker geen langer leve is beschoren
met dergelijk systemeem.

een combo van beide zou wel weer lukken, de Pot meter vervangen door jouw systeem die in bereik gkoppeld is aan de 'gloeitijden'....
jakkie,..

gr

Roland


D I S C O
<img src="[193.0.234.78];
200 Tdi

[Rolandrover.fotopic.net]

Bedenk ook dat er voor niet teveel geld 12volt gloeispiralen zijn die je in een Series kan zetten.
Voordelen:
Deze worden parallel gezet, als er één kapot gaat doen drie het nog wel (in tegenstelling tot de standaard Series)
Geen voorgloeiweerstand meer nodig.
Werken sneller
Duurzamer.

Kosten ca. 40 euro voor 4 stuks.

Met Groet,
Hendrik “Blue-Box”

<img src="[thumbs.fotopic.net];

Kan je zoiets ook uithalen met een 24V systeem ?

Groeten,
Peter

Ik heb dergelijke gloeipluggen (ERC8450) in mijn 88"S3 zitten met voorschakelweerstand.
Let wel: De ERC8450 zijn dezelfde als van de 2.5 N/A en passen dus alleen in een late metrische cylinderkop.
Voor de eerdere blokken zijn andere (after market) sets verkrijgbaar, zoals die Hendrik bedoelt.
Als je overstapt op een parallelset voor de vroegere blokken en denkt de voorschakelweerstand niet meer nodig te hebben, verwissel dan het controlelampje voor een 12 volts lampje. Het originele controlelampje is namelijk 6 volt.

Dennis B.