Land Rover Prikbord

prikkers,

ik heb een range rover gereden die uitsluitend op lpg kon rijden, de benzinetank was eronderweg.

Is dit verstandig om te doen? ik heb m'n bedenkingen erbij mbt uitdrogen van rubbertjes enzo, of blijft dit redelijk binnen de perken.


Durk

Welke rubbertjes bedoel je Durk?

Gerard

www.gerardlist.com

<img src="[www.gerardlist.com];

membranen in carburateurs enzo?

Volgens mij kan de hele carburateur vervallen als je toch niet op benzine rijd.
Kan me wel voorstellen dat je een gasklep en venturie nodig hebt om de luchtstroom te regelen.
Maar precies weet ik ook niet.

Anton

Klopt je kunt hier speciale gaskleppen voor krijgen (is weer minder zooi onder je motorkap )

Cheers bowy

Kan me herinneren van een ander merk auto dat 100 % LPG tot problemen kan leiden ivm heter worden van de motor en slechter worden van de smering. Maar of dat voor een Range Rover ook geldt weet ik niet.

<b>Marco Geboers</b> <img src="[images.fotopic.net]; <i>Stumpertje</i>

Ken er verschillende alleen op LPG, waaronder één met 500.000 op de klok. Moet dus wel kunnen lijkt me. Hurxkens uit Baexem rallyet met één die alleen op LPG rijdt, haalt-ie 450 pk uit. Je kunt dus alle kanten uit.

Groeten,
Danny (die het tot nog toe allemaal redelijk origineel houdt)

<img src="[home.planet.nl];

Hoi

Het is niet zo goed voor je carbarateur, maar die heb je weer alleen nodig om op benzine te rijden.

groet frank

Hoi,

als je alleen op lpg gaat rijden dan is het beste alternatief om een injectie-inlaatspruitstuk te monteren, die heeft 1 grote gasklep voor ruim voldoende lucht. En je hebt niet het gedoe met carburateurs synchroon zetten met de orig. SZ of SU carburateurs. Je verdamper moet voldoende capaciteit hebben en een goed gasmengstuk, hoeft niet Impco te zijn maar dat is wel de beste.

Groetjes, Bart van Dessel