remmen

[Han 109]

Hoi,

Ik heb hier al veel over gelezen ( via zoekopdracht),maar de rem van mijn 109 ex leger ( 1983) functionieert niet goed. Enige tijd geleden heb mijn hoofdremcylinder vervangen, omdat deze lekte, en de auto niet goed remde. Daarna onlucht met druksysteem en het werkte stukken beter !
Enkele weken later trap ik zo door de rem heen. Het systeem is lekvrij naar mijn idee, maar hoe kan ik nu systematisch zoeken wat het probleem is ? Moet ik nu alle wielen een keer opnieuw afstellen en nogmaals ontluchten of kan ik beter mbv het afknellen van de remslangen gaan zoeken! En hoe weet ik of ik voldoende vaccuum opbouw ! Als ik de vaccuum sensor doorverbind gaat wel het remlampje op mijn dashboard uit !!

Kortom, veel vragen dus ik kan wel wat hulp gebruiken !

Han 109 inch

[Serious IIa]

Han als je zoals je aangeeft door de rem heen trapt kun je dan wel druk krijgen door een paar keer te pompen? Zo ja dan is het een kwestie van afstellen. Zo nee dan kan het in een lekke remslang ziten (moet er ook verlies van remolie zijn...) of eventueel opnieuw een defecte hoofdkoppelingscilinder. (vervangen door genuine spul? of imitatie hoofdremcilinder? soms zijn ze al heel snel weer kapot maar dan zit er natuurlijk wel garantie op!)

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

[JW]

Han,

Als we nu eens met zijn alle bij jou langskomen (zie mail adres)

kunnen we fijn een stukje sleutelen

Maar ff serieus. Hoe zijn je remcilinders er aan toe?
Zijn de rem anker platen droog (zowel binnen als buiten kant, dus ff de wielen,en de remtrommel eraf)

Ik zou onderaan beginnen met het opsporen van lekkages e.d. en dan naar boven werken. Dit omdat vloeistof zakt en dus eerst onderin zal lekken.

Tevens zal goed ontluchten helpen om de juiste diagnose te stellen.
Voor ontluchten zie je mailbox.

Suk6

<img src=http://www.zaadje.com/dewinter/669_6904.JPG>
Jan Willem de Winter
Ketelbinkie SIII 109D 24V '80 softtop Deluxe

[Han 109]

Hoi,

Het klopt wel inderdaad, na een paar keer pompen krijg ik wel voldoende druk om te remmen ! Kan ik dan het beste alle blokken een keer opnieuw afstellen en dan nog een keer ontluchten ?
Volgens mij is de hoofdremcylinder wel imitatie ( wat voor het merk is het orgineel bij een ex lager ?)

bedankt vast !

Han 109 inch

[Han 109]

Hoi,

Nou, als er nog eens een workshop remmen komt dan houd ik mij aanbevolen ! Bedankt voor het schema´tje, is wel duidelijk !

Ik heb bij het vervangen van de hoofdremcylinder alle vier de wielen schoongemaakt, de blokken en remtrommels zien er goed uit. Dit alles is nog steeds schoon en lekvrij ! .

bedankt vast

Han 109 inch

[wilberthje]

Zou eens beginnen met stellen, is waarschijnlijk iets verlopen, als dat niet helpt kun je altijd nog gaan ontluchten. Maar als een paar keer trappen weer een hard pedaal oplevert is het waarschijnlijk een stel probleem.

Groet, Wilberth

[Serious IIa]

Hoi Han,

Ik sluit me volledig aan bij Wilberth, het is vrijwel onmogelijk dat er spontaan lucht bij komt als hij perfect remde tot voor kort en je zo kort geleden nog alle remvloeistof vervangen hebt. Dus stel ze nog eens goed en laat even weten of het geholpen heeft.
<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

[the-dude]

Orgineel zit er trouwen lucas girling op.

Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]

[Aad Koene]

Han,

als je druk hebt voelt de pedaal dan sponzig aan?
Zo ja, zit er ergens lucht in een leiding of is er een flexibele slang inwendig gesprongen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<img src="[www.clubs.nl];

[Han 109]

Hoi,

Ik heb deze avond van alle vier de wielen mijn blokken bijgesteld en het voelt al veel beter aan. Ik kan het rempedaal nu nog maar voor de helft zover intrappen.
Morgen even een stukje rollen en dan laat ik nog wel even weten of het gelukt is !

Han 109 inch