JAAAAAAHOOOOOEEEE
Ik met mijn boerenverstand heb het voorelkaar.
Na het uiteindelijk niet meer starten heb ik zoals je wellicht al hebt gelezen de Startmotor er een uit gepield (allemachtig wat een KKlus).
Als hij er uit is, is het ding waanzinnig makkelijk om open te schroeven en je leert gaandeweg de werking van het ding kennen.
Alles lekker schoon gemaakt en het euvel zat hem in de solenoid.
De plunjer, de veer en het binnenwerk waren vervuild met een taai laagje kopervet achtige substantie. Met wasbenzine (is dat tweedehands?? was....benzine )
alles schoongemaakt en de plunjer met heel fijn schuurpapier weer mooi glad gemaakt.
Alles ZONDER vet weer in elkaar gezet en de bendix en dergelijke op de juiste plaatsen voorzien van een beetje smeersel.
Om half tien zojuist begonnen met alles terugbouwen en om elf uur ....... gloeien........tikken .....LOPEN
Uiteindelijke kosten.....NIHIL
Okay ik heb een paar mooie steeksleutels gekocht en een litertje wasbenzine maar dat is o.a. lange termijn investment
Maar waarom krijg ik het dan koud zul je je afvragen........
Ik ben zo blij met mezelf dat het dekbed, het matras niet kan raken vanwege uitstekende delen
Iedereen (die het aangaat) hartelijk dank voor alle adviezen.
En Arnoud.....het was gewoon tussen neus en lippen door... deze reparatie
<img src="[www.zaadje.com];
Jan Willem de Winter
Ketelbinkie SIII 109D 24V '80 softtop Deluxe