Land Rover Prikbord

Prikkers, gisteren kop er weer opgezet (klepseals vervangen en kleppen vervangen), meteen weer het volgende probleem; hij houdt in als ik gas geef. Hoe verder ik het pedaal indruk hoe minder kracht (niet eens genoeg om in z'n 1 weg te trekken). Dit is een paar keer zo gegaan totdat ie afsloeg. Ook af en toe een flinke knal. Ik heb niets met de ontsteking gedaan. Ik heb wel een nieuwe carb (weber) erop gezet maar kan deze niet goed afstellen omdat ik geen toerenteller heb.
Wie weet wat er fout zit bij mij (bij mijn auto dan natuurlijk, om de grapjassen voor te zijn).
Het is dus denk ik of het mengsel wat niet goed is, of de vonk maar hoe kom ik erachter?

Alex (die er weer ff doorheen zit)

als ie knalt,....is het vaak een ontekings probleem (ontsteking niet op tijd)

Zouden ook de bougies kunnen zijn, heb met auto van mijn moeder keer zoiets gehad op snelweg, erg lastig met een bange oma naast je op de bijrijders stoel

Ik heb de ontsteking op tijd gezet, en ben een beetje met die weber carb gaan spelen, op een gegeven moment hield ie weer in, toen stopte die en nu krijg ik hem niet meer gestart. Morgen verder...
Ik zag ook dat er uit het uitlaat manifold olie kwam (dus tussen die driehoekige klem zeg maar) dus dit kan ook nooit goed zijn. Toen ik de kop eraf haalde zag ik dat de cilinders een redelijke rand hadden van de zuigers dus dat blok is oud...kan het zo zijn dat er van binnen gewoon iets flink naar de knoppen is?
Alex

Heb je de koppakking wel vervangen? (als je dat niet doet blaas je die denk ik zo kapot)
De kleppen wel gesteld? (als die open blijven staan krijg je ook knallen)
Zit de kop soms weer vol met olie? (dan perst ie dus olie langs je nieuwe seals, en de in laat in, en dus ook de uitlaat weer uit)


Groeten Jan Schober

Of het komt misschien met flinke carteroverdruk via de retourleiding naar boven?

Bob