Land Rover Prikbord

Ondanks of juist door alle geouweh#%r vandaag hebben we wel weer een nieuw pageview record.

Toch nog iets positiefs vandaag.

Groeten, Victor Rutten

<img src="[www.series3.nl];

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

en we hebben nog een klein uur te gaan!

Hendrik, mag je je nummerplaat daar plaatsen waar je zelf wil? of ben jij gedoogd bezig of zo? bij ons zit hij nu bij de lierkabel in de buurt en dit brengt narigheid met zich mee, hij is inmiddels flink beschadigd en het wachten is dan natuurlijk tot je er een pv voor krijgt. kunnen wij hem dus ook zonder pardon op het imperial zetten? en die stickers die je wel eens ziet, weet iemand of dat legaal is of ook gedoogd?

Stijn Schober

Hi Stijn,

Ik neem aan dat je artikel aan een ander berichtje zou moeten hangen?


Groetjes,


Ron.

Ik wordt nu overal bij bertokken.
Dit keer ben ik onschuldig.
Je zou de vraag aan Victor moeten stellen maar ik geloof dat hij voor de APK “zichtbaar”moet zijn.

Met Groet,
Hendrik “Blue-Box”


<img src="[thumbs.fotopic.net];

Stijn,

je hebt het waarschijnlijk tegen Victor.
In antwoord op jou beide vragen is het antwoord Nee.
De nummerplaat moet zichtbaar bevestigd zijn op het voorste gedeelte van het voertuig.
Nummerplaatstickers zijn niet toegestaan.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Stijn de nummerplaat mag ook op de imperiaal als ie maar zichtbaar is de stickers zijn niet geldig en gezien de inrichtingseisen van jouw voertuig(lier) moet ie dus iets hoger komen

gr Gheert

sorry mensen moest Victor boven mijn bericht staan, maar het was aan de hand van de foto die hier bovenaan de pagina staat, de nummerplaat zit hier op het dak, dit is dus illegaal maar is hier ooit iets van gezegd door een ambtenaar in blauw of keurmeester?

sorry voor de onduidelijkheid,

Stijn Schober

Stijn,

Volgens mijn informatie (regelgeving APK uitgegeven door de RDW, zie ook de Prikkercd´s) is de enige eis betreffende de positie van een kentekenplaat dat deze vanaf 20 meter goed leesbaar moet zijn.

Er wordt nergens gesproken dat deze op het voorste punt van de auto bevestigd moeten zitten, ook wordt er geen hoogte limiet gegeven.

De kentekenplaat aan de achterzijde moet door de kentekenverlichting verlicht worden, ook hier geldt verder dat hij vanaf 20 meter leesbaar moet zijn.

Mijn auto is afgelopen zomer op deze manier apk gekeurd, er is geen moment gesproken over de positie van de kentekenplaat.
Dit is mij trouwens door meerdere APK-keurmeesters en politieagenten bevestigd.

Natuurlijk is het wel dat de gele platen (dus geen blauwe oldtimer platen) goedgekeurd en onbeschadigd moeten zijn. Officieel zijn stickers niet toegestaan. Ik denk echter dat je hier niet zomaar een bekeuring voor krijgt, onder het motto beter iets dan niets aan de voorkant.

Een kennis van mij rijdt al een paar jaar met zijn J#$p rond met een niet gekeurd miniplaatje op zijn bumper onder de lier. Hij heeft echter de originele plaat altijd achterin liggen met 4 gereedschapsklemmen eraan die hij zo om het rollenvenster kan klikken (voor de APK doet hij dat dan ook), tot nu toe heeft hij er nog geen problemen mee gehad.

Groeten, Victor Rutten

<img src="[www.series3.nl];

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

Ik denk dat de plaats van je kentekenplaat behoorlijke discussies op kan leveren. Zelf had ik deze op mijn roofrack, volgens de APK-keurmeester mocht dit niet.
Volgens hem ging het om de omschrijving "duidelijk zichtbaar aan de voorzijde van het voertuig", in het zichtbare deel kon hij zich vinden. Echter het roofrack vond hij niet de voorzijde.

Je kunt er natuurlijk over twisten of het roofrack tot de auto behoord, in mijn geval zit hij op het gedeelte boven de voorruit gepopt en is dus onlosmakelijk met mijn auto verbonden.

Groeten, Victor Rutten

<img src="[www.series3.nl];

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

[www.series3.nl]

bedankt mannen, ik zal er nog eens over denken.

Jammer genoeg voerde hij dat niet als argument aan, het ging hem puur om het begrip voorzijde van het voertuig.
Overigens mocht ik de kentekenplaat ook niet met tie-raps vastzetten, wat een van zijn eigen monteurs opperde.

Het is een discussie waarbij het makkelijker is om de plaat te verplaatsen, omdat je auto gewoon niet wordt afgemeld als het volgens hem niet aan de eisen voldoet.

Marc.

Hij moet de auto afmelden, alleen dan als afgekeurd.
Kan jij dan weer tegen in beroep gaan. Op dat zelfde moment, hoe dat moet staat op het keuringsbewijs dat hij je moet geven.
De auto moet dan alleen blijven staan waar hij staat en er mag niets aan verandert worden totdat de keurmeester van de RDW is geweest.
Dat laatste wil men vaak niet omdat de heleboel dan opgehouden wordt en natuurlijk vreselijk in de weg staat.

Maar om een hoop ellende te voorkomen kan je in zo'n geval het beste de nummerplaar even verzetten.

Frans Bonnes