spanningsregelaar dood?

[the-dude]

Omdat mijn accu's helemaal niet worden bijgeladen ben ik vandaag toch maar eens op zoek gegaan naar de oorzaak.
Ik heb het een en ander aan meetgegevens maar kan er geen echte conclusie uittrekken. Persoonlijk denk ik dat de spanningsregelaar dood is.

Op de dynamo zelf:
Op de blauwe draden staat rond de 28V
Op de gele draden staat 6 a 7V

In de spanningsregelaar:
Op de blauwe draden 28V
Op de gele draden 6 a 7V

Op de + en - van het grijze blok(mogelijk de regelaar)
Staat ook rond de 28V

De spanning op de accu's belast en onbelast is 24V

Als ik het contact in stand 2 zet brand het rode lampje(zoals het hoort)
Start ik de motor dan word het lampje minder en af toe word die iets feller of minder fel.

Draait de motor en zet ik de massaschakelaar uit dan gaat de verlichting+ruitenwissers ook uit.

Wie vult mij aan? Snap er niet zo veel van en rijd al 2 dagen op me accu's en volgens mij begint het nu redelijk kritisch te worden.

Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]

[Victor Rutten]

Martijn, kontroleer zometeen even je meelkist.

Groeten, Victor Rutten

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

http:www.series3.nl

[the-dude]

Dank,
Uiteraard zit het allemaal mee kan hier geen pdf's lezen dus ook maar gelijk even fixen tis bijzonder lastig voor mezelf en de eigenaar van de pc.


Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]

[Landterfanter]

Waarom worden zaken eerst aangehaald op deze pagina en dan vervolgens verder behandeld via email ? Da's nie leuk voor nieuwsgierige mensen.

[the-dude]

Omdat het prikbord geen bijlage kan bevatten en mail wel.

Grt,
Martijn
[landrover.mine.nu]

[Wouter]

the-dude schreef:
>
> Draait de motor en zet ik de massaschakelaar uit dan gaat de
> verlichting+ruitenwissers ook uit.
>
Dat kan je beter niet doen, want daarmee KAN je de diodes/regelaar kapot maken omdat er een spanningspiek kan optreden.
Als je 28 V op de dynamo hebt (wat goed is) en 24 V op de accu lijkt het mij dat de verbinding niet goed is. Heb jij ook een split-charge diode (een rond ding dat wel een beetje lijkt op een bobine vlak bij de spanningsregelaar)? Misschien is daarmee iets mis, of een draadje los.

Wouter

[the-dude]

Hoort dat ding aangesloten te zitten dan want toen ik em kocht zat het rubber er netjes omheen maar de kabels waren niet aangesloten.

Grt,
Martijn
[landrover.mine.nu]

[Wouter]

the-dude schreef:
>
> Hoort dat ding aangesloten te zitten dan want toen ik em
> kocht zat het rubber er netjes omheen maar de kabels waren
> niet aangesloten.

Dat laatste klopt niet, tenzij er ergens een bypass is gemaakt. Er is 1 ingaande aansluiting (vanaf de dynamo) en 2 uitgaande aansluitingen (naar de accus en de optionele extra accus). In de manual die ik heb staat niet hoe je de aansluitingen moet identificeren, maar er kan m.i. weinig fout gaan als je hem verkeerdom aansluit (het werkt dan alleen niet).

Succes,
Wouter

[the-dude]

Oh de mijne komt rechstreekst van de domeinen vandaan en heeft naar mijn weten niet aangesloten gezeten.

Moet die nou wel aangesloten worden of niet? Het is toch om het radiogedeelte te scheiden van de rest. Volgens mij maakt het weinig uit of die aangesloten zit of niet en sterker nog volgens mij kan je em zelfs weglaten?
[www.prikpagina.nl]

Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]

[Victor Rutten]

IK had Martijn een bijlage gestuurd met revisie handboek van de dynamo, deze en nog een paar meer moet ik nog op mijn site gaan plaatsen, vandaar de verwijzing naar zijn mail-box.

Martijn, de diode-brug kun je rustig weglaten, als je maar een (1) accu set gebruikt heb je er alleen maar last van als je hem wel gebruikt, er valt namelijk zo'n 0,7 volt over de diode.

Bij twee accu-sets wordt hij wel toegepast om te voorkomen dat de ene set de andere leegtrekt.

Groeten, Victor Rutten

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

[the-dude]

In welk opzicht een set?
Ik heb 2 accu's 12V per stuk samen 24V valt dit onder 1 set?

Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]

[Aad Koene]

Yep,

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Dave]

En als je de aansluiting voor de 2e set accu's gebruikt voor andere elektrische apperaten behalve accu's. Kan je de scheidingsdiode dan ook weglaten? Dus gewoon de aansluiting van de accu aansluiten op de 2 aansluitingen naar de accu's en de rest. Ik heb namelijk 27V met draaiende motor. Met alle verlichting aan gaat het accu-lampje zwakjes branden.
Ik heb al vaker geprobeerd om de spanningsregelaar op hi of medium te zetten, maar ik kan niet zo goed vinden waar dat moet gebeuren.

Groeten,

Dave Frencken

[Victor Rutten]

De spanningsregelaar van een militaire 24V series zit aan de rechterkant net achter de grill, is een vierkante box van ongeveer 20x15x5 cm.

Als je deze verwijderd (bedrading kun je laten zitten) en openmaakt zie je rechtsonderin een beveiligingsprint, en linksbovenin de eigenlijke spanningsregelaar (ik meen van CAV), hierop zitten o.a. drie gemerkte aansluiting, low, med en high.

Naar mijn mening kun je door deze op high te zetten een iets hogere uitgangsspanning krijgen om bijvoorbeeld het verschil gecreëerd door de diode-brug op te heffen.

Een goede beschrijving en testprocedure van de spanningsregelaar staat in het 2e of 3e echolons handboek.

Groeten, Victor Rutten

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

P.

[Victor Rutten]

P.S. op Marktplaats wordt er nog een aangeboden.

[www.marktplaats.nl]

Groeten, Victor