Remslangen Serie III 109

[Wim Janssen]

Wie weet hoe het zit met de voorste remslangen van een Serie III 109 van 1981? Volgens de parts catalogue is het part number voor deze slangen NRC9457. Deze heb ik bij Paddock besteld maar zijn anders dan degene die ik op mijn landrover heb zitten. Bij mij zijn de slangen 40,5 cm lang en hebben 3/8" schroefdraad. Van Paddock kreeg ik een slang van 37 cm lang en M10x1 schroefdraad.
Vanmiddag heb ik Liebregts gebeld om daar de goede te bestellen, maar daar kreeg ik ook weer te horen dat de schroefdraad voor dit partnumber M10x1 is.
Wie weet hoet het zit?


<img src="[193.0.234.78];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"

[Frans]

Part Number : RTC5903
BRAKE HOSE FRONT SERIES 3. UP TO JUNE 1980

Deze zou er dus ook op kunnen zitten.

Frans Bonnes

Ps wat is het chassisnummer van jouw auto.

[Wim Janssen]

Frans,

Je schrijft "UP TO JUNE 80". Het bouwjaar is 1981.
Chassisnummer is SALLBCAG2AA139073

<img src="[193.0.234.78];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"

[Arjan van Tiel]

Wim
pas op met het gezegde bouw jaar.
ik ben er zelf ook achter gekomen dat het jaar tal op kenteken niet gelijk is aan het bouwjaar.
mijn auto is op kenteken van 1980 maar hij is bouwjaar 1979.
dit kan problemen opleveren met bestellen om dat begin 80 het 1 en ander is veranderd aan onderdelen een soort overgangs jaar.
dus kontroleer ff met je vin numer je bouw jaar hier voor is een site.

[www.clifton.nl]

gr, Arjan
SIII 109 1980 benzine
<img src="[www.lrch.nl];

[Wim Janssen]

Arjan,

Op deze site zie ik alleen maar dat het om modeljaar 1979 tot 1987 gaat. Wat natuurlijk wel duidelijk is dat het om een dualline system gaat en dat is duidelijk aangegeven in de parts catalogue

<img src="[193.0.234.78];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"

[Frans]

RTC5903 Brake hose-front S111 to 80/81
NRC9457 Brake hose-front S111 fr 80/81

[www.paddockspares.com]

Jouw auto kan dus net een grensgeval zijn

Frans Bonnes

[Hendrik Blue-Box]

Bovendien weet je niet of de vorige eigenaren zich aan al die nummers hebben gehouden.

Indien je de goede slangen wilt monteren moet je ook andere wartels op de remleidingen zetten, ik zou zelf dus kiezen voor het monteren wan eenzelfde slang als eraf is gekomen.

Met Groet,
Hendrik “Blue-Box”


<img src="[thumbs.fotopic.net];

[Wim Janssen]

Mijn idee. Maar dat is nu net de vraag, welke slang moet ik hebben?

<img src="[193.0.234.78];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"

[Aad Koene]

Wim,

neem maandag even contact op met Ron Bolleboom.
Hij heeft alle soorten slangen op voorraad en kan je zo vertellen of jou slang origineel is.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Dennis101]

Eigelijk is het vrij simpel, je hebt de metrische en de imperial remsystemen.
In 1980 is er grofweg overgestapt naar metrisch, maar na die tijd is de voorraad imperial eerst opgemaakt. Met een kenteken uit 1981 is het dus best mogelijk dat je nog imperial hebt.
Als jouw hoofdremcilinder een hoog reservoir met afgeronde hoeken heeft heb je een imperial systeem (was optie, dus staat alleen in het optional equipment boek). Een ander herkenningspunt is de manier waarop het reservoir op de cilinder gemonteerd is. De imperial reservoirs zitten aan een kant met twee schroefjes vast.
De latere metrische reservoirs zijn lager, hebben vrij scherpe hoeken en de aansluitingen van het reservoir zit in de cilinder geperst.
In de parts catalogue staat bij de metrische hoofdremcilinder een afbeelding van een imperial (beetje verwarrend). De plaatjes op de site van Paddocks zijn ook wat verwarrend, want bij de 90577520 ( imperial voor 109 en 88 met 11" trommels voor) staat een afbeelding van een immitatie cilinder met een afwijkend reservoir.
De 90577520 hoort er dus uit te zien als het plaatje bij de 569671G (imperial 88 met 10" trommels rondom).

Dennis B.

[Wim Janssen]

Dennis, zoals altijd weer glashelder. Dank je.

<img src="[193.0.234.78];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"