Land Rover Prikbord

beste landrovertechneuten.
Een vraagje.
Omdat m'n brandstofpomp lekte heb ik een andere geplaatst en ontlucht met de twee ontluchtingboutjes. Als ik m'n tank weer eens niet op tijd had overgeschakeld was dat altijd alles wat ik moest doen. Maar nu krijg ik maar geen brandstof uit m'n pomp. Vergeet ik iets?


Vr. Gr.


Robert 109 s3 d ex def.

brandstoffilter ontluchten mischien.....


dave

Ik krijg de pomp wel vol maar hij pompt het niet naar de verstuivers.


Robert

Leidingen van de pomp naar de verstuivers ontluchten.

Frans Bonnes

hoe moet dat dan?

Robert

Robert,

Het makkelijkste door je retourleiding even los te schroeven Dit is het slangetje dat links (aan de achterkant blok) kops op de leidingen zit die de verstuivers met mekaar doorverbind.

Vincent

Ik heb de leidingen van de verstuivers los geschroeft maar kreeg geen brandstof
maar van de pomp naar de verstuvers doet hij toch vanzelf?


groet Robert

Ja in principe wel, maar dit kan wel lang duren, heb het wel gehad met trekkers, dan heb je echt de volle capaciteit nodig van de accu, en dan hopen dat ie aan slaat.

dus ik zou zeggen, andere auto er bij, kabels er tussen, en even door starten.

ik neem aan (heb zelf nooit een pomp vervangen) dat het tandwiel op tijd staat? of kan die maar op 1 manier terug geplaatst worden.
en dat ie niet een halve slag verkeerd staat? (4 takt)

Jan Schober

Probeer even je pomp enkele millimeters te verdraaien; linksom is vroeger.
Andries

prikkers
nu ben ik geen diesel specialist.
maar is het niet zo dat als je de auto aansleept je niet hoeft te ontluchten.
als dit zo is en ik denk dat we dat zo weten(in een prikkersnelheidsantwoordrecord)
waarom sleep je hem dan niet aan.

gr arjan
SIII 109 1980 benzine

helaas geen snelheids wereld record, maat toch een antwoordje:

waarom zou er dan geel lucht in de leidingen zitten?
Het is wel waar, dat het aanslepen heel wat makkelijker is dan met de startmotor.
maar soms rijd je wel enkele rondjes hoor, tot je dood loopt in een klein steegje. met grote rookwolken achter je.

Jan

Natuurlijk heb ik hem een paar rondjes gesleept maar het hielp niet.
Kunnen er onderdelen vast gaan zitten in een pomp?
en je kan hem toch niet handmatig doorpompen tot de verstuiver het stopt toch bij de plunjers in de pomp?



Groet Robert

Ja,
maar heb je de pomp nu al een stuk verdraaid?
Andries

ik begrijp dat er zelfs geen rook komt
als er wel rook komt (veel) dan staat de pomp niet op tijd
als er geen rook komt
verstuiverleidingen los draaien bij de verstuivers
starten tot er brandstof komt vast draaien
dan moet hij starten en anders is de pomp defect

sucses

gr Cees

we komen er wel achter,hij eet geen brood.

groet pa.Robert schreef:
>
> beste landrovertechneuten.
> Een vraagje.
> Omdat m'n brandstofpomp lekte heb ik een andere geplaatst en
> ontlucht met de twee ontluchtingboutjes. Als ik m'n tank weer
> eens niet op tijd had overgeschakeld was dat altijd alles wat
> ik moest doen. Maar nu krijg ik maar geen brandstof uit m'n
> pomp. Vergeet ik iets?
>
>
> Vr. Gr.
>
>
> Robert 109 s3 d ex def.