Land Rover Prikbord

Sorry ik kreeg wel heel veel zoekresultaten.

Hel lijkt erop dat mijn dynamo niet laad. Het voltage blijft gelijk aan de de spanning voor het starten. Het zijn twee nieuwe accu's (24v dus) het laadstroom lampje brandt niet (ik neem aan het rode lampje dat wel oplicht bij het starten maar na het starten weer keurig uitgaat). Wat kan er aan de hand zijn.

Mijn stappen plan is morgen eens bij de Dynamo te gaan meten. Vandaaruit verder te speuren, echter waarvoor is de grote (ik denk diode) die vooraan achter de grill hangt. Een gelijkrichter heeft namelijk 4 aansluitingen nodig. Dan het zijn dat het vermogen van de accu's nog dusdanig in orde is dat ze simpelweg nog niet geladen worden? Ik heb de Laro nl pas een keer of 10 gestart op de accu's.

Vincent & Zomba

gaat dit over een militaire serie III ?
Andries

http:<img src="[193.0.234.78];

Jep Andries het gaat Idd over een militaire serie. Ik weet in middels dat ik het niet in de diode voorin hoef te zoeken, en ook weet ik inmiddels waar het ding voor is. Maar er zijn zoveel postings gedaan over laadstroomvragen dat ik nog wel even bezig ben deze uit te pluizen

Vincent

Maar dan weet je daarna wel alles van laadstroom problemen

Cheers Bowy die alles wat hij weet al eens geschreven heeft..............

Das lullig zeg... kan je er niet in rijden.

Als het lampje niet brandt en je kunt hem gewoon starten wat is dan eigenlijk het probleem ?
groet Dirk

Eeeh dat ie blijkbaar de accu's niet laadt... beter nu constateren en verhelpen dan later een keer op een minder prettige manier achter komen. Ik wil zondag graag mee dus hij moet en goedgekeurd worden en hij moet iniedergeval betrouwbaar op weg kunnen,

Vincent

Ik zal wel iets gemist hebben. Maar waar leid je aan af dat hij niet goed bijlaadt als je lampje niet brandt en je ook genoeg spanning op je accu's hebt ? Ik kampte onlangs ook met een laadprobleem. Ik werd echter tijdig gewaarschuwd door het laadstroomlampje wat steeds frequenter oplichtte en een merkbaar minder vermogen van de accu's.Bij mij bleek het uiteindelijk de spanningsregelaar te zijn die het begeven had.
Groet Dirk

Nou, ik kwam er achter toen ik mijn omvormer aan wilde sluiten. 24 volt zonder draaiende motor en 24 volt MET draaiende motor., Dat kan dus niet omdat de laadspanning een paar volt boven de accu spanning moet liggen.

Ik ga er dus van uit dat er iets niet klopt want indien de spanning niet hoger word dan 24v zullen de accu's nooit en te nimmer worden bijgeladen.

Vincent

E.e.a. kan ook liggen aan slechte verbindingen. Ik zou hem eens met een multimeter op de dynamo meten met draaiende motor. Hij zou dan iets van 28,8 volt moeten leveren. Dat zou je dan vervolgens ook op de accu's moeten meten.
groet Dirk.