Land Rover Prikbord

De zekering van mijn achterlichten knallen er uit. Eerst af en toe, sinds vanmiddag konstant. Zowel bij de trekhaak als bij de achterlichten ziet het er wel goed uit, niet verrot of zo. Ook geen losse of beschadigde draden gevonden. Het is een militaire 110 van 1990 officieel 2.5 liter ongeblazen. Ook in de oorlogsstand knalt de zekering eruit. De zekering is volgens mij alleen voor de achterlichten en de kentekenverlichting.
Heeft iemand nog een idee of tip waar ik nog meer kan zoeken?
Alvast bedankt!
Peter

Geen idee, maar je zou ook voor eens los kunnen halen, stadlichten daarna de gewone lampen, maar misschien zit het ook wel in de schakelaar dat zou je daarna nog kunnen proberen.

Alle kontacten goed schoonmaken met schuurpapier en contact cleaner

Gr Erik

Peter,

knallende zekeringen duidt op kortsluiting.
Dit kan bijvoorbeeld ook een draadbreuk IN een kabelboom zijn, een fitting die kapot is en sluiting maakt, draden die gekruist zitten en doorgeschuurd zijn.
Haal de bolletjes er eens uit en kijk wat er dan gebeurt.
Zit er geen sluiting in de zekeringenkast?

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Peter,

Als je de lampjes uit de achterlichten haalt en uit de kentekenplaat verlichting, brand je zekering dan nog door?

Zo ja, dan heb je waarschijnlijk een bedradingsprobleem.

Groet, Victor

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

schakelaar aan gort ? ookal omdat het probleem zich voor blijft doen in oorlogsverlichting?
sterkte

Laatste tijd misschien veel met aanhangers gereden, waardoor de schakelaar verbrand is?

grt tijn

De militaire uitvoering heeft een andere schakelaar en die is goed volgens mij. Dank voor alle suggesties, ga vandaag in het licht verder zoeken.