Land Rover Prikbord

In eerdere postings heb ik gelezen over de route naar Brussel. Een goed initiatief voor de Clinic Clowns en door de Prikkers!
Vanuit het Noorden zouden wij er graag aan mee hebben gedaan... maar afstand telt mee.. maar niet om de ambu die rijdt wel met 85 km p/uur... hahahah!!!
Maar heeft meer te maken met onze agenda!

Maar terugkomend op de routeplanners... Wij plannen onze routes altijd met aanhanger. Dit komt aardig overeen met je gemiddelde reistijd voor onderweg. En dan gaan we uit van SIII tot.. lager. En gaan we met aanhanger, bepakt en met originele atributen aanboord, scoren wij die reistijd die een routeplanner aangeeft met en zonder aanhanger. En nu zal de lezer wel denken, huh met aanhanger rijden ze de zelfde tijd als zonder... klopt! Wij rijden onebeladen 85/90 km/pu, met aanhanger rijden wij na een uur opwarming ook 85/90 km/pu.
Dit is te verwaarlozen op een grote afstand.
Maar neem de tijd, vertrek op tijd en er is niks aan de hand.

Wij rijden gemiddeld vele kilometers op jaarbasis met een 25 jarig Old Lady, maar vanuit het Noorden zijn we nu éénmaal gewend om reistijd naar het Zuiden om te zetten in rijtijd (geen kilometers!!). Een ander kant kunnen wij niet op, tenzij wij naar het noordelijke buitenland willen. Met ander woorden wij rijden de kilometers, zonder te weten dat wij ze rijden, alleen wij calculeren de rijtijd...

Dus routeplannen met een series III of lager... met aanhanger!!! Zit je alijd snor!
Zeker qua reistijd! (files, technische problemen ed ) maar dat hoort erbij!

Goede reis

Gilbert

Even inhakend op mijn bericht... Wij plannen onze route altijd met aanhanger, maw, het gemiddelde met/of zonder aanhanger komt redelijk overeen.

Je kunt 80/90 of meer, met aanhanger mag je 90 maar hij wil meer..!

Het voordeel haal je uit je reistijd, niet uit de hoeveelheid aan kilometers!

Gilbert

Wat ook goed werkt is de routeplanner van www.bp.nl, en dan kiezen voor een 40 tons vrachtwagen!

zoooo, da's een goeie! grt Martijn en Caroline