Land Rover Prikbord

Wie kan mij helpen aan informatie over het ombouwen van een dieselmotor met gewone gloeibougies naar een met snelgloeiers.

stienus

Stienus,

wat versta je onder snelgloeiers en wat wil je weten??

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Dit zijn gloeibougies die sneller gloeien en heter worden dan de gewone gloeibougies waardoor je maar een 15 tot 30 seconden hoeft te gloeien en niet meer 2a3 minuten.
Wat ik wil weten is of het toepasbaar is op een 6 cil.dieselmotor van santana en wat ik allemaal aan moet passen.

stienus

Stienus,

als je daarmee de gesloten gloeistiften bedoeld die in civiele Land roverblokken gebruikt worden is het heel simpel.
Deze gloeistiften zijn 12 volt dus kunnen alle 6 paralel aangesloten worden.
Het blok fungeert als massa.
Laat de voorgloeiweerstand er wel tussen zitten, dit voorkomt dat de gloeistiften vroegtijdig doorbranden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Aad,

Ik had begrepen uit de handleiding dat de voorgloeiweerstand kwam te vervallen.
dus..... laten zitten ?????

groet Jan.T

Jan,

Ik weet niet of er in de beschrijving rekening mee is gehouden dat een Land Rover niet is voorzien van een Bimetaal onderbreker.
Deze zitten in veel andere merken diesels en zorgen er voor dat de gloeistiften niet te lang gloeien.

Als je zelf voldoende oplettend bent kan het zonder voorgloeiweertand, de gloeistiften gloeien dan sneller.
Je zult echter zelf moeten tellen en bij strenge kou liever 2x kort als 1x te lang

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

overigens lijkt mij 2 tot 3 minuten gloeien wel heel erg lang; is er dan niet iets anders mis. Ik gloei (met normale gloeibougies) hoogstens 30 seconden, ook bij extreme kou.
Andries

Kunnen deze gesloten gloeistiften in een indirect ingespoten diesel worden geplaatst van een serie 3

stienus

Ik weet niet of er nog wat anders aan de hand is daar wordt nu nog naar gekeken, de compressie wordt nog gemeten en verstuivers worden ook gecontroleerd maar daar heb ik nog uitslag van.

stienus

Yep

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Bedankt voor alle informatie ik zal mijn voordeel er mee doen.

groetjes Stienus

ik heb nog een andere 6 cilinder diesel santana voor je die wel start kost €1000,-