Land Rover Prikbord

Nog een restant van de belgium national, dat wilde ik jullie toch niet ontnemen.

6 MB, te zien met quicktime of zo, mediaplayer deed het bij mij niet.

[home.wanadoo.nl]

Hoe het zit met mijn datalimiet dat zien we dan wel weer.

Jan Schober
<img src="[www.home.zonnet.nl];
Landrover 127 "Futo Dut Wau"

Jan,

mooi filmpje.
Jammer dat je de afloop niet kunt zien.
Aan het eind schuif je wel heel vervaarlijk in de richting van een Land Rover die er ogenschijnlijk tamelijk ongemakkelijk bij ligt.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Heb je nog meer van de filmpjes?
Ik zit het helemaal klaar voor.........

Groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.net

<img src="[thumbs.fotopic.net];

De auto die daar zo onaangenaam geparkeert stond, was het te "redden" object, Dit is zonder schade met veel moeite gelukt. Het was de zelfde plaats als de blauwe RR op mijn foto site, echter die RR kwam een uur later, toen was het gat onmogelijk diep.

Ik heb nog een filmpje, maar die is misschien niet verdraagbaar voor de mensen die in een series rijden. Die plaats ik wel een keer met waarschuwing.

Jan Schober
<img src="[www.home.zonnet.nl];
Landrover 127 "Futo Dut Wau"
[home.wanadoo.nl]

Kom maar door met nummer 2 je kent mij ik kan veel hebben

Cheers bowy

idd wel een gaaf filmpje ja, wanneer komt het vervolg?! (:

jan
is er nog een ander manier om je filmpje te bekijken.
dit omdat ik steeds de melding krijg van je provider dat er al teveel is gekeken naar je filmpje.
gr arjan
SIIII 109 1980

heb ik ook last van !!!!

kzie ook nix

JW erg benieuwd

Ik heb hem op mijn eigen server gezet, maar mijn upload is behoorlijk traag, dus neem de tijd. weet ook niet of dit wel kan, we zullen zien.

[194.134.189.28]

Jan Schober

nee nou wordt ie mooi nee nou wordt ie fraai,
hebbie kwiktijm nodig op je compruttel moet ik nog wachten tot ik thuis ben:-(

Yep ik ook
Zit je een beetje te staren......popeldepopel...........al 76% gedownload...........taptaptaptap.

Yes hij is binnen........Grote f@ck Nou misschien neem ik vanmiddag wel vrij

anders nog 7 uur

JW

Access denied

--------------------------------------------------------------------------------

This homepage has exceeded the maximum amount of traffic for one day.

The page will be available again after the traffic counters have been reset at midnight local time.


--------------------------------------------------------------------------------

You are redirected to the Wanadoo Homepage in five seconds

Vanuit deze pagina wordt u binnen 5 seconden doorgestuurd naar de Wanadoo Homepage

Klopt, als je de rest van de berichten leest, weet je ook hoe te handelen

Kabel...... de hele handel fietst er zo op.....
Schitterend, ben ik toch nog veel te voorzichtig met mijn 130....
Bedankt, Jan!

Groet, Sander
Defender 130 & Series IIA Ambulance

Je staat versteld wat ze kunnen, ze hoeven bepaald niet onder te doen voor een 110 of een 90, bij scherpe bochten "glijdt" de achterkant meestal wel in de goede richting, soms kan je op deze manier zelfs een scherpere bocht nemen.
Dit filmpje is ook een goed voorbeeld voor het nemen van een hellinkje, als de voorwielen al boven zijn, hoeven de achterwielen pas omhoog. een 90 staat wel een meter lang met 4 wielen op de helling. Iedere berg is dus een meter korter, wat de kans weer groter maakt dat je boven komt.
Je moet aleen af en toen een aanloopje nemen, omdat je bij een stijle hobbel een meter met je buik over de grond schuift, het is dan de truck om precies ver genoeg te glijden, zodat het niet zo geweldadig over komt.

Jan

Toch mochten wij bij de trial op zondag niet door die eerste en tweede proef met onze 130.
jammer maar waar.

Toen brak Ed (een vriend met een groene 130, van dezelfde vorige eigenaar als mijn 130) op één van de laatste proeven ook nog een homokineet. Een zwarte dag, mede door het sleutelen.

Toen is Ed maar op twee wiel aandrijving naar huis gereden.

Onderweg heeft hij toch nog kans gezien om iemand (ik zal hier niet zeggen dat het Menno was) in te halen.

Het blijft echter een mooi evenement met mooie momenten.

Groetjes Marco

Marco,

ow, das vreemd, wij mochten alle proeven wel doen, alleen de laatste hebben we overgeslagen omdat daar zo'n steile hobbel in zat dat ook 110's er buikschuiverig van werden. hij kon denk ik wel, maar dan stuiderde je erg hard op je buik.

De proef met een houten brug in een dalletje (dacht de 1e proef) was idd niet mogelijk zonder hulpmiddelen. we hebben met een hi-jack de achterkant 30 cm naar links gezwaaid.

De 2e proef begon volgens mij met een hele steile helling, die konden wij redelijk eenvoudig rijden.

Jan

Jan,

De eerste proef was onder de kraan door naar beneden, gelijk scherp rechstaf 180 gr. de modderbak in, en daarna idd de brug.
Maar beide proeven mochten wij dus niet doen.

Kostte misschien anders teveel tijd omdat er zo'n file stond.

Maar verder kwamen wij inderdaad met de 130's door situaties heen waar de 90 en 110 vastzaten.

Groetjes Marco

Ow, das jammer, die modderbak was wel leuk, en bij die brug moet je ook even infentief aan de gang, wij probeerden het eerst toch en toen zakten we er naast, hebben eerst de auto op gekrikt met hi-jack, toen de reserve band onder het wiel gelegd zodat we achteruit konden rijden. En toen weer met de hi-jack de achterkant naar links gezwaait. al met al toch wel 10 minuten ja.

maar bij onze oorgangers, een 110, ging het ook mis, die reden er ook naast en die deden er net zo lang over. Ach, in almere houdt niemand je tegen, ik wordt nu alleen even tegen gehouden doot een lekke brandstoftank. denk gewoon doorgerot tussen de beschermplaat.

Groeten Jan