Een niet alledaags weekend
Geplaatst: ma 20 sep 2004, 01:50
Een uur geleden thuis gekomen van een niet alledaags weekend, waarin maar weer eens heel duidelijk werd hoe weinig recht, plicht en fatsoen met elkaar uit te staan hebben (althans in de praktijk).
Zoals sommigen van jullie bekend is organiseer ik ook het terreingedeelte van de KIA-Clubdag, met de medewerking van een aantal andere Prikkers, dit jaar anderen dan vorig jaar.
Dit betekend zaterdags terrein en proeven uitzetten en zondags instructie en begeleiding geven aan mensen die een nieuwe auto hebben, nog nooit anders dan asfalt gezien hebben en misschien daarna ook nooit meer van het asfalt afgaan.
De zaterdag verloopt voorspoedig ook al blijkt vrij snel dat de zeer harde wind veel gebroken linten bij de afzettingen opleverd.
Dus hebben we zondagmorgen wat herstelwerk te doen bij aanvang, geen probleem.
Zondagmorgen: een stralende zon, beduidend minder wind, een heerlijke dag in het verschiet.
Nou............dat was snel over.
De eerste motorcrossers en quadrijders arriveren en beginnen als eerste werk de zojuist herstelde afzetting tussen het 4x4 terrein en het crossgedeelte aan flarden te rijden.
Een vriendelijk verzoek om dat niet te doen en op het "eigen" deel te blijven werkt als een rode lap op een stier en het feit dat wij een vergunning hadden deed verder niet ter zake.
De ene provocatie volgt de andere op, crossers vliegen tussen de tenten en de Laro`s door als zouden ze er niet staan.
Links en rechts zien we ook de motorcrossers door de natuurgebieden vliegen.
We proberen er zo weinig mogelijk aandacht aan te schenken waardoor zij er minder "lol" aan hebben.
Bij tussenpozen schijnt het te helpen, let wel: schijnt!!
Enig moment escaleerd het een en ander bij de ingang van het terrein wat resulteerd in omgereden hekken en borden, gelukkig wordt niemand geraakt.
De maat is wat mij betreft allang vol en voor de 2e maal wordt de politie gebeld die een goeie 3 kwartier laten verschijnen.
Bij het oprijden van het terrein worden ze bijna overvallen door de crossers en quadrijders die "hun" zijde van het verhaal wel even kracht bij wilden zetten.
Een kwartier later vervoegd de politie zich bij ons, vergunning bekenen, is in orde, constateren het probleem met de crossers en quadrijders en beamen dat zij dat ook een probleem vinden.
Maar........ vanwege gebrekkige afspraken tussen..bla,bla,blaa.........en het weekend bla,bla,blaa..............
Kortom, ze willen wel met de lui gaan praten maar verwacht er vooral niet te veel van en meldt vooral elke overtreding want hoe meer meldingen....enz....
De politie doet tegenwoordig in quantummechanica!!
De eerste KIA Sorento`s dienen zich aan, het feest kan beginnen.
Hier en daar repareren we en pasant de doorbroken afzettingen en gaan verder ons eigen gang met de Sorento`s.
Halverwege de middag slaat er een motorcrosser over de kop op het 4x4 gedeelte, EHBO wordt door ons verleend, ambulance wordt door ons gebeld, traumahelicopter landt, ambulance en politie arriveren en worden door ons over het terrein vervoerd.
Op verzoek weigeren de crossers zelfs ook maar ruimte te maken om vervoer voor een gewond iemand te maken, politie kijkt slechts toe.
Uiteindelijk wordt de gewonde per Laro naar een ambulance vervoerd om vervolgens zijn weg naar het ziekenhuis voort te zetten.
Gelukkig laten de Sorentorijders en onze instructeurs zich niet van de wijs brengen en gaan door met dat waar ze voor gekomen waren: terreinrijden.
De rust hersteld, de provocaties gaan door, het terreinrijden ook.
Het saldo van de dag is een berg glunderende Sorentorijders die de dag van hun leven hebben gehad en een ervaring rijker zijn.
Oh ja, bijna vergeten......
Op de rand van het natuurgebied pal achter een groot geel bord met de tekst: "verboden voor alle motorvoertuigen, wetboek van strafrecht art 461" staat een Series III Ambu met rood stekelig haar zijn Laro door een slootje te lieren.
Fatsoen?? Groene Code?? Normen en waarden??
Het wordt tijd dat de Dikke van Daalen een herziene versie krijgt want naar mijn idee kunnen er heel veel woorden uit: men is de betekenis ervan in ieder geval uit het oog verloren.
Vooralsnog een leuk en vermoeiend weekend gehad waarbij ik de mensen die aan mijn zijde gestaan hebben heel hartelijk wil danken, ook namens de Sorentorijders.
AadG en Paricia,
Richard en Irene
Marc Arts
Thijn en Niek Leussink
Noud 88
Jomo
Bedankt!!
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Zoals sommigen van jullie bekend is organiseer ik ook het terreingedeelte van de KIA-Clubdag, met de medewerking van een aantal andere Prikkers, dit jaar anderen dan vorig jaar.
Dit betekend zaterdags terrein en proeven uitzetten en zondags instructie en begeleiding geven aan mensen die een nieuwe auto hebben, nog nooit anders dan asfalt gezien hebben en misschien daarna ook nooit meer van het asfalt afgaan.
De zaterdag verloopt voorspoedig ook al blijkt vrij snel dat de zeer harde wind veel gebroken linten bij de afzettingen opleverd.
Dus hebben we zondagmorgen wat herstelwerk te doen bij aanvang, geen probleem.
Zondagmorgen: een stralende zon, beduidend minder wind, een heerlijke dag in het verschiet.
Nou............dat was snel over.
De eerste motorcrossers en quadrijders arriveren en beginnen als eerste werk de zojuist herstelde afzetting tussen het 4x4 terrein en het crossgedeelte aan flarden te rijden.
Een vriendelijk verzoek om dat niet te doen en op het "eigen" deel te blijven werkt als een rode lap op een stier en het feit dat wij een vergunning hadden deed verder niet ter zake.
De ene provocatie volgt de andere op, crossers vliegen tussen de tenten en de Laro`s door als zouden ze er niet staan.
Links en rechts zien we ook de motorcrossers door de natuurgebieden vliegen.
We proberen er zo weinig mogelijk aandacht aan te schenken waardoor zij er minder "lol" aan hebben.
Bij tussenpozen schijnt het te helpen, let wel: schijnt!!
Enig moment escaleerd het een en ander bij de ingang van het terrein wat resulteerd in omgereden hekken en borden, gelukkig wordt niemand geraakt.
De maat is wat mij betreft allang vol en voor de 2e maal wordt de politie gebeld die een goeie 3 kwartier laten verschijnen.
Bij het oprijden van het terrein worden ze bijna overvallen door de crossers en quadrijders die "hun" zijde van het verhaal wel even kracht bij wilden zetten.
Een kwartier later vervoegd de politie zich bij ons, vergunning bekenen, is in orde, constateren het probleem met de crossers en quadrijders en beamen dat zij dat ook een probleem vinden.
Maar........ vanwege gebrekkige afspraken tussen..bla,bla,blaa.........en het weekend bla,bla,blaa..............
Kortom, ze willen wel met de lui gaan praten maar verwacht er vooral niet te veel van en meldt vooral elke overtreding want hoe meer meldingen....enz....
De politie doet tegenwoordig in quantummechanica!!
De eerste KIA Sorento`s dienen zich aan, het feest kan beginnen.
Hier en daar repareren we en pasant de doorbroken afzettingen en gaan verder ons eigen gang met de Sorento`s.
Halverwege de middag slaat er een motorcrosser over de kop op het 4x4 gedeelte, EHBO wordt door ons verleend, ambulance wordt door ons gebeld, traumahelicopter landt, ambulance en politie arriveren en worden door ons over het terrein vervoerd.
Op verzoek weigeren de crossers zelfs ook maar ruimte te maken om vervoer voor een gewond iemand te maken, politie kijkt slechts toe.
Uiteindelijk wordt de gewonde per Laro naar een ambulance vervoerd om vervolgens zijn weg naar het ziekenhuis voort te zetten.
Gelukkig laten de Sorentorijders en onze instructeurs zich niet van de wijs brengen en gaan door met dat waar ze voor gekomen waren: terreinrijden.
De rust hersteld, de provocaties gaan door, het terreinrijden ook.
Het saldo van de dag is een berg glunderende Sorentorijders die de dag van hun leven hebben gehad en een ervaring rijker zijn.
Oh ja, bijna vergeten......
Op de rand van het natuurgebied pal achter een groot geel bord met de tekst: "verboden voor alle motorvoertuigen, wetboek van strafrecht art 461" staat een Series III Ambu met rood stekelig haar zijn Laro door een slootje te lieren.
Fatsoen?? Groene Code?? Normen en waarden??
Het wordt tijd dat de Dikke van Daalen een herziene versie krijgt want naar mijn idee kunnen er heel veel woorden uit: men is de betekenis ervan in ieder geval uit het oog verloren.
Vooralsnog een leuk en vermoeiend weekend gehad waarbij ik de mensen die aan mijn zijde gestaan hebben heel hartelijk wil danken, ook namens de Sorentorijders.
AadG en Paricia,
Richard en Irene
Marc Arts
Thijn en Niek Leussink
Noud 88
Jomo
Bedankt!!
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
