Land Rover Prikbord

L.s.,


Aangezien afgelopen zaterdag het stuurhuis is vervangen van mijn '75 RR, staat het stuur scheef. Kan iemand mij vertellen wat ik moet doen om het stuur te verwijderen, nadat ik de moer ervan heb losgedraaid? Heb ik daar speciaal gereedschap voor nodig?

Marc

Marc,

De beste methode is met een poelie trekker, tenminste als je plek hebt om deze te plaatsen.

Het lukt meestal ook op de volgende methode: Moer er weer zover opdraaien dat de bovenkant van de moer gelijk komt met de bovenzijde van de stuurstang.
Vervolgens je kniën onder het stuur plaatsen en flinke druk naar boven geven. Vaak is dit niet voldoende en moet je met een forse hamer en een staaf een paar flinke klappen bovenop de stuurstang geven (daarom de moer deels terug draaien om het schroefdraad te beschermen).

Succes,
Richard

Richard,


Dank voor je berichtje, echter jouw oplossing had ik al geprobeerd, echter zonder success...

Marc

Ik heb het zelfde probleem gehad met een stuur die erop zat vanf 1974.
Ik heb er een bak kruipolie tussen gespoten die een nacht laten staat.
De dag later ben ik nog bijna 3 uur bezig geweest om hem los te rammen.
Het was echt een klus van de aanhouder wint.

Matt

Als je bij het vervangen van je stuurhuis ook de stuurkogel(s) van de stuurstang hebt verwijderd is het van belang te zorgen dat de lengte van de stuurstang gelijk is aan de oude situatie. Dit hangt af van hoever de stuurkogels in de stuurstang zijn gedraaid.

Mocht het stuur echt niet meer los willen -probleem heb ik ook- dan is het ook nog op te lossen door het geheel weer recht af stellen door je stuurkogels iets verder in of uit te draaien. Wel zorgen dat de 'pitmanarm' in de neutrale stand staat.

Groet van Marco!

Op het stuur slaan / of op de as als het stuur nog vast zit lijkt me niet de methode (het staat er niet voor niets op).
In sommige (alle ?) sturen zit draad getapt alwaar een trekker in vast gezet kan worden, die trekker is makkelijk te maken van een stuk strip en een moer.

Indien het stuur niet makkelijk los te krijgen is, dan is het nog mogelijk om de stand ten op zichte van de ingaande stuurhuis as te veranderen door de kruiskoppelingen los te halen en de as te verdraaien.
De boutjes van de kruiskoppelingen vallen in een uitgedraaide ruimte in de as, en dienen dus verwijderd te worden voordat de koppelingen los geaald kunnen worden.



Succes

Je kan hem eventueel ook laten uitlijnen.
Dan wordt de sporing nagemeten, en eventueel aangepast.
De middenstand van het stuurhuis, en ook je stuur worden dan rechtgezet.

Groet Bram