Girling remcilinders

[Wim Janssen]

Hallo,

Achter op mijn 109 zat aan een kant een gietijzeren remcilinder en aan de andere kant een Girling remcilinder. Het verschil was duidelijk. De gietijzere was volledig vastgeroest en op de aluminium Girling remcilinder staat netjes "Girling".
Voor zitten aan een kant gietijzeren "Villar" remcilinders en aan de andere kant aluminium remcilinders. Hier ook weer hetzelfde resultaat. Gietijzer vastgeroest en aluminium netjes in orde.
De vraag is nu, kunnen deze aluminium remcilinders ook van Girling zijn, zoja dan kan ik hiervoor een revisiesetje bestellen en anders moet ik complete remciliders bestellen.

Bij voorbaat dank
Wim Janssen

[Aad G]

Hoe belangrijk vindt je remmen ?
Ik heel belangrijk dus vervang ik ze in z`n geheel en altijd orgineel Lucas Gerling.
Meestal is door vocht wat in de remolie gaat zitten de binnenwand beschadigt.

[110]

Vandaar dat remvloeistof elke twee jaar vervangen moet worden.



Groet

[Hendrik Blue-Box]

De Lucas Girling remcilinders kosten ca. 28 euro per stuk, tenminste als ik ze mee laat komen uit de UK.
Je hebt er 6 nodig, 4 voor, 2 achter.
Al met al best wel een hoop geld maar het is het wel waard als het om je eigen veiligheid gaat of die van anderen, nog los van schade aan je LaRo.
Als je dit niet in een keer uit wil geven doe dan eerst voor, maar wel links en rechts tegelijkertijd.

Groet, Hendrik “Blue-Box”
www.swane.net

<img src="[thumbs.fotopic.net];

[Serious IIa]

Heb afgelopen week een nogal verhitte discussie gehad met VIS over Girling zij hadde mij (voor 48 euro excl btw!!!!) Delphi remcilinders opgestuurd waarvan zij beweerden dat dit zo was omdat Girling niet meer bestaat en dat dat tegenwoordig Delphi heet....... (heb ze teruggestuurd omdat ik alleen Girling wil (Delpi kan ik ook wel in groningen krijgen voor 28 euro oid...)

Hoe zit het nou?

Cheers Bowy

[Serious IIa]

Trouwens voor Girling vindt ik het wel een redelijk bedrag, maar dan moet het dus wel ECHT Girling zijn....

Cheers Bowy die zich er nog over kan opwinden....

[Hendrik Blue-Box]

Moet ik je even afremmen?

Groet, Hendrik “Blue-Box”
www.swane.net

<img src="[thumbs.fotopic.net];

[Serious IIa]

haha nee hoor gaat wel weer. We Drinken er zaterdag nog wel een biertje bij...

Cheers Bowy

[The_dude]

Als ze van paddock zijn zijn ze echt girling heb er namelijk nog 4 splinternieuw liggen Delphi is trouwens een van de andere grotere merken.

Grt,
Martijn
[landrover.mine.nu]

[Hendrik Blue-Box]

Delphi is inderdaad een van de allergrootste producenten van o.a. auto onderdelen ter wereld, zeker geen shit, maar dan moeten ze je niet voor 48 euro ex.btw toegestuurd worden door de een of de ander. De remmen op de Defenders met het merknaam Lockheed is ook van hun, kortom geen naam om je voor te schamen.

Ik heb nog 4 Lucas-Girling voor cilinders op reserve liggen, en aangezien ik al m’n reserve delen meeneem naar de sort-out zijn ze beschikbaar. Na de sort-out bestel ik alles weer gewoon opnieuw…..

Groet, Hendrik “Blue-Box”
www.swane.net

<img src="[thumbs.fotopic.net];

[Serious IIa]

Kijk dan wordt Girling dus nog wel gemaakt. De reden dat ik speciaal bij Vis had besteld (wat ik normaal niet als standaard leverancier gebruik) was dat ik zo veel goede verhalen hier op het prikbord had gehoord over Girling. Dus vandaar dat ik best wat extra wou betalen ervoor. Maar als je dan wel extra moet betalen en geen Girling ontvangt..........

Dit was trouwens allemaal nog niet zo'n probleem. Heb ook keurig de verzendkosten betaald. Maar kreeg nog geen 2 dagen later (na het retourneren) een prachtige factuur thuis van 16,80 excl btw aan verwerkingskosten.??? Dus ik Vis gebeld waar deze kosten vandaan kwamen. (Heb ik nog nooit van gehoord , ook niet als ik dingen terug stuur bij andere landrover bedrijven, en reken maar dat ik regelmatig wat bestel her en der) Blijkt dat in hun algemene voorwaarden staat dat er 15% verwerkingskosten worden berekend bij terug sturen, (zonder een in zijn eigen ogen een geldige reden worden deze kosten volgens hem altijd berekend omdat ze anders vreselijk veel geld toe moeten leggen op bestellingen onder de 100 euro...) Ik uitgelegd dat ik dit raar vond omdat ik de algemene voorwaarden nooit ter inzage heb gehad, (nl pas toen ik de factuur kreeg , gezamelijk met de remcilinders) waarop ik te horen kreegt dat ik het toch moest voldoen omdat ik anders een incasso bureau achter mijn broek krijg.

Dit lijkt mij een wat bijzondere waarschuwing/bedreiging omdat ik nooit met de algemene voorwaarden akkoord ben gegaan en volgens mij wettelijke 10 dagen cooling down periode heb na een aankoop voor retournering zonder verdere kosten (behalve de verzendkosten/verpakkingskosten).



Wou dit eerst eigenlijk niet op het prikbord zetten , want ben van mening dat VIS een keurig service gericht bedrijf is wat zijn zaken goed voor elkaar heeft en A-kwaliteit levert in een hele korte levertijd. Een prachtigen website heeft met zeer duidelijk informatie en een goed imago (vele van jullie bestellen dan misschien ook altijd bij hen zonder problemen. (ondanks dat bestel ik normaal altijd bij SMB en Budgetparts wegens de prijs! en gelijkwaardige service!) Maar voel me door dit soort spontane kosten zo enorm gen@%$ dat ik vindt dat ik jullie wel moet waarschuwen voor het feit dat je dus geen zaken kunt terugsturen naar VIS bij ontevredenheid over de spullen op wat voor wijze dan ook.



Cheers Bowy

[Hendrik Blue-Box]

Nauw, nauw Bowy, wat een opluchting, dit grote verhaal is er eindelijk uit.
Kom maar even hier, “klop, klop”, “snik, snik”.

Ik ben het helemaal met je eens, je moet ontvangen wat je besteld en als dat niet klopt is dat op verantwoording van degene die het je toestuurt. Ik zou dat keurig op papier zetten en in plaats van hun kosten te betalen dat verhaal aangetekend opsturen (is zelfs goedkoper dan die 17 euro).

Ik ben persoonlijk van mening dat betalen voor toegevoerde waarde van leveranciers heel er goed is, echter over het algemeen is deze toegevoerde waarde niet hoog meer, of zelfs negatief, als je meer van je auto weet, een onderdelenboek hebt en wat sleutelervaring.

Mijn oplossing kennen jullie onderhand, ik ben nog nooit genaaid door de Engelsen en ik heb al zoveel geld bespaard dat ik ook een keer m’n schouders op kan halen als iets een keer anders is dan verwacht. Bovendien als iets niet klopte of defect geleverd is heb ik tot nu toe altijd een nieuw exemplaar kosteloos toegestuurd gekregen zonder dat ze de oude terug wilde hebben.

Geld uitgeven voor service is perfect!
Maar dan moet je wel service krijgen!

Groet, Hendrik “Blue-Box”
www.swane.net

<img src="[thumbs.fotopic.net];

[Jan W]

Ja vindt ik ook wel een beetje hoor.

Ik verkoop en verstuur miljoenen bundelbandjes (de echte Ty-Rap) en daar gaat ook weleens wat fout.
Als iemand een Ty-rap besteld en ik stuur ze wat anders (het is dus mijn fout)
Dan laat ik de zending terug halen en neem de kosten voor mijn rekening.

Ik kan wel gaan zitten rotzooien met woorden als ach meneertje die bundelband die u nu heeft gekregen zijn ook goed.............
Maar de klant vraagt toch iets anders!!??!!

Die verwerkingskosten vindt ik altijd zoiets van. Nou ik heb niks kunnen scoren dan zal ik hem maar eens wat door zijn neus boren..

Pootje stijf houden laat maar komen dat incassoburo. Das meestal ook een wassenneus hoor zo'n buro.

Alleen een gerechtsdeurwaarder, die is bruut

Suk6

JW die geen leveringsproblemen heeft omdat hij het geluk heeft dichtbij te wonen

[110]

Bowy,

als je de algemene voorwaarden van Vis niet ter hand gesteld hebt gekregen voordat je de bestelling deed, dan hoef je het bedrag aan ververkingskosten niet te voldoen.

Het is aan Vis om aan te tonen dat je op de hoogte was van hun algemene voorwaarden toen je de bestelling deed.
Dat Vis jou toch onderdelen toestuurde is voor risico van Vis.

Practisch gesproken moet Vis zelfs aan kunnen tonen dat jij deze onderdelen besteld hebt (hetgeen bij een telefonische bestelling knap lastig is), anders zou je de onderdelen mogen houden zonder er iets voor te betalen.




Succes

[Martin]

Voorheen, +/- 15 jaar terug, heb ik zoiets ook al een keer met VIS aan de stok gehad.Geen kosten betaald, en nooit een incasso bureau aan de deur gehad.
Sindsdien doe ik geen zaken meer met die gasten van VIS.
Ben blij dat de Service van Budget-Parts vele malen beter is.

Martin

[Kees]

Girling bestaat niet meer. Wel zijn remcylinders te krijgen waar "Girling-TVS" op staat. Wordt gemaakt in India. Kwaliteit ? Ik weet het niet want ik verkoop ze niet.

Kees.

[Serious IIa]

Hee Kees, maar jullie rekenen ook geen kosten voor terugsturen! Da's pas goede service!

Cheers Bowy