Land Rover Prikbord

Net thuis na een heerlijk avondje sleutelen aan enkele wagens, waaronder m'n LW.

Simpel klusje vandaag, even de ver geschilderde wieltjes erop zetten en gelijk even de remtrommels eraf om eea even schoon te maken en te kontroleren.

Toen ik de achteras op de krik had staan en aan een wiel draaide zag ik tot m'n stomme verbazing dat het andere wiel in dezelfde draairichting meedraaide.

Bij m'n vorige LW en de wagen die in restauratie is, draaien de wielen in tegengestelde richting.

Het betreft hier een Rover-as. Op de klok staat onder dikke legergroene verf:

P5
JW 8
862712
ST6135CV
ROVER

Op een op de klok gepopnageld plaatje staat:

SAMA 9105 36
A6C0
garantie 18M 30-04-92

Met wat voor dif heb ik hier te doen?
Een sperdif?
Een Belgische ex leger dif?
Een gemoderniseerde as onder de LW?
Maakt een dergelijk dif een bijgeluid? (loeigeluid?Centrifugaalgeluid?)
Olieniveau in het dif is goed.

Vorige week heb ik op het prikbord al geschreven over een loeigeluid in de aandrijflijn. De kruisjes zijn goed. Mogelijk maakt de dif het loeigeluid.

Overigens, de LW is volgende week te zien en te horen in Naarden.

Het viel me al op dat het dif legergroen is en dat de rest van de as in de tectyl gespoten is.


Wie o wie weet hier iets over?

Noud 88

dat is een LSD, dan draaien de wielen één kant op
het loeigeluid is dan ook waarschijnlijk dat je de verkkerde olie erin hebt
bij een LSD (nee geen drugs, maar limited slip diff )hoort er een bepaalde toevoeging in de olie
als je een sterke bocht neemt tikt hij waarschijnlijk ook

enne ,je garantie is voorbij 1848.gif --> mod_embed_images_loadimage('49d7da40e35c46bc74aa1037041bd15d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fsmile.smilies.nl%2F1848.gif', 'http://smile.smilies.nl/1848.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fsmile.smilies.nl%2F1848.gif', '', 6120872, 600, 600, 'Loading image ...', false);

willem

Ola Arnoud,

zie :
[www.chaosboyz.nl]

Zal ook eens mijn 88 opkrikken. Als ik schuin door een bocht gaat, gaat'ie ook tikken

Grtz,
Arie

weet iemand nog zo'n LSD dif voor een leuk zacht prijsje en kunnen daar
dan ook de "normale"steek assen weer in.
en hoe zit dat met een sallisburry as, kan daar ook en limited sper op of heeft
die dat mischien al ?

LSD is heel slijtage gevoelig en werkt vaak niet eens meer zonder dat de eigenaar er erg in heeft
en LSD spert maar voor 60%
ik zou voor lockers gaan als je de boel wilt sperren

willem

Douwe,

Een Salisbury heeft nog geen LSD erop, maar kun je wel iets voor krijgen

(er bestaan 3 soorten systemen:

LSD (diverse merken)
automatische lockers (Detroit Locker bv)
handmatige lockers (ARB bv)

Allemaal hebben ze hun voors en tegens. Mijn persoonlijke keus zou handmatige lockers zijn. (moet je wel al je steekassen upgraden)

Lockers kosten vanaf ca 600 euro Detroit tot 1000 ARB + dan nog montage en eventuele accesoires (pomp, steekassen etc.)

Voor nog wat meer info :
[www.lrenthusiastforum.com]

Cheers Bowy

O.k dat is duidelijk, ik wist niet dat die dingen nog
zo prijzig waren.