Nieuw raadseltje!

[Serious IIa]

Kwam deze series tegen op Ebay........

[cgi.ebay.com]


Wie mij kan mij vertellen wat er allemaal mis mee is en of het een goede koop is of niet

Cheers bowy

[RoLandrover]

Is het erg dat ik niet verder kom dan dat het een '59 er is?
verder lijkt ie mij vrij aardig,

al heb ik natuurlijk verder de ballen ervaring met series

gr,

RoLandrover

[Erik H]

Bowy

Ziet er zo op het eerste gezicht goed uit. Weinig roest en zo. Mooi kleurtje, lijkt wel of hij net is overgespoten, maar ja................
en mis ik niet een GEEL pookje, of hadden ze dat toen nog niet????

En dan nog, zo een auto kopen in California, USA. Voor die $7500,-- staat hij ook nog niet hier in Nederland. Moet je misschien daar nog heen om hem op te halenen in een container te stoppen wat ook niet goedkoop is en dan een maand of twee later weer afhalen ergens in Rotterdam, Antwerpen of Bremerhaven.

Nee, dan zocht ik toch liever een mooie op ergens in de buurt(belgië, engeland), of een leuk restauratie project of zo. Veel goedkoper.


mvrgr Erik Hof

[Peter Stroomberg]

144903152

1 Type: Land Rover
44 Model: Land Rover, Series II
Body type: Basic
Wheel base: 88in (Short Wheel Base, SW
Engine: Petrol
Destination: Left-hand drive (LHD), export
9 Model year: 1959
03152 Serial number

Niets vreemd!?

CalVIN geeft een foto van Pierre Rikkers zijn serie II weer. toch niet dezelfde?

[Stampede]

Tja ik ben dan zelf nog niet zo'n kenner maar ik kom al en aantal dingetjes tegen, in het intrieur ontbreek de druk handel (gele knop) voor het inschakelen van de 4x4 in hoog. lekkende keringen bij de swifelhouse, zie olie op de banden of lekkende rem cilinders. Ja toch ? aansluiting van de lucht inlaat is zo lek als een mandje, filter heeft volgens mijn geen functie, de lucht komt via een andere weg in de motor


Resume: Het voertuig verkeerd in ieder geval niet in de staat zoals de advertentie on doet geloven '' DRIVES FANTASTIC, GREAT GEARBOX, GREAT BRAKES ''

Als nog in de juiste thread

[Serious IIa]

Erik je bent op de goede weg! Klopt nog meer niet! De eerste die 25 niet kloppende dingen weet te noemen krijgt van mij een kratje Heineken

Cheers Bowy

[Serious IIa]

Ps ik vind het het beunhazen project van de weg en als hij in nederland zou staan voor 1500 euro zou ik hem nog niet eens willen hebben...... :

[Stampede]

Nogmaals een poging om het in juiste thread te krijgen:

Zoals eerder al opgemerkt:
- de gele knop
-lekkend swifelhuis of remcilinders, let op olie op de banden
- aansluitng slang vanaf luchtfilter op inlaatspruitstuk
- extra ingelaste hoek ijzer aan de voorzijde bij de stuurstangen
-etc

Ik vind dat ik er al heelwat heb gezien voor een beginner

Groeten Dènis

[Muddy]

Volgens mij klopt de verlichting ook niet helemaal,

De witte centreerlampjes moeten toch altijd aan de buitenkant zitten. Anders hebben de centreer lampjes toch geen werking??


grt Tijn

[Jan Schober]

Wat kleine dingetjes die in mij op komen.

-Is het geen 4x2?
-die tankbevestiging is weel erg ravelig, of is het gewoon weg gerot?
-volgens mij heeft er een tectiel ontploffing plaats gevonden onder de auto, en toen was ie ineens "roestvrij"
-d'r hangt toch wel wat veel olie onder aan die bak
-de buitenkant van de velgen zijn mooi wit, maar om ze er af te halen das toch "te veel werk"
-bladveren zijn mee getectileerd (=afkeur)
-ook de rubber stootblokken voor de assen zullen niet meer roesten
-een nieuwe slanklem er op en de waterpomp een nachtje in de cola, en dan is de motor gereviceerd
-linker achterwiel mist een wielmoer+draadeind
-150.000 mijl, das heel wat voor zo'n autootje
-als je het over "orgineel" hebt, moet je er geen knalrode jerry-tanks op zetten, en ook niet van die spatlappen, en dacht dat die kachel er ook niet tussen hoort.

en als laatste, de al eerder genoemde slagzin:
IT DRIVES EXCELLENT, LOVELY GEARBOX, GREAT BRAKES, VERY NICE STEERING, IT IS A JOY TO DRIVE, ALL THE POWER YOU NEED.

neem van alles het tegenovergestelde en je hebt een echte Series.

Ik heb er ook niet veel verstand van, maar ik geef toe dat ie wat "snel" mooi is gemaakt, en duur verkocht kan worden.
ben benieuwd naar de rest.

Jan Schober

[Muddy]

oh ja, nog een paar:

Spiegels moeten van uit de auto te verstellen zijn
Knipperlicht links voor is rood ipv oranje
Gele hendeltje
Ruitverwarmings buizen zijn er niet
Bij de achter verlichting horen de rode lampjes boven
Geen reflectoren (moet geloof ik verplicht)
De uitlaat komt er links half uit, reden onbekend
De lekkende olie bij de banden
Zeer vreemde luchtslang


En de alle grootste fout:

Op foto 8 is ie de wiel bouten vergeten, Ik heb ze er wel eens verkeerd om opgedraaid, maar vergeten is echt knap!!


Zijn dit er genoeg voor een kratje bier???

mvrg Tijn Leussink

[RoLandrover]

het hoekprfiel en de missende gele knop zag ik idd later ook (deze is zwart)
de outriggers lijken mij niet van het juiste type
de a-as heeft volgens mij een aparte versteviging eronder.
hij is van binnen wel errug heftig overgespoten
wat gegalvanseerd lijkt is het niet
de demister is niet aangesloten
op en rond het stuur ontbreekt er het een en ander
onder de grill zit iets wat ik niet kan plaatsen
en ook deze auto heeft scharnieren met spiegel bevestiging

maar goed ook na 30 jaar 1 eigenaar kan er iets veranderen
ik geloof dat maar weinigen van ons een originele (als in std af fabriek) hebben

nu nog 14 te gaan

gr,

Roland

[RoLandrover]

toch kan de regelgeving van toen daar anders zijn,
maar ik ben het er mee eens dat deze auto heel snel
foto netjes is gemaakt en ze gokken op een koper
van heeeel ver weg.

gr,

RoLandrover

[RoLandrover]

Of is die versteviging onder de as normaal voor bladveren?

[Serious IIa]

Nee alleen normaal bij militaire uitvoeringen..... en dat is dit niet... Je bent op de goede weg! Heb zelf 31 onregelmatigheden gevonden :d

Cheers bowy

[Arie SIII88 Ducktarie]

Ola Bowy,

Is volgens mij geen 88 maar een 80 inch om mee te beginnen
Volgens mij is mij 88 een poeppie langer :+

Rest volgt nog.

Grtz,
Arie

[Aad Koene]

- Serie 1 spatborden met een lampje teveel
- Serie 2 bulkhead met toebehoren
- Serie 2/3 Pick-up dak
- Serie 2/3 achterbak
- Serie 2 scharnieren
- Serie 2 6 cil versnellingpook
- Serie 2/3 stoelen
- 4 wd ontbreekt
- Serie 2/3 exleger versterkte achteras
- Serie 2/3 stuurstangenstelsel
- Serie 2/3 stuurdemper
- Serie 2/3 breakfast
- Extra hoeklijn voor de eerste crossmember ingelast

Schandalig veel geld voor een bijeen geraapt zooitje.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Jan Schober]

Daar gaat ie dan, voor de krat bier, (ik heb hier en daar toch wat bevindingen moeten overnemen, anders haal ik het nooit, maar kom gezellig mee drinken)

-lekkend swifelhuis of remcilinders, let op olie op de banden
-aansluiting slang vanaf luchtfilter op inlaatspruitstuk behoorlijk belabberd
-extra ingelaste hoek ijzer aan de voorzijde bij de stuurstangen (mag niet)
-deze auto heeft scharnieren met spiegel bevestiging
-vreemde versnellingspook
-de gele knop mist of is zwart
-remlicht links is verre van orgineel
-Bij de achter verlichting horen de rode lampjes boven.
-De uitlaat komt er links half uit, reden onbekend
-Geen reflectoren (moet geloof ik verplicht)
-linker achterwiel mist een wielmoer+draadeind
-bladveren zijn mee getectileerd (=afkeur)
-die tankbevestiging is wel erg ravelig, of is het gewoon weg gerot?
-gegalvaniseerde delen zijn geschilderd? of helemaal niet gegalvaniseerd?
-alles is wit (veel te veel meegeschilderd)
-lampen onder de gril, horen er niet
-de leuningen zijn niet vast geschroefd aan het schanierpunt
-er mist idd iets rond het stuur, of de kolom is niet orgineel
-slecht getectileerd (zeg maar rustig half)
-velgen zijn puur voor de mooi geschilderd, de binnen kant is nog verroest
-versteviging onder de achteras die daar niet hoort
-het leidingwerk is niet overal even netjes weg gewerkt (remleiding)
-lekage onder de bak
-lekage onder de handremtrommel
-vreemde bumper-stops
-een wat vreemd "potje" naast het luchtfilter
-spatlappen zijn niet orgineel
-ik zie geen handrem

die voorverlichting klopt trouwens wel, ze hebben het allemaal zo (dat stadslicht en dat knipperlicht dus)

nou ik moest wel behoorlijk mijn best doen, en waarschijnlijk mis ik nog wel wat belangrijke puntjes.

Jan Schober

[Dennis101]

Met de pook is niks mis.
In dat jaar hadden zij allemaal zo'n pook, ik heb er hier nog 2 liggen.
De nieuwere poken met 1 knik schakelen trouwens stukken beter.

Dennis B.

[Aad G]

zo``n 8 inch

[mallow]

is gewoon een lw geweest, toch

mario

[Hendrik Blue-Box]

- De plaats van de veerstrop op de achteras, buiten het chassis ipv er binnen.

[Martin Merts]

De carburateur is volgens mij niet orgineel, in die tijd zat er een solex op maar dat is dit niet.

Oranje retourleiding van kachel naar de waterpomp, hoort daar niet te lopen. maar hoort een koperen leiding langs het kleppendeksel te zijn.
die oranje slang zit niet eens vast met een slangenklem op de waterpomp.

zou er wel olie in de voor as zitten, ik zie daar geen plug onder in zitten.

rubber hoes bij stuurkogel gescheurd, is afkeur APK.

Ik mis een start knop, volgens mij werd er toen nog geen start relais gebruikt.

ventielen zijn belachelijk lang die rij je er zo af.

afdekkapje van de as ontluchting van de achter as ontbreekt.

[Adriaan]

Wat is de definitie van mis. De auto rijdt en is opgeknapt. Hij is geschuurd en met alles erop en eraan gespoten (zie o.a. de deursloten). Het galvaniseerwerk is later met grijze verf geschildeerd. Hij is redelijk origineel, maar de kapotte onderdelen zijn vervangen met iets dat op dat moment beschikbaar was, zoals brandslangen voor de het koelsysteem, andere bekleding. Verder voldoet het aan de specificatie van een SII uit 1960. Er zijn wel wat latere originele LR onderdelen toegevoegd. De achteras is een gewone SII/SIIA as. Deze versterkte zit onder de 109 tot de Salisbury, alle militaire auto's en optioneel onder de civiel 88. Ik heb 2 civiele SII's 88 met dezelfde achteras.

Wat zeker mis is, is de prijs.

[Chris 110]

In de gegevens staat Manual Gearbox, maar ik vindt die steel aan het stuur wel erg groot voor een knipperlicht-hendel. Zou het niet een automaat kunnen zijn?

[Serious IIa]

Hier mijn lijstje van missende of bijzondere dingen , was wel verbaasd dat niemand de accuklem noemde......

Ben wel met Adriaan eens dat het op zich niet allemaal even erg is maar ... missende studs en wielmoeren en gele pookjes vindt ik toch wel redelijk dramatisch. Iemand heeft hem ook gemaild met de vraag waar het gele pookje was.

"I e-mailed him and asked him where the 4WD selector was, and he said:

"YES I THINK IT IS MISSING, I NEED TO LOOK AT THAT, THANKS, PHIL. "

Ik geloof niet dat ik een auto zou kopen van iemand die dat soort dingen niet mist.....


1 Luchtfilterslang
2 Studs linksachter missen
3 Wielmoeren missen rondom
4 Boutjes van achterbak missen (aan de crossmember)
5 Handrem mist
6 Gele pookje mist
7 Ventilatie slangen missen
8 Waterslangen van tuinslang
9 Accu houder mist
10 Linkerdeur uit 1 stuk
11 Dubbele carterontluchting
12 Remleiding achteras nogal slordig
13 Deursloten meegespoten
14 Gegalvaniseerd lijkende delen zijn niet gegalvaniseerd
15 Spatlappen in Californie?????
16 Jerrycans op neerklappende achterklep???
17 Uitlaat rare plek
18 Toeter midden op het stuur mist
19 Knipperlichtschakelaar
20 Homokineet (cv) hoes om de rode pook ipv standaard hoes
21 Niet klappende stoelen , maar wel klappende frames
22 2 verschillende knipperlichten voor.
23 Rubbermatten behoorlijk lelijk (rechtsvoor met name)
24 2 verschillende achterlichten
25 Voorbumper is homemade exemplaar (plaat tussen chassis is doorgetrokken en ook gespoten in gegalvaniseerd grijs
26 2 verschillende stadslichtjes
27 Dop voor koppelingscilinder ontluchten mist
28 Raar ding midden op kleppendeksel??
29 Raar rond doosje rechts naast het luchtfilter???
30 Uithang ophang punt nog wel op de originele plek boven de achteras
31 Militaire achteras

Geloof dat Jan (hij is ook de meest geoefende drinker ) de meest complete lijst had, hoewel er ook zeker een aantal andere goede inzenders waren! Dus lijkt me een goed plan om bij de DLRS met zijn allen er een biertje op te drinken!

Wel aardig spelletje om je scherpte omtrent landrovers te testen

Cheers Bowy

[Serious IIa]

nope dat zou wel erg creatief zijn en die pook in het midden moet toch ook ergens voor dienen

Cheers bowy

[Erik H]

Is een goed plan
doen, doen, doen


Erik Hof

[Muddy]

Ik zit te denken om tijdens dit weekend gewoon een biertap mee te nemen......moet ik alleen stroom hebben. Maar aangezien ik er van uit ga dat Adriaan een Aad K vast wel koud tap bier willen hebben moet dit toch goed komen!!


GRT Tijn, (die de vaten al vast koud legt)

[Jan W]

Whoepie Koele pils uit de tap.
Vuurkorf mee,
stukkie kaas en worst

Wie rijdt er op zonnebloem olie..... dan kunnen we bitterballen bakken in de tank

Gezellie

JW

[Serious IIa]

Tijn jij bent ook wel heel beperkt in jou belevingswereld!



























































Ga zo door!!!!!!!!!!!


Cheers Bowy die vandaaag in een sauna gesleuteld heeft! En zijn eerste projectfase heeft afgerond.

[Dennis101]

Sommige zaken kloppen wel:

5. handrem: De handrem handles van de vroege series hebben geen bocht in de handle en zijn een stuk korter, daardoor is hij op de foto niet zichtbaar hij valt nl net achter de tunnel.

11. Dubbele carter ontluchting: gebruikelijk in dat jaartal.

28. Raar ding midden op kleppendeksel?? Is een onderdeel van de emissie regeling, het membraanhuisje aan de carburateur hoort daar ook bij.

Dennis B.

[Jan Schober]

Helemaal mee eens,

Ben er alleen zondag pas, als ik dat haal, kom dan uit de alpjes. Dat het kratje/tapje moge smaken.

Jan Schober