Land Rover Prikbord

Hi Medeprikkers,
Graag zou ik de afmetingen willen weten van de laadbak van de pick-up 109, 127 110, 130 en de 130 HC. Ook de breedte van de achterklep is belangrijk..
E.e.a. wil ik weten i.v.m. afzet campers.
Wie wil er ff meten.

Groet Ruud, die zelf een 90 heeft dus de lengte niet weet.

SIII 109 lengte bak op zijn langst (schot achter stoel statscheef) 2 mtr
op zijn kortst 1,9 mtr
breed 0,9 mtr
deze maten zijn uit mijn hoofd voor zeker heid moet ik vanavond fff na meten

gr arjan
? SIII 109 1980

Hi Arjan als je wil graag, meet ook de hoogte van de wielkasten ajb.
Vast bedankt Ruud.

de achterklep is binnenwerks 87 cm
tussen de wielkast is 92 cm
de breedte boven de wielkast is 145
de lengte is 195.

De auto: een Laro 109 d ex leger uit 1980 in 27 graden zonnetje voor het huis

Marco

Ruud,

de bakken van een 109 en 110 zijn identiek, de bak van een HCPU is breder.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Hi Aad,
ja maar hoe breed?

Groet Ruud.

ik dacht dat alleen de klep achter breder was bij een HCPU, maar dat de bak zelf even breed was?

Ruud,

Is een 101 FC GS niet wat voor je?
Laadbak is 2,49 meter lang en 1,72 meter breed.

Dennis B.

hoi ruud
heb zo juist mijn bak na gemeten.
onder diep 2000 mm
breed 920 mm
boven diep 1840 mm
breed 1480 mm

hoogte van de wiel kast is 240 mm
breete wielkast 350


gr arjan
? SIII 109 1980 benzine

<img src="[www.foleyspecialistvehicles.co.uk];

een 170" Defender met 6x6 aandrijving

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Hi Dennis,
Ja lijkt mij wel wat maar ik heb ook nog een (v)echtgenote die het hier niet mee eens is en daar zij ook de financiële directeur is heb ik weinig in te brengen op dat gebied. .
Maar even serieus, ik ben de maten aan het verzamelen om te kijken of een bepaald type afzetcamper pas te maken is voor LandRover.
Op een 101 kan ik een afzet balzaal kwijt en da's niet de bedoeling.

Groet Ruud

ik heb een 109 2a met een 109 serie 3 hcpu bak daar past mijn opzetunit op de bak is 2m lang daar ligt een frame op van ongeveer 23cm waar de unit op staat ongeveer net zo hoog als de wielkasten de oversteek van de unit gaat dan net over de kabine de unit steekt dan nog ongeveer 50 cm buiten de bak achter daar hang je de klep onder vast (de klep heeft een mooie breedte voor zo iets) de hcpu bak is wat breder past beter bij de brede maat van de unit.
als je de hcpu bak van een 110 hebt , daar zijn de wielkasten smaller van omdat de spoorbreedte breder is daar past nog beter een unit op,maar je moet rekening houden met de hoogte van de cabine.
verder heb ik nog spoorverbreders en luchtvering toegepast (dat is geen overbodige luxe)

En dit is echt 1 van de meest gave STRAKKE! landrover geworden die ik tot nu toe gezien heb! Echt waanzinnig staaltje vakmanschap! Binnenkort eens kijken of we wat foto's online kunnen krijgen

Cheers bowy

Hallo Ruud,

De buitenmaten van een hcpu-bak zijn 2,05m lang en 1,71m breed.
Welke maten heb je precies verder nodig, dan meet ik ze van het weekend voor je op.
groet
Hans (110 HCPU)

Van de 130 zijn verschillende uitvoeringen qua bak. De grote vraag is in dit geval wil je een afzetcontainer in je bak, of is het wellicht een optie om een 130 chassis met de dubbele cabine te voorzien van een complete unit. Dit geeft je in ieder geval nog een slag meer ruimte.
Wat je de 130 HC noemt is vaak een niet echt denderend omgebouwde buitenlandse 130 waar een verkorte/ aangepaste 110 HCPU bak opzit. Een aantal dealers verbouwd ze zo, alleen als je de achteras ten opzichte van de wielbakken bekijkt zit daar vaak een vreemde afwijking in. Weet niet of die de veerweg beperkt, maar is in ieder geval geen gezicht. (hart vd as is niet hart van de wielbak dus). Heb de auto deze week niet bij de hand, maar als je meer wilt weten hoor ik het wel. Heb dus zelf een gewone 130.
Otto