Land Rover Prikbord

Halloow allemaal

Ik ben Roy uit lochem net 19 en kameraad van Menno en Jacob en heb mijn eerste landrover gekocht
een SIII 109 2.25 benzine EX nederlandse marine dus 24V

Hij heeft zoveel jaar stil gestaan en loopt nog niet maar alles is wel aangesloten en de lampjes enz werken wel.
Ik wou het blok eerst schoonmaken en hem aan het lopen maken.
er moet ook nog wel veel aan gebeuren de achterbalk is verrot en verder nog een paar kleine plekjes maar dat is wel te overzien.

toen we hem vanmiddag ophaalde zat er 5 cm groene algen op en was de verf afgebladerd.
na een uur hard schoonmaken ziet hij er nu heel mooi uit.
ik heb zelf weinig verstand van techniek maar jacob en menno helpen me heel erg.
alleen ik zal in de komende tijd wel wat vragen gaan stellen over de benzine motor.
want daar weet hier niemand wat vanaf.

wat is het voor een soort ontsteking die er op mijn blok zit.
je kan de verdeler kap er niet zo makelijk afhalen zoals op een burger uitvoering?
en de bougie kabels zijn erg groot

en ik krijg geen stroom op mijn start motor waar kan dat aan liggen???
alles doet het maar ik hoor geeneens een tik dus ik denk dat het startrelais geen stroom krijgt.
contactslot?
zekeringen?
wie heeft nog meer iedeen?

ik hoop dat jullie me kunnen helpen met het rijbaar maken van mijn droom auto.

alvast bedankt Roy Lenderink

De ontsteking op jouw auto is zgn. ontstoorde ontsteking. Onterecht worden ze vaak aangeduid als waterdicht, maar dat is geenszins het geval. De metalen kap over de verdeelkap en metaal ommantelde bougiekabels dienen ertoe geen verstoring te veroorzaken richting de radio-installatie die in de auto heeft gezeten.

Jouw uitvoering wordt dan ook aangeduid als een FFR (Fitted For Radio). Contactpuntjes zijn nog goed te krijgen voor deze ontsteking, de bougies vergen wat meer zoekwerk. Hier wat onderdeelnummers:

Bougies Champion RSN12Y-2b
Verdelerkap Lucas DZS4A 41162A
Contactpuntjes Intermotor 23440 of Land Rovernr. RTC6622

Veelal plaatst men een normale civiele ontsteking, een nieuwe ontsteking kost namelijk maar een klein beetje meer dan vier nieuwe bougies. Deze zijn helaas ontzettend duur. De zwarte doos bovenop het kleppendeksel is de zgn. Drop-Box. Deze verlaagt de spanning naar de bobine naar 12V. Er kan dus een gewone 12V ontsteking op worden geplaatst, mits je die zwarte Drop-Box maar behoudt.

[%sig%]

hoi roy lenderink

ten eerste wil ik je iets vragen die, menno komt geloof ik ook uit lochem en is met het 15 jarig jubileum over de kop gegaan is gegaan . en dan het volgende tja tja ik heb er ook niet zo veel verstand van maar het kan ook de start moter zelf zijn hé.
ik hoor het wel als hij loopt.

groetjes van bart hedriks uit gemert

Marco,
Eindelijk weer iemand die het wel begrijpt. Een civiele ontsteking heeft behalve goedkopere en beter verkrijgbare onderdelen nog een groot voordeel.
De civiele ontsteking heeft naast centrifugaal vervroeging ook vacuumvervroeging dus de motor gaat ook gelijk een stuk beter lopen.

Roy,
Om de storing bij het starten te zoeken kun je het beste even meten tot waar je nog spanning hebt, je begint gewoon vanaf het startrelais terug te meten, dan vindt je de boosdoener vanzelf wel.

Dennis B.

Roy,

Gefeliciteerd met je nieuwe bolide.

Plaats je snel een foto, we zijn benieuwd naar je droom auto?

Veel plezier ermee.

[%sig%]

welkom bij de club en succes met je LR!

[%sig%]

Voor je iets begint doe eerst de aarde kabels schoonmaken, dus alle klemmen schoonmaken dat is het grootste probleem van een stroom voorziening van een laro.

jo fo li "general"

ja dat klopt die menno is dat.
de meeste van jullie zullen hem wel kennen
hij is mijn buurman

gr roy

Hi Roy,
Welkom op het prikbord, maak er een mooie Landrover van.

Succes, Ruud.

Tja het is en blijft een virus.
Voor je het weet staat de hele buurt vol met die dingen.

Men zegt dat 60% van de wereld bevolking als eertse auto die ze zagen een Land Rover was.

Dus waarschijnlijk heeft e.e.a. te maken met de evolutie theorie van Darwin

Die reed waarschijnlijk ook Land Rover en zodoende zit het ergens in de gene verscholen.

It is noncureable

Veel plezier met je wagen en laat hem snel eens zien..

JW & Ketelbinkie

He Roy,

Wat een goed idee om je zelf voor te stellen.

Namens mij en menno van harte welkom bij OFF ROAD TEAM NETTELHORST


Nog even en dan zitten we in het terrein.

Groeten Jacob

Ja allemaal bedankt ik heb reuze veel zin om hem straks aan het lopen te maken maar eerst schoonmaken schrobben en poetsen.
Maar kga nu eerst wat foto's maken voordat ik er meer aan doe.

Binnenkort zal ik jullie de foto's laten zien en jullie horen wel hoe het verder gaat.


Groetjes roy

WAT wil je lopen, niet doen. Je moet de auto het werk laten doen (rijden). Je komt nog vaak genoeg te lopen als je iets ouder bent, je zult hem wel meer dan eens vast rijden (hulp vragen aan andere en er uit komen)

jo fo li "general"

proficiat met je aanwinst en maak er iets moois van

groetjes Gheert

He Roy,

Welkom op dit prikbord.

En een tip schoonmaken doe je bij Menno op de stoep

Gr.

Marc van Aperen

Jaah dat klopt bij menno op de stoep kun je ideaal schoonmaken.

Het enigste probleem dat ik daarna weer de hele oprit mag erstraten haha.

sjaah die milieupolitie van tegenwoordig :s slaat nergens op paar kleine olievlekjes :p

Gr. roy

hoi roy

doe hem maar de groeten van bart hendriks ik ben met hem meegereden twee jaar terug met de kerstrit wij zijn toen geloof ik vertrokken van uit de uiver ergen in limburg.

gr bart hendriks