Land Rover Prikbord

Vanmiddag eens fijn een heel aantal gaten in het chassis zitten boren.

Er ligt nu zoveel zand onder mijn auto dat ik morgen meteen ga terreinrijden .

Onwaarschijnlijk wat er anders gewoon in de balken blijft zitten.

Vooral de voorste outriggers zaten behoorlijk vol met prut.

(drie werf hoera voor de ontwerper)

Ga nu meer eens op zoek wie er Owatrol leveren kan op een moment dat ik het kopen kan. (moet heel de week werken en vouwlief op zaterdag, dus ga eens informeren of een klant zoiets in het pakket heeft)

Daarna ga ik een een leuk systeempje bedenken om ze fris en fruitig te houden.

JW

Jan,
de website voor owatrol is www.owachem.nl.
Maar ik weet niet of ze ook aan particulieren via internet verkopen.
Groet, Andries

'k heb ze een mailtje gezonden of ze in Barendrecht een dealer hebben (daar werk ik, kan ik in de pauze ff langs wippen)

Thanks mate

Jan Willem

Ola Jan W.,

Ff doortuffen naar Zwijndrecht. Bunkerstation bij brug naar Dordt.

Grtz,
Arie H
SIII88Ducktarie

Staat bij ons in de buurt (Zwolle) gewoon op de plank bij de watersportzaak
Jurjen

Bij de bunkerboot op het Noordereiland in Rotterdam.

Alle soorten verkrijgbaar.

Ik haalde laatst ook een halve zandbak (plus roest) uit mijn achterste X member. Die gaten waren dichtgestopt met een rubber plug, die ik maar heb weggelaten, om met de tuinslang goed door te kunnen spuiten. De drainagegaten vindt ik eigenlijk te klein en extra gaten boren ben ik niet helemaal dol op. Kunnen jullie meij aangeven wat beter is, bestaande gaten vergroten, nieuwe gaten boren, en waar?


Dank,


John

Gewoon een aantal extra gaten erin boren. Is de beste remedie.
Daarna de binnenkant vol blubberen met Owatrol (ga ik een dezer doen)

Evt wil ik wel een fotootje voor je maken vanavond.

Op de achterbalk heb ik exact in het midden(onder) een gat geboord.
Tevens ter hoogte van de gaten die aan de achterkant zitten maar dan er onder, zodat alles makelijk wegspoeld.
Ongeveer 15 cm uit de hoeken want hier hangt ook een hoop in wat er anders nauwelijks uitkan.
En de gaatjes die er zitten heb ik opgeboord.

Onderzijde Outriggers een mooi gat gemaakt en of opgeboord en aan de zijkanten opgeboord zodat er een slang in gaat.

Verder een aantal bestaande gaatjes opgeboord.
Net voor je achterwielen zitter er twee waar de balken naar beneden gaan.
Net achter de benzine tank.

Suk 6

JW

Dank,


John

Hallo!

Hebben jullie ook al nagedacht over een manier om de owatrol echt op alle plekken aan de binnenkant van je chassis te krijgen? Met buur Wim had ik bedacht dat zo'n roterende nozzle aan het eind van een slang (die je ook gebruikt om een rioolverstopping op te lossen) wel goed zou zijn. Iemand een ander idee?

Hoe dun/vloeibaar is die owatrol eigenlijk?

Greetz,
DennisM
109 SII uit '61

Ik ga wat fabrieken van het gardena tuinbewateringsysteem.

Daar zit ook een 360 graden nozzle bij. en natuurlijk een eind dunne slang.
Ik moet alleen nog ff een overgang maken van de Gardena 5 liter drukspuit naar de bewateringsslang.

Ik wil het slangetje tevens gaan gebruiken om de balken schoon te spoelen, dus er moet ook een aansluiting op kunnen voor waterdruk.

Als alles in elkaar zit laat ik wel een foto zien

JW

de onderste gaten dicht maken met een tape of een kurk en in de hoogste een 1/2 liter er in en die ook sluiten en dan rijden. het liefst met veel heuvels (bergje op en af) en zeker een week laten zitten. Dan zit er zeker in elke hoek van dat spul. Wel NIET in het water gaan. Na een week zal er niet veel meer uitkomen, komt er niets uit dan moet er meer in. Een goede tijd is de vakantie in de Ardenne of Eifel

jo fo li

Welke van die twee?
Hoeveel hebbie nodig?
Moet je het dan nog over verven
Buiten kant er op kwasten?
Moet je het dan nog mengen met verf
Wat kost ut?
<img src="[sc.groups.msn.com] &Big Spender<img src="[sc.groups.msn.com];

Groeten Theo kaufmann

Alleen mis je dan de hoger gelegen achterste delen van de lengte balken

JW

3s en jorrit zijn erg kundig in het schilderen der "hoger gelegen achterste delen van de lengte balken".

Jan Schober

Kunnen we niet beter een groot bad met Owatrol aanleggen? Kunnen we er fijn met een van te voren schoon gespoten Laro doorheen rijden en wedden dat je chassis binnenin goed behandeld is?