Pagina 1 van 1
Remmen ontluchten SIII
Geplaatst: wo 26 mei 2004, 00:47
door Martin Bergsma
De zoveelste keer dat dit probleem op het prikbord komt. Ondanks het volgen van alle tips en truuks die ooit op het prikbord gegeven zijn (ook het schema van Ron Bolleboom) lukt het mij niet om de voorremmen van mijn 109 SIII uit 1978 te ontluchten. Er komen nu geen luchtbellen meer uit de ontluchtingsnippels, maar het rempedaal wordt pas na 1 a 2 keer pompen hard. Als het pedaal losgelaten wordt, is de druk na 5 sec alweer verdwenen. Het valt mij wel op dat in het voorste gedeelte van het remvloeistofreservoir (het gedeelte voor de voorremmen dus) bij het pompen, remvloeistof tegen de bovenkant wordt gespoten door of lucht of remvloeistof die teruggeperst wordt. Is er hier iets anders aan de hand dan lucht in het systeem? Hopelijk heeft iemand een idee.
Re: Remmen ontluchten SIII
Geplaatst: wo 26 mei 2004, 00:56
door Frans
Vertel eventjes wat je gedaan hebt voordat je moest ontluchten.
Wat heb je allemaal vervangen?
Dan is het makkelijker om een mogelijke oorzaak aan te geven en misschien wel een oplossing.
Frans Bonnes
Re: Remmen ontluchten SIII
Geplaatst: wo 26 mei 2004, 01:48
door john
mischien remmen op stellen
Re: Remmen ontluchten SIII
Geplaatst: wo 26 mei 2004, 01:57
door PeterR
Het zelfde probleem heb ik gehad, met een paar vrienden waren we overtuigd van onze expertise op dit gebied, maarrrrrrrrr...... ontluchten van de remmen lukte niet. Uiteindelijk Ron B te B gebeld. Zijn reactie was kort: Amateurs!!!!!!
Dit kwam wel aan zal ik je zeggen.
Maar Ron had gelijk, hij vertelde het volgende:
- Band en Remtrommel verwijderen.
- Pompen tot de (bovenste) cilinders uit gaan staan, nippel open zetten en cilinder terugduwen met een schroevendraaier o.i.d., nippel dicht draaien (3X). Waarom? Omdat de cilinder boven de ontluchtingsnippel zit blijft de lucht in de cilinder zitten, het helpt dus alleen als je de lucht hier als het ware uitperst.
- Vervolgens de onderste cilinder idem. Met drie man een kleine 5 minuten werk, ook nog gezellig.
- Succes verzekerd, lukt het nog niet helemaal, dan het rempedaal een nachtje 'ingedrukt' houden. Mag jezelf doen, een stuk hout of zo is gemakkelijker.
Misschien heb ik het wat simpel omschreven, maar mijn 109 remt als de beste.
Remmen na deze actie afstellen en je bent weer het heertje.
gr
PeterR ('Die Witte' - 109 SIII)
Re: Remmen ontluchten SIII
Geplaatst: wo 26 mei 2004, 02:16
door Martin Bergsma
Wat heb ik vervangen: beide flexibele remleidingen voor, remleidingen vanaf verdeler. Ook heb ik de remcilinders gereviseerd. Alles dus weer gemonteerd, remafstellers los en beginnend met rechtsachter ontlucht m.b.v. een slangetje aan de ontluchtingsnippel en de uitgepompte remvloeistof (na helder worden) terug in het reservoir. Pompen totdat er geen luchtbellen meer te zien waren. Dit herhaald voor linksachter, rechtsvoor en linksvoor. Hierna rechtsvoor remtrommel en schoenen verwijderd, remcilinders vasthouden, 3x pompen, rempedaal ingeduwd houden, bovenste cilinder ingeduwd, ontluchtingsnippel open (slangetje vol met remvloeistof erop) en onderste cilinder ingeduwd (bovenste ingeduwd houden). Ontluchtingsnippel weer dicht. 3x Herhaald. Linksvoor idem. Remmen afgesteld (afstellers vast, 2 tikjes terug). Rem moet nu nog steeds 2x ingetrapt worden voordat je weerstand voelt. Hierbij ''bubbelt'' het in het remvloeistofreservoir zonder dat het vloeistofnivo verandert.
Re: Remmen ontluchten SIII
Geplaatst: wo 26 mei 2004, 02:36
door Aad Koene
Martin,
ik denk dat je hoofdremcilinder de geest heeft gegeven en gereviseerd/vervangen moet worden.
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: Remmen ontluchten SIII
Geplaatst: wo 26 mei 2004, 12:30
door Sjoerd 109
Hoi Martin,
heb je, je hoofdremcylinder ook gereviseerd? Als dat zo is dan kan het ook gewoon zijn dat je 1 van de keerringen gewoon verkeerd om hebt gemonteerd. Dat borrelen of retour spuiten in de tank is simpelweg het gevolg van een defecte afsluiting van je plunjer. Als je een dual lined systeem hebt staan namelijk niet alle keerringen in een voor jou op het eerste gezicht logische volgorde, dit moet je eventjes goed in je werkplaats handboek nazien.
Ik weet dat het een stom antwoord is maar het zijn soms kleinigheidjes die je over het hoofd ziet.
Groetjes Sjoerd.
Re: Remmen ontluchten SIII
Geplaatst: zo 06 jun 2004, 01:01
door stienus
hallo Martin
Ik weet niet of je het probleem inmiddels hebt opgelost maar ik ben ook al een week of 6 met de remmen aanhet stoeien. (ontluchten)
Wat ik nu gedaan heb is het volgende, remmen helemaal terug stellen dus de zuiger helemaal in en dan via de ontluchtings nippel de olie terug in het reservoir, lucht gaat nu eenmaal makkelijker omhoog. Niet aan de rempedaal komen.
Je moet alleen een pompje hebben.
groetjes Stienus
Re: Remmen ontluchten SIII
Geplaatst: za 11 sep 2004, 16:02
door Wilem
Ja, PeterR heeft 100% gelijk, ik was er bij en ..... het werkte echt!
Ik sleutel pas een jaar of 30, ook aan remmen en altijd was het me gelukt op de conventionele manier, deze methode was was voor mij ook nieuw.
Het werkte !
WillemW