Land Rover Prikbord

Hey hoi,

Ik heb sinds zaterdag een akelig geluid in mijn Landrover 90 2,5td uit ´86. Het is een piepend en knarsend geluid bij het optrekken en bij het afremmen op de motor. Dit gewoon op de weg en bij snelheden onder de 60. In de achteruit doet ie het ook iets. Als ik het geluid hoor en de koppeling indruk is het geluid weg.

Vandaag heb ik het proberen te laten horen aan een bevrienden automonteur, maar toen maakte hij nauwlijks geluid. Pas toen we een half uur rond gereden haden begon hij iets te piepen. Er moet dus wel iets warm worden voordat hij gaat piepen en knarsen.

Het geluid lijkt uit de richting van de voorste cadan te komen. Maar als daar iets mee is moet je het met alle snelheden en versnellingen toch horen.

Heeft iemand een idee?

Groetjes een bezorgde Marc 90

Kruiskoppeling in de aandrijflijn versleten ?

m.vr.gr.

Gerard
www.gerardlist.com

Drukgroep naar de eeuwige Land Rover Velden??

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Het klinkt als een versleten druklager (deze zet je onder druk als je hem intrapt zodat het geluid veranderd)
Het kan ook in de versnellingbak zitten (Maakt hij het zelfde geluid als je in de lage gering rijdt)
Zit het in de aandrijf lijn?? (wordt het geluid harder naar maten je ook harder gaat rijden??)

Ik heb zelf een wiellager een druklager een aandrijfas in een week vervangen om van dit soort geluiden af te komen, nu nog een kleine bak revisie voor een paar fluitende lagers (3e,4e en 5e versnelling) en we kunnen weer een tijd vooruit.....

gr Eric

probeer eens de aandrijfas te verwijderen en ga een stukje rijden (wel Difflock in) en kijk of het dan weg is.

Bart

Als je de aandrijfas eronderuit haalt kijk dan gelijk of het schuif gedeelte daarvan nog werkt. Als dit vastzit kan dat ook narigheid geven.

Hij doet het dus ook in de lage gering, maar heb niet het idee dat het geluid harder wordt naar mate ik harder rij. Boven de 60 km/h is het geluid ook weg! Het is dus met name bij het versnellen in de 1e en 2e versnelling.

Groetjes Marc 90

dan is het dus niet het druklager, die kraakt ook als je stil staat. en het is ook niet 1 van de cardan assen, want die hoor je juist bij 50 km/u of sneller.

Klinkt mij als een lager probleem. als je de het niet voelt schokken zullen alle tanden ook nog wel overal op zitten.

krik eens 1 wiel op (wel op en goede stevige manier) ga er onder liggen, draai het wiel dan rond met je voet, of met iemand anders en luister of je iets ergens hoort. Laat iemand de koppeling in drukken en zet hem in alle versnellingen en luister of je dan wel iets hoort, uiteraard de hele tijd met ingedrukte koppeling. je draait dan de assen van de versnellingsbak rond.
Dit alles uiteraard met de motor uit anders hoor je niets, en heb je nog eens kans dat je weg rijdt.
als je dat ene wiel niet rond krijgt staat je diff-lock nog in of is die kappot.

Jan Schober

misschien raar maar ik ben ook zo een keer opzoek geweest omdat het piepte en kraakte bij de voorste as .

probleem: kleine steentjes tussen de beschermplaat van de schijfremmen.

groeten joris

Dat vindt ik helemaal niet raar,
ik heb het zelfde meegemaakt, Ik had het idee dat mijn wiel mij ieder moment voorbij zou rollen zo erg kraakte het, even achteruit en het was weer over.

Jan Schober