Land Rover Prikbord

Weet iemand wat de nrs. van het Pakking/keeringsetje of losse pakkingen/keeringen zijn welke ik nodig heb om de distributieriem van een
2,5D N/A te vervangen.
Misschien heeft iemand die het al eerder gedaan heeft wat praktische tips voor mij kopkrab.gif --> mod_embed_images_loadimage('60475ae98f155584a9a02a52ff83849c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mediawatchers.nl%2Fsmileys%2Fkopkrab.gif', 'http://www.mediawatchers.nl/smileys/kopkrab.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mediawatchers.nl%2Fsmileys%2Fkopkrab.gif', '', 6088388, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Tinus "90" 2,5D

om te beginnen niet veel, je zult zover ik weet het thermostaat huis ook los moeten hebben maar deze doe ik altijd met vloeibare pakking.

je begint met het demonteren van de grill en de radiateur voor werkruimte.

en zult mischien een goede sleutel moeten kopen om de poulies los te krijgen
en een beetje creatief moeten zijn met deze eraf halen. let op het draad!!!
deze is andersom. ook de fan

de fan is hierna goed te vervangen voor een electrische.
BMW 3 serie 6 cilinder is perfect. zet deze op een beugel gebogen tussen het chassis, en koop een dubbele thermostaat/temp sensor voor de aansturing (is een dubbele fan) de sensor zet je in een buis op de uitgaande koelwater slang stroom erop en klaar. het is handig om ook een aparte aan/en uit schakelaar op je dash te monteren (override) voor doorwadingen en extra koeling.

ik dacht niet dat er pakkingen tussen het distr.huis zaten deze heb ik ook met vloeibare pakking gedaan.

anderen hebben vast ook ideen,

succes!!

RoLandrover

kom niet aan de pomp!! en let goed op de merktekens voor de juiste timing!!!!!

Ik heb een TD maar is volgens mij hetzelfde....

Je hebt maar drie pakkingen nodig.Een voor de waterpomp , een voor het distributiedeksel en een voor het gaasje wat onder het deksel zit.Verder kan je natuurlijk gelijk de keerringen vervangen.
Vervang ook gelijk de spanrol.Ik heb nu 2 maal mijn riem vervangen en telkens bleek dat het lager van de spanrol,hoewel nog zonder speling,al aardig wat lawaai maakte.
Zorg er verder voor dat je een goede sleutel/dop hebt om de bout van de poelie los te maken.....toen ik er de eerste keer op een zaterdag aan begon had ik alles al "gesloopt" en moest daarna nog gaan zoeken naar een passende sleutel .Gelukkig had ik er nog een liggen in de kast met "zelden gebruikt gereedschap" maar anders
had ik de boel onverrichter zake weer moeten monteren..

Bedankt ik zal er om denken.

Tinus "90" 2,5D