Land Rover Prikbord

goeindag ook

laatst had ik al iets gevraagt over die weerstand maar ik snap er nog niets van.
ik moet nu iedere 5 dagen de 2de gloeibougi vervangen.
ik heb 3 blokken gesloopt dus ik had er nog wat reserve maar die beginnen nu aardig op te raken.
ik heb bij paddock 4 nieuwe besteld met zoon paralel schakeling maar dat duurt nog wel effe voor ik ze heb.
wat kan het probleem zijn dat steeds de 2de kapot gaat steeds is de spiraal helemaal verbrand?????/
ik snap er niets van wie helpt me uit de gloei.....
ja brand heb ik niet
gr menno

als je inspuit tijdstip niet goed staat kan dat pluggen (blijven) kosten
...zegt meneer haynes.

grtz,

Yuri
SIII 109D

nou het blokje loopt als een zonnetje
maar ik denk dat ik het al weet
ik heb als 3de een gloeiplug zitten en 124 zijn spiralen mischien hebben pluggen een andere weerstand dat alleen 12 stroom krijgen en 34 minder
of is dat een foute gedachte??????????/

Zijn het wel dezelfde 4 pluggen? belangrijk als ze in serie staan. Door weerstandsverschillen kan de een toch meer spanning krijgen dan de ander.
Of is er ergens stiekum een lekstroom naar massa die alleen die plug voor zijn kiezen krijgt.
Meer kan ik ook zo niet verzinnen.

Greetz,
Martin

Had dit nog niet gelezen.......... maar ik denk dat je de oplossing waarschijnlijk al hebt.

Martin

ja, dat zou de meest voor de hand liggende oplossing zijn

succes,

Yuri
SIII 109D

Weet je wel zeker dat die paralel-bougies de zelfde draad en mat hebben als je huidige?

ja ik er zijn al mensen die deze gloeibougies gebruiken zonder enige problemen
gr menno

Ze zitten er bij mij bijvoorbeeld sinds 1985 in, en werken nog steeds prima.

Dennis B.