Land Rover Prikbord

Zijn er naast de "body-panels" en het 24 Volts electrische systeem technische verschillen tussen een civiele 88" en een light-weight ?

Dit in verband met het gebruik van een parts catalogue van een 88" voor het doen van bestellingen voor een light-weight.


Met dank en groet,

Niet alles van een lw is te bestellen met de civiele catalogue.
Helaas maar waar.
Veel dingen zijn wel hetzelfde maar echt niet alles.

GRoet,
Martijn
[landrover.mine.nu]

Oké,

maar waar zit hem(haar ?) dan het verschil in ?
Welke onderdelen zijn verschillend, of welk deel van de onderdelen ?



Groet

De steekassen achter (maar passen ook civiele in...)
De kachel
De waterpomp
Als het een 24V betreft, de dynamo, de startmotor, een aantal schakelaars

Verder weet ik het uit mijn hoofd zo even niet...

Maar dit zijn volgens mij de grootste verschillen.

Cheer sBowy

Achterste chassisbalk.
Johan

Mooi,


voor het motorische gedeelte (en aandrijving, op die steekassen na dan) kan ik dus de 88" civiele parts catalogue gebruiken.



Bedankt

Staat er geen militair partsboek op de prikkersCD?

Groeten, Victor Rutten

de civiele catalogus is een stuk "werkbaarder" dan de militaire

Roald

'76 RRClassic

nou daar ervaring ben ik er achter gekomen dat de waterpomp heel anders is.
verder weet ik het ook niet
gr menno

Aantal dingen staan ook niet in het civiele boek.
Snaren kloppen volgens mij ook niet.

Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]

In grote lijnen is een LW hetzelfde als een civiele SIII. Bovenstaande antwoorden geven de grootste verschillen al aan maar niet alleen de achterbalk is anders aan het chassis, ook de balk onder de versnellingsbak is anders (uitneembaar). Als je een Nederlandse (diesel) LW hebt dan kun je de gewone SIII partscatalogue gebruiken voor de meest uiteenlopende technische zaken want die zijn hetzelfde. Je moet alleen even bekijken wat de verschillen tussen een LW en een Civvy zijn, voor de verschillen kun je een LW part catalogue gebruiken maar die zijn ge-ent op de Engelse LW en die is (los van het uiterlijk) nogal anders dan een nederlandse LW. Als je de verschillen tussen die twee wilt weten moet je maar even zoeken op het forum). Het best is het (denk ik) om voor de militaire zaken (hoofdschakelaar, lichtschakelaar, knipperlichtschakelaar, dradenboom) contact op te nemen met Ron B. te B&R, die weet echt waar hij het over heeft.

Mvrgr, Hugo

Vergeet jan van de beste firma van van Dam ook niet voor nieuwe en 2e hands leger spullentjes. Die heeft ook heel veel nieuw en 2e hands leger spullen.

GRoet,
Martijn
[landrover.mine.nu]
Die graag bij van dam langs gaat

En de nederlandse lightweight is een SIII diesel ... een engelse meestal benzine en SII of SIII ..... nartuurlijk zijn de militaire onderdelen anders zoals de verlichting en dan zal deels de bedrading ook anders zijn. Verder heeft de Nederlandse lightweight nog wat meer modificaties ...zoals het vacuum voor het remsysteem.
Dus even goed uitzoeken wordt het dus... ik heb ook wel eens wat verkeerd besteld...... ach koste me maar 5 euro ofzo.

Groet,
Martin

Heb ik gelukkig ook op voorraad bij me...

Martin

Tja daarom heb ik altijd een militare waterpomp bij me op vakantie
Was wel het gaskabeltje vergeten......haha

Martin

Hebben die ook een webstek?

Martin

Ja maar de webstek schiet niet op staat niks op wat je wilt weten.
Bellen of langs gaan is beter alleen is het zo ver voor jou.
Vooral Jan is een aardige kerel.
Van Dam Remmerden 15,
3911 TZ
Rhenen Tel. 0317-618320
Fax. 0317618249.
GPS N51,58.335 E5,32.184
[www.dvandam.nl]





Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]

En mijn dashbord ziet er mooier uit.
En mijn kachel werkt beter.
En ik heb zand-rijplaten op de bijrijders stoel liggen momenteel.

:+

Grtz,
Arie
SIII88Ducktarie

Ja daarom is internet shoppen wel fijn.

Bedankt,
Martin

Van dam doet niet aan internetshoppen.
Als je mzzl hebt stuurt die het op
Als je in de buurt bent gewoon langs gaan.
Hij heeft de meeste reserve onderdelen van de domeinen opgekocht je kijkt je ogen uit.

Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]