Land Rover Prikbord

ik denk erover om mijn stalen lierkabel te vervangen
voor een kunstof exemplaar.
kan iemand mij de voor en tegens vertellen.
en waar krijg ik zo'n kunstofkabel op de site
van Warn staat er een van Warn zelf.
Maar op de site van Wiegel staat de kabel niet vermeld.
Trouwens blijft die kabel rond als hij onder belasting
staat of wordt hij plat getrokken m.b.t. het rollenvenster
en snatchblok.

John,

deze Dynema kabel is een poos terug een keer besproken.
Een zoekopdracht lever heel veel info op als prijzen en plaatsen waar het te verkrijgen is in Nederland.
De kabel wordt niet plat door het rollenvenster en valt dood bij breuk.

Succes met lezen,

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

PS: staat 21 maart al in je agenda, we willen je dit jaar toch niet missen.

Een kennis van me verkoopt dit spul voor een redelijke prijs. Ik kan wel eens informeren als je interesse hebt. Het heeft vele voordelen tov staalkabel, zie maar eens op de volgende link: <a href="[www.rockstomper.com];

Dit is hetzelfde spul als wat hij verkoopt.

Groeten Bas

0622 464 969

Ik heb mogelijk wel interesse voor op een REP 9000 lier.
Ca. 30 meter.

Wil je eens informeren?

Groet, Hendrik.

Op een electrische lier zou ik kunstof kabel ernstig afraden!!!!! Door de warmte die ontwikkeld wordt door de motor en rem, kan de kabel worden aangetast (lees smelten/verzwakken) en dus breken, a: sta je dan nog steeds vast. b: is het dan een heel duur kabeltje geworden.

Zelf zou ik dus alleen voor een plasma kabel gaan met een wormlier, PTO, of hydraulische lier.

Just my two censt....

Cheers Bowy

www.seriousIIa.tk

Hoi John,

onder test-omstandigheden zijn die kunststof kabels fantastisch. In amerika worden ze veel gebruikt op rock-climbers die het voordeel hebben dat het meestal droog is en schoon daar werkt het prima. Echter spelen wij over het algemeen in de bagger. Die bagger komt tussen de vezels van het touw waardoor het heel hard slijt met breuk als gevolg. Ik zou me nog maar eens bedenken

Groeten Frank

Ik heb begrepen dat dat op zich wel meevalt. De kunstofkabels hebben een soortelijk gewicht van minder dan 1 en drijven op water. Ze nemen geen vocht op / rotten niet.
Deze kabels worden ook veel in de off-shore en zeevaart gebruikt en gaan veel langer mee. Tevens worden ze veel gebruikt ter vervanging van staalkabels om stallen schoon te vegen....soortgelijke condities als terreinrijden dus....hoop bagger.

Wat warmte betreft, dit spul kan heel wat hebben. Maar zal eens naar smeltpunten enzo vragen.

Maar ik zal in ieder geval eens informeren wat het kost.

Grt Bas