Land Rover Prikbord

Nu ben ik toch al een paar dagen zonder problemen wat op en neer gereden naar mijn werk enz.
Maar vandaag merkte ik op dat als ik mijn gas los laat de motor toch in het zelfde of een iets lager toerental doorloopt heel hard stationar dus.
Nu is mijn vraag wie weet wat dit voor een probleem is daar ik de auto nu hij warm is helemaal niet meer kan starten?
Raa raa wie weet wat ik moet doen?

Groetjes Zandrovertje die hoop dat er snel iemand met een goede oplossing komt.

heey,

ik weet niet om wat voor auto het gaat

maar check je handgas is staat die niet half of helemaal open .....???

groetjes maarten

Sorry het gaat hier om een series III 109 2.5 diesel zonder handgas want dat is niet nodig zeggen de geleerde.

Groetjes Zandrovertje

Nee zit geen veer aan en die oliespuit is een goed idee. Die veer ook trouwens maar waar bevestig je die dan aan.

Groetjes Zandrovertje

Zit er een veer aan de gaskabel? en vaak doet de oliespuit ook wonderen (kabel smeren)

Ha
Dit klink als een ravel in de pompkabel!!
Heb ik vorigjaar ook gehad, toen het begon te vriezen.
Dan wordt het vet wat in de kabel zit wat dikker en dan wilt het niet meer.
Ik heb er nog wel opvoorraad!!!!! (omgeving Nijmegen!!)

Groet
Schoentje

Een ravel in de pompkabel, verklaar je nader aub.
Ik weet even niet over wat je het nu hebt.
Ps. is het mogelijk dat als je uitlaat los zit (ik mis twee moeren op het uitlaatspruitstuk, ga ik direct vervangen) dat hij dan valse lucht trekt of zo?

Groetjes Zandrovertje

Nee, daar wordt je alleen doof van. Dat rafeltje heb ik ook gehad, zeer irritant. De binnenkabel is opgebouwd uit meerdere draadjes, waarvan er één of meer gebroken kunnen zijn. De buitenkabel is niet glad, maar als het ware om de binnenkabel gewonden. Op de plek van de breuk blijft de binnenkabel dan hangen in de buitenkabel en met een beetje pech stroopt deze op en zit echt vast.
Kabel vervangen dus, het beste binnen en buiten tegelijk.

Groet, Jan F.

Oke beste mensen,

Mijn Landrover loopt weer morgen eens opzoek naar een nieuwe kabel en een veer voor op de brandstofpomp.
Wat ik heb het oude stangestelsel van de gas aangepast en daar de kabel aanvast gemaakt.
Ik hoopte dat dan de veer druk daarvan genoeg zou zijn.
Ik heb er echter niet aan gedacht dat je zo'n dun kabeltje niet kan duwen.
Dus dat er op de brandstofpomp maar een veertje moet om hem terug te trekkken.

Morgen dus maar weer eens verder kijken hij loopt nu in elk geval weer.

Groetjes Zandrovertje

Ps het lijkt wel of ik aan het ontluchten kan blijven.

Ter info: De veer voor de gaskabel is hetzelfde als die van de brandstofafsluiter (stopknop-kabel).

Dennis B.

Het veertje zit onder aan de karterpan vast met een oogje, je kunt ook een oogje aan een ander deel van het blok vastmaken. Het orgineel veertje moet 2cm uitgetroken kunnen worden. En het gas kabeltje moet je maar vervangen voor een orineel wand iets zelf maken gaat niet goed (verbindingen)

jo