Land Rover Prikbord

Was al een tijdje op zoek naar een 2de Laro, niks gevonden naar mijn zin, waren we de kerstdagen bij vrienden in Valkenburg, kerstavond surfen op internet ff kijken op marktplaats, een 90 te koop op 15 minuten rijden, gebeld voor een afspraak op Zaterdagmorgen, kijken proefrijden en een deal gemaakt, nu 2 weken wachten, want eerder ophalen lukt niet in verband met andere verplichtingen en werk, heb wel onderstaande foto om af en toe naar te kijken.

<img src="[www.beetle-design.com];

RR 3.9i Vogue 1992
Binnenkort Defender 90 1985

<a href="[www.beetle-design.com];
<img src="[www.beetle-design.com];

gefeliciteerd hoor ziet er gaaf uit.
veel plezier er mee.
groet mario

Bert,

Sterkte in de komende twee weken.
Hoop dat de Defender bevalt op termijn, rijdt toch wel iets anders als een Range.

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

Aad,

Weet ik, heb eerder een 110 gehad 2 jaar!!

Bert

Beschuit met muisjes
ja blauwe muisjes graag
dit is toch leuker dan postzegels sparen
heel veel geluk en plezier er mee

Iris
Nipper90
4Bessie

Gaaf, en nog in de sneeuw ook.

Gefeliciteerd

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst Bert, maaaarrre istie grijs kenteken met zijramen of zie ik nou verkeerd
Groetjes Tinus "90" 2.5D

Je hebt gelijk, zo is hij net APK gekeurd!!

Mazzel, want mag dat wel volgens RWD ?? ik dacht dat voor grijs minimaal je linkerraam dicht moest zijn?

Tinus "90" 2.5D

Dacht ik ook, maar ik laat het eerst maar zo tot de volgende keuring, hij is in 1985 zo afgeleverd, getuige foto's uit die tijd.

Bert

Voor 1988 mochten bestelwagens rondom ramen hebben, daarna mocht er aan de rechterkant alleen 1 raam van minder dan 1/2 laadruimlengte. Vanaf 1995 zijn de huidige regels in werking getreden, toen mochten er helemaal geen ramen meer in, in 2003 is een uitzondering gemaakt om 1 raam aan de rechterkant toe te staan. Voorgaande is van toepassing op de kleinere bestelwagens, en betreft het voertuigregelement.
De belastingwet zegt echter, dat om in het lagere bestelwagen tarief te vallen, dat deze wagen aan de HUIDIGE eisen moet voldoen, dus o.a. maar 1 raam aan de rechterkant, laadlengte minimaal 1.25m, verhoging laadruimte met laag laadschot of geen verhoging met gesloten cabine ( exacte eisen staan op de website van de belastingdienst). In de staat als op de foto moet het tarief voor geel kenteken worden betaald. Als toch voor grijs wordt aangegeven volgt bij een controle naheffing + boete. Uitzondering wordt gemaakt als je de wagen voor 1 januari 1988 al op naam had staan, in dat geval mag hij nl. voldoen aan de eisen van voor 1988.
Je raad het al, ik heb mijn 88" S3 diesel in januari 1988 gekocht en heb dus een paar dure jaren gehad tot hij belastingvrij werd.

Dennis B.

Niet leuk, maar misschien wel handig om te weten;

Een kennis van me, met een Toyota, werd van het voorjaar ( 2003 ) verrast door een briefje van de douane waarin stond dat ze een "afspraak" met hem hadden gemaakt om een keertje naar z'n ( grijs kenteken ) wagen te komen kijken. De wagen was de week ervoor door de mannen gespot en er waren onregelmatigheden geconstateerd.

Goed, de beruchte dag kwamen ze langs, legde haarfijn uit wat het probleem was en waren binnen 10 minuten verdwenen met achterlating van een naheffing van ruim € 2400.- + een boete van 100% !! ( Totaal dus bijna € 5000, - !!! )
( Waarde van de auto ± € 3000,- )

Dusss......

Ik zou er toch even goed over nadenken!

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.iltje.nl];

Dus als ik het goed begrijp en ik blindeer het raam aan de bestuurderskant, dan is er niets aan de hand!!!

Bert

Ruit aan Linker zijkant mag niet. 1E ruit in laadruimte mag wel open.

Bart...die 1 december met 90 naar RDW geweest is.

ohja.. zit er wel verhoging op het dak??

staat het schot wel goed??

Op de foto zie ik geen verhoging, en gezien de ramen zal het schot ook (nog) niet op 1.25m staan.

Dennis B.

Op dezelfde manier is een vriend van mij ook zijn camperkenteken kwijtgeraakt op zijn 110 V8. Heeft toen maar een 110 HCPU gekocht (niet echt een straf).

Dennis B.

Ik heb ff een mailtje naar de RDW gestuurd en daarin alles uitgelegd, als het goed is komt er binnen 3 dagen antwoord.

Bert

Ik denk dat het verstandig is om contact op te nemen met de belastingdienst (waar de douane ook onder valt), dat is de instantie die bepaald welk tarief er betaald moet worden, en welke eisen hieraan gesteld worden.
Kijk anders even op www.belastingdienst.nl hier vind je de inrichtingseisen voor het bestelwagen tarief.

Dennis B.

Oops volgens mij heb ik de slapende honden wakker gemaakt...!!

Tinus "90" 2.5D

Beter nu (en op deze manier)dan een emmer vol ellende,in Nederland wordt van ons verwacht dat we alle wetjes uit ons hoofd kunnen.
Van de mooie belofte van het laten vervallen van de wegenbelasting is ook nooit wat gekomen.
Laten we eerlijk zijn Bert is nu gewaarschuwd,hij kan zelf beslissen wat hij doet.
Veranderen of niet hij rijd dus eigenlijk al 10(1994 tot nu) jaar illegaal rond,maar ja de aanslag is wel aan zienlijk ik wens je veel wijsheid en uiteraard veel plezier.
De werking van dit forum werk dus verduidelijk,men helpt,waarschuwd en leeft mee

Groeten Theo Kaufmann/Disco & RR6X4Carmichael

Ik baal een beetje (veel) naar aanleiding van de berichten die ik van jullie kreeg, niet zozeer omdat jullie ze plaatsen, daar ben ik blij mee,maar om het feit dat ik een leuke 90 op grijs dacht te hebben gevonden, nu blijkt dat hij waarschijnlijk niet aan de eisen voldoet. En ik heb weinig zin aan 2 Laro's waarvoor ik de volle mep moet betalen aan belastingen. Ik heb nog een beetje hoop op de RDW maar dat zal wel tegenvallen, we wachten af, anders moet ik denk ik een gesprekje aangaan met degene waarvan ik hem in feite heb gekocht en kijken wat daar uit komt.

Bert

Ach Bert,

Beter nu boos en verdrietig dan dat er een blauwe envelop op de mat ligt met een naheffing + boete.
Dan had je nog veeeeeeeeeeeel verdrietiger geworden.

Suck6 en veel sterkte toegewenst,

Arie
SIII88Ducktarie

Bouw hem dan om naar grijs.
Hoedje op het dak zetten, plaat in linkerraam en schot verhuizen.
Valt allemaal wel mee.

Bel gewoon eens een paar bedrijven wat zo`n hoedje kost op het dak.

Kom op he` positief want het is een hele mooie auto.



Groetjes Maurits

Boys,

Ik moet eerlijk zeggen dat ik niet alles heb gelezen maar wat ik wel gelezen heb ben ik het niet overal mee eens.

Familie van mij rijd een Toyota bus zonder dat daarvan de ramen geblindeerd zijn, en toch op grijs kenteken!! Hoe kan dit? Nou simpel, als de laadruimte maar groot genoeg is mag dat. Er zijn verschillende regels voor, maar wij hebben een nieuwe Politie bus (zelfde Toyota bus) gezien die toch op grijs rijd en ook niet geblindeerd is. Navraag bij politie leerde: nwe regels. Via politie contact met belastingdienst en RDW gehad en dat mocht voor dit type busje wel.

Nu is dit geen Toyota bus dus dat zal wel niet gaan maar waarom geen raam blinderen?

Groetjes en heel veel succes!! JC

[www.belastingdienst.nl]

voor meer info over de inrichtingseisen.

Adios, JR

Je kunt wel zeggen dat je het er niet mee eens bent, maar onze geliefde regering heeft besloten dat auto's met grijs kenteken aan bepaalde eisen moeten voldoen.
En voor een 90 is er maar 1 goede mogelijkheid om hem daaraan te laten voldoen en dat is een dakverhoging van 5 cm. met een minimale afm. van 55 x 70 cm.
En een laadvloerlengte van 125 cm. over de volle breedte van de laadvloer. Gelukkig is dat bij de defender tussen de wielkasten. En alle zijramen in de laadruimte, met uitzondering van 1 raam aan de rechterzijde, moeten zijn vervangen door ondoorzichtig materiaal, niet zijnde glas, dat onlosmakelijk met de zijwanden is verbonden dmv. een uithardende carrosseriekit. Dus ook de raampjes bovenin want die bekijkt de belastingdienst ook als zijramen.

Iets anders hoort niet te worden goedgekeurd bij een controle.

(je kunt natuurlijk altijd geluk hebben dat de controleur de regels niet goed kent.)

Je moet beter lezen!

Groetjes, JC