Land Rover Prikbord

Deze foto wilde ik jullie niet onthouden.

<img src="[www.clubs.nl];

<img src="[www.clubs.nl];

oja, enkel nog te doen.
pasplaat tussen zitbak en achterbak plaatsen
achterverlichting verlengen en aansluiten
ambubak verlichting uitpluizen/vernieuwen en aansluiten
tankaansluitingmaken via bodembak naar tankgat.
hy-jack bestendige balken aanbrengen
voorraam en dak waterdicht versterken
deurrubbers aanbrengen.
en vele kleine dingen.

Groetjes Anton

1 woord:

Wauw


Groetjes, Victor

Ziet er goed uit, had je trouwens nog voldoende gele verf over?

te gek!

maar wat is het voordeel tov de motor overplaatsen? (Het enige wat ik mis aan mijn ambu (diesel) is vermogen, zijn daar nog tips voor anders dan motor ruilen?)

Frank

Indd wauw ziet er goed uit zeg :O

Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]

Zo ! ziet er niet verkeerd uit.

Hee Anton,

Ziet er goed uit!! Ben benieuwd naar het reallife result!

Cheers Bowy

schroefveren??

wauw geweldig het ziet er naar uit dat ik misschien toch nog ooit een 110 kan gaan rijden.
aart

Dit zijn mooie dingen voor de mens.

Evert Jan

Ziet er goed uit,
Vergeet je het RDW niet? de breedte op het kenteken moet namelijk gewijzigd worden.

Groeten

Frank 110V8!

Ha die Anton,

Jij bent lekker bezig! Ik verwacht net zulk vakwerk op de LW

Groetjes Sue en Leopold

heel chic.
leuk hoor zo'n universele auto, de onderdelen van 30 jaar geleden passen nog net zo goed op de rovers van nu.

een vraagje aan de hand van de universaliteit van deze auto's: ik heb een 90 en wil hier graag serie deurtjes in zetten (vanwege de deurtopjes en vanwege de prijs van defender deuren met deurtopjes) past dit zomaar of moet hij dan aangepast worden.

stijn
90 '84

Don't worry, Anton heeft nog 12 liter te gaan, en het bedrijf waar het vandaan komt heeft nog 20 bussen "Camel geel" van 20 L. staan (genoeg om alle prikkerlaro's geel te maken)

gr Anton en Eric

Ten eerste: Aad Hartstikke bedankt voor de genomen moeite, ik ben best wel trots op het resultaat tot nu toe. En dat wil ik graag met jullie delen.

Ten tweede: Frank, de reden voor het overzetten van een ambu bak op een 110 doe ik voor de volgende delen.

Ten eerste vind ik net als jij dat de 2,25 niet genoeg power heeft voor 2,2 ton ijzer en alluminium. De 2,5 presteerd al beter, maar misschien in de toekomst een 200 tdi.
De huidige 110 (ex engels leger uit 1994 heb ik met uitzondering van een halfjaar al vier jaar in mijn bezit. motortje heeft slecht 120 kilometer gelopen en chassis is punt gaaf. (nog geen vast geroeste moer tegen gekomen.
Bowy gaf het al aan, schroefveren vind ik idiaal voor comfort, al veert een 109 ambu uit zichzelf al best soepel.
Grootste voordeel vind ik de vijfversnellingsbak en de schijfremmen voor en achter.
En kleine dingen als ruitenwissers met interval en een groot voorraam.

En ja er is nog genoeg gele verf!!

Anton

heb je gedocumenteerd wat je er aan hebt gedaan want ik ben wel heel beniewd.
je bent trouwens welkom volgend jaar op het ambulancetreffen(volgens mij zit er nu genoeg ambulance aan je auto om door de balotagecommissie te komen.
aart(die het nu overweegd om het andersom te doen(een 110 onder zijn ambulancebak te zetten)

Heeey Anton,

Ik heb hem in het echt gezien en hij ziet er goed uit!!! Succes er verder mee!!

Groet Edwin

[www.laro88.tk]