Land Rover Prikbord

Het begint nu toch wel vervelend te worden
dat het niet de beste tijd is om in een lekke Land-Rover rond te rijden dat weet ik maar ik had het tot nu toe ook wel aardig voor elkaar met wat bakken vocht vreters hield ik het tot nu toe aardig droog
maar nu ik krijg de Laro(defender90) binnen gewoon niet droog
Iemand een idee waar naar te kijken of wat te doen

Iris
Nipper90
4bessie

Hoi Iris,
Voor zo'n typische Landrover kwaal wordt er maar lauw gereageerd. Hier wil het ook nog wel eens regenen en ik ken het probleem maar al te goed. Het is meer een kwestie van trial en error, begin eens met het afkitten van je bodemplaten en werk vanaf hier alle mogelijkheden af richting dak. Want hier zit bij mij het probleem, na de hele onderkant waterdicht te hebben gemaakt voor de vaak langdurige rivierdoorwadingen hier, lekt het nog steeds via binnenzijde van de dakrail. Ik heb er maar mee leren leven maar als iemand mij het verlossende woord kan geven....

Groeten uit Reykjavik,

De Icelandrover

Iris, Peter,

zoals de Engelsen zeggen:

If You can`t keep the Oil in
and the Water out
It sure is a Land Rover.

Een ware spreuk maar je kunt er heel wat aan doen.
Het klinkt als een geintje maar is serieus bedoeld: begin eens met je Land Rover te strippen aan de binnenzijde.
Door allerlei afdekplaten, die de lelijke maar degelijke constructie moeten verbergen, worden mogelijke lekkageplaatsen aan het oog onttrokken.
Als deze platen weg zijn, zijn bijna alle naden zichtbaar waar water door naar binnen kan komen.
Laat aan de buitenkant iemand met een tuinslang (dus niet met een hogedrukreiniger) op volle kracht de naden langs spuiten.
Dit geld voor alle naden van:
- het dak
- de voorruit
- de zijpanelen
- de deuren
- de luchtklepjes
- de bulkhead
- de achterspatborden
- de hele onderzijde van de Laro

Druk ook tijdens het spuiten langs de deurnaden eens tegen de bovenkant naar buiten (dit gebeurt ook tijdens het rijden door zuiging langs de auto)
De kans is heel groot dat je nu de lekplaatsen wel vind.

Succes en vergeet geen handdoek mee te nemen, soms komt er wel eens meer als een klein beetje tegelijk naar binnen,

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

Hoi Iris,

'k weet niet of dit bij een 90" ook van toepassing is maar bij een series bestaat de dakgoot uit twee samengevoegde delen met een kitvoeg. In gevallen dicht deze voeg niet af en ontstaan moeilijk vindbare lekkages. Succes met het speuren!

Bob Nonnekens

('t Werkezeltje, SIII 88" Stawag)

via de pedalen is ook een geliefde plek voor water

Hoi Iris,
Al het bovenstaande heb ik ook gedaan om lr90 waterdicht te krijgen. Niets hielp en zeker aan de bijrijderskant kon ik gewoon gratis douchen. Kon, inderdaad. Totdat ik op internet iets vond dat zei dat ik eens even naar mijn ventilatieroosters aan de achterkant onder het dak moest kijken. Zo voor de hand liggend dat ik daar nooit naar gekeken had. Deze heb ik eruit gehaald en afgekit en zowaar; geen water meer binnen!!!! Heel af en toe een paar kleine druppels, maar te verwaarlozen (tot nu toe). Het is toch te gek voor woorden dat je zo'n bak niet waterdicht kan krijgen. Misschien heb je er iets aan.

Succes.

groeten van Michel
LR90

De matige reactie op dit tijdstip licht aan het fijt dat het de LRCH-club avond was.

Groetjes Jorrit, LR 110" 200tdi Hardtop RHD "Annabel"
[members.home.nl]

Er waren ook nog enkele onder de indruk van de Genep=Heeze tocht. En dat was aangrijpend.

jo fo "laro"

Mannen bedankt
Ik ga aan de slag

Iris
Nipper90
4Bessie